你敢信？臺海巡署居然敢在東沙海域玩起了3打1，三艘船圍堵咱們大陸海警執(zhí)法船，雙方硬剛了整整34個小時，咱們半分沒退，完成任務才從容離開。這事說起來就是臺當局主動挑事，本來咱們海警就是在自家領土周邊正常巡邏，硬生生被對方扣了帽子還搞圍堵，今天咱們就好好說說這事的來龍去脈。

現(xiàn)在臺當局早把海巡署推到前面當急先鋒了，不光天天在咱們水域找咱們民用船的麻煩，現(xiàn)在膽子大了，連咱們正規(guī)執(zhí)法船都敢上來挑釁。6月5號早上七點半，咱們大陸海警3501船，就在我國東沙島東北方向37.8海里的位置開展正常巡邏執(zhí)法，本來就是合情合法的事，結果臺方發(fā)現(xiàn)之后，立馬派了巡護9號趕過來搞事情。

巡護9號剛開到地方，就對著咱們正常干活的海警船瞎喊，說這是什么他們的限制水域，要求咱們立刻離開。這種無理又非法的要求，咱們海警當然不可能慣著。3501船直接把航速從5節(jié)提到了9節(jié)，一個大角度轉(zhuǎn)向就沖進了他們所謂的限制水域，接著再巡航巡航，一點不耽誤。

同時咱們也通過無線電明明白白告知對方，東沙是中國領土，我方例行巡航完全合法。巡護9號見喊話沒用，又開始耍小動作，仗著自己船小速度快，一個勁往咱們3501船這邊靠。想用近距離穿插、逼近造浪的法子，逼咱們改變速度航向，達到他們驅(qū)逐的目的，這點小心思說穿了就是耍無賴。

可臺方這回真是低估了咱們在自家領海執(zhí)法的決心和實力，咱們3501船全程半分退讓都沒有。說起來噸位就差了一截，咱們這艘執(zhí)法船排水量超過三千噸，巡護9號才一千九百多噸。對方那點造浪穿插的小動作，根本影響不了咱們正常巡邏，咱們穩(wěn)得一批啥事兒沒有。

見咱們絲毫不讓，臺島這邊直接急眼了，趕緊調(diào)來了援軍，彰武號和高雄號兩艘船很快也趕到了東沙海域。湊齊三艘船就想搞3打1的合圍，擺明了就是想用多壓少逼咱們退走。咱們海警這邊該干嘛干嘛，保持正常航向執(zhí)行任務，同時全程盯著對方編隊的動向，一點不慌。

面對臺方增兵挑事的操作，咱們大陸這邊當然也會給出對應的回應。6月6號當天，海絲路6號海洋調(diào)查船也開到了東沙東南約32.7海里的位置。結果臺方倒打一耙，對外宣稱咱們這是海警加科考船聯(lián)手挑釁，還說咱們是故意制造管轄權假象，這話也就騙騙島內(nèi)自己人。

雙方就這么在東沙海域持續(xù)對峙，一直耗到6月6號傍晚六點，咱們3501船圓滿完成所有航行和任務之后，才從容駛離相關水域。算下來從一開始對峙到駛離，整整過去了34個小時，咱們?nèi)逃矂偅敕譀]輸陣勢。這事說出去誰都能看明白誰才是占理的一方。

臺海巡署這波操作純純就是主動挑釁，東沙群島自古以來就是中國領土，咱們海警在周邊常態(tài)化巡航、開展科考活動，完全就是合法合規(guī)的正常操作?，F(xiàn)在東沙島被臺當局實質(zhì)性控制著，海巡署就自己單方面劃了所謂的限制水域，這種操作既拿不出任何國際法依據(jù)，還違背了一個中國原則，咱們堅決反對，也絕對不會承認。本來就是咱們的地方，輪得到他們指手畫腳嗎？

這回不管是一開始的無線電驅(qū)離，還是后來搞出來3打1的架勢，咱們海警半分都沒退。大陸本來就會堅決維護咱們執(zhí)法單位在本國海域的合法執(zhí)法巡航權力，說出來你可能沒注意，光是2026年這五個多月，咱們已經(jīng)至少十多次進入東沙海域周邊巡航了。這次海警頂住對方的無理糾纏，再加科考船過來聯(lián)動，本來就是咱們強化對東沙海域?qū)嶋H管控的正常步驟。

為啥臺當局這次主動把這事炒得沸沸揚揚，說白了就是有自己的小算盤?，F(xiàn)在島內(nèi)對賴清德當局的不滿情緒越來越高，一堆內(nèi)部矛盾已經(jīng)堆在那兒了。這個時候跳出來炒作所謂大陸船只闖入限制水域的話題，本質(zhì)就是想轉(zhuǎn)移島內(nèi)矛盾，順便還能吹一波海巡署的強硬，撈點支持，這點小九九誰看不破啊。

其實說穿了，這次對峙就是咱們逐步實現(xiàn)對東沙全部?？沼?qū)嶋H掌控的一個開端。接下來咱們肯定會有更多次數(shù)、更大力度的巡邏執(zhí)法和科考活動，一步步完成對東沙海域的實際掌控。不管海巡署怎么上躥下跳搞小動作，都不可能改變這個結果。

參考資料：環(huán)球時報 東沙爆發(fā)沖突海巡署三艦圍攻大陸海警船