大家都知道，隨著國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的發(fā)展，對(duì)很多汽車(chē)強(qiáng)國(guó)都產(chǎn)生了沖擊，包括北美、歐洲、日本，而美國(guó)這邊還是挺絕的，之前就已經(jīng)通過(guò)高額關(guān)稅壁壘，把國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)完全擋在了海關(guān)之外。

而最近幾天，比亞迪被美國(guó)軍方將比亞迪拉入中國(guó)軍工企業(yè)名單的消息，讓大家再次看到了美國(guó)方面的虛弱和無(wú)力，比亞迪一個(gè)造電池、造汽車(chē)、組裝電子產(chǎn)品的企業(yè)，怎么還跟軍工扯上關(guān)系了。

其實(shí)這就是欲加之罪，這一點(diǎn)大家應(yīng)該可以理解，比亞迪是一家完全意義上的民營(yíng)科技企業(yè)，不存在任何意義上軍工背景，但是沒(méi)有辦法，川普要是講理，他就不是川普了。

比亞迪方面也發(fā)表了相關(guān)公告，向投資者同步了公司方面的態(tài)度，比亞迪既不是軍工企業(yè)，也不是軍民融合企業(yè)，將公司納入該名單并沒(méi)有正當(dāng)理由。

不過(guò)，比較反常的是，比亞迪這次被拉入老美“黑名單”，很多網(wǎng)友的態(tài)度卻完全不一樣了，很多小伙伴覺(jué)得，這不就是老美嚴(yán)選嗎？能被拉入黑名單的企業(yè)，基本上都是科技領(lǐng)域數(shù)一數(shù)二的存在，啥技術(shù)沒(méi)有，還沒(méi)資格被制裁呢！

嘿，瞧瞧這幫人，這心態(tài)絕了……

實(shí)際上，很多小伙伴有這樣的驕傲感，也是有道理的。

過(guò)去幾年時(shí)間里，比亞迪在電池、電機(jī)、電控、智能駕駛輔助等方面，有很多非常優(yōu)秀的技術(shù)輸出，很多都改變了行業(yè)格局，成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域，最具有技術(shù)底蘊(yùn)的企業(yè)之一。

老美就怕這個(gè)！

之前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)被高額關(guān)稅攔在美國(guó)海關(guān)之外，說(shuō)是因?yàn)槭裁粗悄茈妱?dòng)車(chē)泄露機(jī)密之類的，核心原因就一個(gè)，以國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的能力，進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，老美本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，就崩了，因?yàn)橥耆珱](méi)有抵抗能力。

那么接下來(lái)就是失業(yè)潮、倒閉潮，老美能讓這種事情發(fā)生嗎？不能，所以耍無(wú)賴就耍無(wú)賴唄。

但是對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，這也不是什么問(wèn)題，因?yàn)楝F(xiàn)在的比亞迪，不管是在電子領(lǐng)域，還是電池和整車(chē)制造領(lǐng)域，基本上在美國(guó)都沒(méi)有業(yè)務(wù)開(kāi)展，所以拉入黑名單，對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么影響。

當(dāng)然了，很多小伙伴感覺(jué)比較驕傲，這事也能理解，因?yàn)榇蠹胰绻^察美國(guó)軍方這些年拉入黑名單的國(guó)內(nèi)企業(yè)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，基本上都是各個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，那些啥也不是的，都沒(méi)資格進(jìn)入名單。

既然沒(méi)啥影響，還能反向驗(yàn)證比亞迪的相關(guān)技術(shù)在全球范圍內(nèi)的地位和能力，那就沒(méi)啥問(wèn)題了，證明我們國(guó)內(nèi)企業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品層面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)讓這些老外感到害怕了，這一點(diǎn)還是很過(guò)癮的。

總而言之，未來(lái)多年，作為全球兩大貿(mào)易體，我們和老美在科技領(lǐng)域也將成為非常重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而老美已經(jīng)明顯落后了，所以才會(huì)出各種損招。