四川
據(jù)近日新聞報道，英國議會一份報告指出，英國陸軍問題重重的“阿賈克斯”裝甲車可能永遠(yuǎn)無法真正投入戰(zhàn)場，因為它“并不適合作戰(zhàn)用途”。
這個耗資63億英鎊的裝甲車輛項目長期受到各種問題困擾。在實(shí)地測試中，士兵曾出現(xiàn)嘔吐癥狀，還有人遭受永久性聽力損傷。
英國議會下議院公共賬目委員會發(fā)布的報告披露，士兵如今被要求在每次停車時都進(jìn)行維護(hù)檢查，以盡量降低相關(guān)問題帶來的影響。
委員會在報告中說，對于“阿賈克斯”未來使用方式的預(yù)期“并不現(xiàn)實(shí)”，而英國國防部也沒有說明，當(dāng)士兵“在戰(zhàn)斗中長時間操作‘阿賈克斯’”時，究竟如何完成這類檢查。
委員會主席杰弗里·克林頓-布朗爵士表示：“我們關(guān)注所有在操作這些車輛后因噪音和振動而出現(xiàn)癥狀的士兵。官員們竟然解釋說，正確使用‘阿賈克斯’需要在每次停車時進(jìn)行維護(hù)檢查，我們對此坦率地說感到震驚?！?/p>
他說：“這簡直是在侮辱人的智商。如果我們的男女軍人真的被要求在戰(zhàn)斗中操作‘阿賈克斯’，這種建議又能有多大幫助？國防部現(xiàn)在必須說明，它將如何讓‘阿賈克斯’達(dá)到作戰(zhàn)要求，以及這將花費(fèi)多少資金。”“阿賈克斯”原本預(yù)計于2017年投入使用，但由于乘員安全問題，一再遭遇挫折。
這款車輛最終在去年11月獲準(zhǔn)投入使用，但僅僅數(shù)周后，一場演習(xí)就不得不中止，原因是參加索爾茲伯里平原兵棋推演的士兵出現(xiàn)了與噪音和振動有關(guān)的癥狀。
大約310名士兵接受了聽力評估，其中17人接受了聽力損失治療。2025年11月“泰坦風(fēng)暴”演習(xí)期間，另有33名人員患??；2025年12月，又有1人因噪音和振動受傷。
在新的嚴(yán)格管控措施下，測試于今年4月恢復(fù)，首先是在高度受控條件下進(jìn)行有限測試，以重建使用者信心。2023年，“阿賈克斯”曾在英格蘭多塞特郡的盧爾沃思靶場進(jìn)行展示，作為英國陸軍裝備與能力展示的一部分。
針對索爾茲伯里平原事件展開的官方安全調(diào)查認(rèn)定，事故并非由某一個單一缺陷造成，而是多種問題疊加所致。
這些因素包括機(jī)械故障，例如發(fā)動機(jī)螺栓松動、履帶問題以及可能存在的一氧化碳泄漏；還包括配置錯誤，例如耳機(jī)故障、乘員訓(xùn)練水平不一，以及暴露在低溫環(huán)境中的影響。
報告寫道：“‘阿賈克斯’裝甲車是否適合作戰(zhàn)用途，仍然令人擔(dān)憂。若裝甲車輛在脫離嚴(yán)格參數(shù)條件下使用時會傷害士兵，那么它在現(xiàn)代戰(zhàn)場上的價值將十分有限。”
報告還說，國防部曾討論一攬子“阿賈克斯2”改進(jìn)方案，但存在這樣的風(fēng)險：為了盡可能挽救“阿賈克斯”項目，最終不得不投入比原計劃更多的資金。
報告補(bǔ)充稱，國防部認(rèn)為，“只要‘阿賈克斯’在其設(shè)計參數(shù)范圍內(nèi)得到正確操作和維護(hù)，就不存在安全問題”。去年12月，一些士兵開始“冒著被軍事法庭審判的風(fēng)險”披露“阿賈克斯”項目存在的故障細(xì)節(jié)。
網(wǎng)上發(fā)布的視頻顯示，這種車輛側(cè)面的金屬面板在行駛中隨意拍打，安裝不良的蓋板搖晃松脫，而“阿賈克斯”號稱“世界領(lǐng)先”的裝甲車體內(nèi)部還出現(xiàn)了漏水情況。
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桂系007
