近日，工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公布上汽大眾ID. ERA 8X申報(bào)圖。作為上汽大眾全新大五座增程SUV，ID. ERA 8X定位“德系駕控旗艦SUV”，以更具動(dòng)感與張力的車(chē)身姿態(tài)、更領(lǐng)先的增程技術(shù)與德系駕控底蘊(yùn)，開(kāi)啟大五座新能源旗艦SUV新篇章。

定名ID. ERA 8X 詮釋無(wú)限探索精神

作為上汽大眾首款“8系”旗艦車(chē)型，新車(chē)正式命名為ID. ERA 8X?！?”橫置即為無(wú)限符號(hào)“∞”，寓意無(wú)限探索的滿級(jí)操控實(shí)力，能夠陪伴用戶去往無(wú)限廣袤的遠(yuǎn)方?！癤”不僅代表SUV形態(tài)，更象征未知、探索與創(chuàng)造。

動(dòng)感旗艦設(shè)計(jì) 重塑大五座旗艦美學(xué)

工信部數(shù)據(jù)顯示，ID. ERA 8X長(zhǎng)寬高分別為5,020mm、1,997mm、1,750mm，軸距2,970mm。整車(chē)姿態(tài)更趨低趴，窗身比近1:2，配合短前后懸設(shè)計(jì)與4倍輪軸比、2.5倍輪高比，消解傳統(tǒng)SUV厚重感，兼顧優(yōu)雅氣質(zhì)與運(yùn)動(dòng)張力。

在設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面，新車(chē)延續(xù)家族“大氣、純粹、硬朗”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并進(jìn)一步強(qiáng)化性能美學(xué)表達(dá)。雙峰腰線與貫穿式鋒利肩線塑造出濃郁的力量感，搭配全新半隱藏式門(mén)把手，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)與視覺(jué)簡(jiǎn)潔度。車(chē)尾采用標(biāo)志性“天際闊肩”造型，搭配外擴(kuò)輪拱與機(jī)翼式擾流板，在提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)的同時(shí)強(qiáng)化穩(wěn)定視覺(jué)重心。配合大尺寸輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化旗艦SUV氣場(chǎng)。

此外，ID. ERA 8X配備環(huán)宇光翼貫穿式燈帶，搭配標(biāo)志性L形日行燈，整車(chē)前臉識(shí)別度進(jìn)一步提升。其大燈采用全新“六核高能格”燈組設(shè)計(jì)，由六個(gè)縱向光核單元構(gòu)成核心視覺(jué)結(jié)構(gòu)，形成極具層次感的燈光表達(dá)。該燈組支持在解鎖/閉鎖時(shí)逐級(jí)點(diǎn)亮，不僅強(qiáng)化迎賓儀式感與交互體驗(yàn)，也可通過(guò)燈效變化呈現(xiàn)車(chē)輛狀態(tài)信息。

EA211黃金增程器+行云數(shù)字底盤(pán) 打造旗艦級(jí)駕控底座

動(dòng)力方面，ID. ERA 8X搭載基于EA211機(jī)皇發(fā)動(dòng)機(jī)打造的“黃金增程系統(tǒng)”，采用米勒循環(huán)及保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪技術(shù)，在動(dòng)力輸出與能效表現(xiàn)之間實(shí)現(xiàn)平衡，提升不同工況下的行駛一致性與可靠性。該系統(tǒng)已在ID. ERA 9X上率先應(yīng)用并完成市場(chǎng)驗(yàn)證，在動(dòng)力響應(yīng)、能耗表現(xiàn)及虧電工況穩(wěn)定性方面獲得用戶廣泛認(rèn)可，“買(mǎi)增程 選大眾”也逐步成為越來(lái)越多家庭用戶的選擇。

在續(xù)航方面，ID. ERA 8X提供51.1kWh與65.2kWh兩種電池版本選擇，均具備超長(zhǎng)純電續(xù)航表現(xiàn)。其中，51.1kWh版本CLTC純電續(xù)航超340km，綜合續(xù)航超1,400km；65.2kWh版本CLTC純電續(xù)航超400km，綜合續(xù)航超1,500km，可滿足城市通勤與長(zhǎng)途出行等多場(chǎng)景用車(chē)需求。

底盤(pán)方面，ID. ERA 8X配備行云數(shù)字底盤(pán)，融匯大眾百年德系調(diào)校功底，并依托VMC底盤(pán)智控中樞實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)全域動(dòng)態(tài)調(diào)控。硬件層面配備雙腔空氣懸架及智能預(yù)瞄魔毯系統(tǒng)，可提前感知前方路況，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架狀態(tài)，高效濾除路面顛簸，適配城市道路、城郊爛路等多場(chǎng)景路況，全程駕乘平穩(wěn)從容。

當(dāng)下新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，用戶需求正從參數(shù)表現(xiàn)轉(zhuǎn)向長(zhǎng)期可靠與品質(zhì)體驗(yàn)。ID. ERA 9X作為率先上市的旗艦車(chē)型，已獲得市場(chǎng)積極反饋，5月銷(xiāo)量達(dá)5,004臺(tái)，穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列，“買(mǎi)增程 選大眾”的認(rèn)知持續(xù)強(qiáng)化。ID. ERA 8X加入后，上汽大眾形成“旗艦雙子星”布局，ID. ERA序列產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，為用戶提供更加多元的選擇。