廣東
深圳外環(huán)高速
作為深圳市干線路網(wǎng)骨架
“七縱十三橫”的重要一“橫”
近日迎來了新的重要節(jié)點(diǎn)
深圳外環(huán)高速
圖源：深圳交通
?深圳外環(huán)高速介紹
深圳外環(huán)高速公路為東西走向，西起廣深沿江高速公路，連接寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)、東莞市、龍崗區(qū)、坪山區(qū)、大鵬新區(qū)，終點(diǎn)接坪西路，全長約 94 km，其中深圳段約 77 km（分三期實(shí)施，一期二期已通車）。 全線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為 80-100km/h。
?深圳外環(huán)高速線路作用
深圳外環(huán)高速公路線位設(shè)計(jì)橫向貫穿珠三角核心區(qū)域，目前已與多條高速公路、快速路、主干道互聯(lián)互通，未來還會(huì)與廣深高速、清平高速和鹽壩高速連通，有助于分流深圳市外圍圈層?xùn)|西向交通壓力，緩解機(jī)荷高速、南坪快速等過境通道的交通壓力。
?三期最新信息
最新信息：2026年6月，控制性工程田頭山隧道B匝道與主線右線順利貫通，為后續(xù)主線大拱段施工奠定基礎(chǔ)。
起終點(diǎn)：北起坪山區(qū)丹梓大道南側(cè)（接二期終點(diǎn)），終于大鵬新區(qū)坪西路
全長：約16.81公里
標(biāo)準(zhǔn)：雙向6車道，
設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)
橋隧比：95%
計(jì)劃通車：2028年
另外
廣深高速改擴(kuò)建項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)
穗莞段和深圳段均取得新進(jìn)展
項(xiàng)目建成后將有效緩解交通擁堵狀況
廣深高速改擴(kuò)建工程
?最新信息
據(jù)廣東交通信息，日前，廣深高速改擴(kuò)建項(xiàng)目（穗莞段）道滘河大橋首片鋼混組合梁安裝完成。
圖源：廣東省公路建設(shè)有限公司
?廣深高速改擴(kuò)建項(xiàng)目
廣深高速是國家高速公路網(wǎng)京港澳高速（G4）及沈海高速（G15）的重要組成部分，是國內(nèi)交通最繁忙的高速公路之一，被稱為粵港澳大灣區(qū)的“黃金走廊”。
1??項(xiàng)目范圍
廣深高速改擴(kuò)建項(xiàng)目包括穗莞段和深圳段。
（1）穗莞段起于廣州市黃村互通，終于東莞市東寶河大橋側(cè)，全長約71公里；
（2）深圳段起于松崗南樞紐，止于新橋互通，長約4.94公里。
2??改擴(kuò)建方式
項(xiàng)目將現(xiàn)有雙向6車道改擴(kuò)建為雙向10-12車道。
（1）穗莞段主要采用整體式雙向10車道為主的擴(kuò)建方式，部分路段為12車道；
（2）深圳段則采用“車道擴(kuò)容+智慧擴(kuò)容”方式進(jìn)行改擴(kuò)建，全線均為橋梁型式。
3??穗莞段進(jìn)展
2023年年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)于2028年底具備通車條件。
本項(xiàng)目與深圳環(huán)境管控單元位置關(guān)系示意圖
先行工程改擴(kuò)建方案表
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▌編輯：柯南（吳德禎）
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