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最前線|坦途科技全球首款消費級水上飛行器首飛,拓展水陸空場景出行生態(tài)

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文|張子怡

編輯|袁斯來

近期,智能戶外出行品牌坦途科技在蘇州發(fā)布了全球首款消費級載人水上飛行器WaveFly 5X,并完成首次公開飛行。隨著該產(chǎn)品的亮相,坦途科技的硬件布局正式從陸地短交通延伸至水域與低空出行領(lǐng)域。

這一新品類的推出,切中低空經(jīng)濟在消費端的產(chǎn)品空白。據(jù)摩根士丹利的預(yù)測,全球低空經(jīng)濟市場規(guī)模將在2030年突破2萬億美元,其中水域飛行是一個具備消費潛力的細分場景,但此前市場上缺乏面向普通消費者的量產(chǎn)產(chǎn)品。

坦途科技此次選擇的“地效貼水飛行”形態(tài),旨在通過技術(shù)手段降低個人飛行的準入和操作門檻。

在產(chǎn)品設(shè)計上,WaveFly 5X采用雙串翼式布局與航空級碳纖維機身。由于其基于地效原理運行,飛行高度保持在距水面30至80厘米的低空,能夠直接在開闊水面起降,無需專用跑道、機場和繁瑣的飛行審批。在性能參數(shù)方面,該飛行器最高時速為85公里,最大載重140公斤,續(xù)航里程達80公里。機身搭載模塊化快換電池,單次續(xù)航最長為70分鐘。

對于非專業(yè)用戶而言,WaveFly 5X的核心在于安全和操控的輕量化。由于近水飛行的地效特性,產(chǎn)品規(guī)避了傳統(tǒng)航空器高空墜落的風(fēng)險;同時,整機儀表盤被大幅精簡,全流程操控被集成在單手搖桿上,用戶無需考取專業(yè)航空駕照,經(jīng)過短期培訓(xùn)即可上手。發(fā)布會現(xiàn)場,坦途科技已與美澳等地區(qū)合作伙伴簽署了首批代理意向書。

水上飛行器的研發(fā)并非孤立進行。自2021年創(chuàng)立以來,坦途科技已在兩輪短交通領(lǐng)域積累了近500項專利申報。其電動滑板車業(yè)務(wù)已在全球60多個國家和地區(qū)鋪開,已搭建了通勤、越野、旗艦三大產(chǎn)品序列。滑板車研發(fā)中所積累的電池、電機和電控等工程經(jīng)驗,后續(xù)被系統(tǒng)性地復(fù)用到了智能電助力自行車產(chǎn)品線上,推出了面向城市通勤的高性能Speed Pedelec SP01和越野玩樂的Storm X Pro。

通過滑板車和E-bike的技術(shù)外溢,坦途科技正在將產(chǎn)品線向更廣泛的戶外出行周邊滲透。除兩輪工具外,其展出的硬件還包括搭載UWB跟隨技術(shù)的Birdie系列高爾夫球包車、E-WAGON 4X-LITE電動露營車,以及輔助行走的機械外骨骼裝備。

隨著WaveFly 5X的正式亮相,坦途科技(NAVEE)實現(xiàn)了地面與水域、短途通勤與戶外探索的場景融合。這款消費級產(chǎn)品的推出,在一定程度上回應(yīng)了低空經(jīng)濟從概念走向?qū)嶋H落地的行業(yè)命題,也反映出該品牌推動智能戶外出行從工具屬性向生活方式演進的全球化產(chǎn)品企圖。

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