在剛剛過去的5月份，吉利汽車再度拿出了一份讓業(yè)界刮目的成績單。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，5月份吉利汽車的整體銷量為237637輛，同比增長1%，并且實現(xiàn)連續(xù)三個月同比、環(huán)比雙增長。其中吉利品牌銷量為182528輛，領(lǐng)克品牌銷量為20732輛，極氪品牌銷量為34377輛。同時，海外出口銷量85144輛，實現(xiàn)連續(xù)5個月同比大漲。

要知道，整體車市在今年都遭遇了巨大的壓力，根據(jù)此前乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，前4個月乘用車市場零售量同比下滑了18.5%。而吉利汽車的持續(xù)增長，無疑凸顯了其強(qiáng)悍的市場競爭力。

而吉利汽車之所以能夠在車市持續(xù)領(lǐng)跑，跟其油電車型穩(wěn)健的發(fā)展不無關(guān)系。在5月份吉利新能源汽車銷量（含吉利銀河品牌、領(lǐng)克品牌、極氪品牌）為133355輛，新能源銷量占比為56%，基本與新能源車型在行業(yè)整體占比保持一致。這也說明，吉利汽車在新能源市場保持優(yōu)勢的同時，在傳統(tǒng)燃油車市場地位也相當(dāng)穩(wěn)固。

要知道，如今新能源車并不能完全取代燃油車，兩者或?qū)㈤L期共存。而在這種情況下，燃油車還將保持不錯的市場份額。而吉利汽車通過多年來的深耕，已經(jīng)將“中國星”系列車型，打造成很多消費(fèi)者在選擇燃油車時的“必選項”。

值得關(guān)注的是，如今吉利汽車還推出了i-HEV油混車型，它能夠在保持更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性同時，在智能化方面也緊追電車。同時，在安全、舒適性能等方面也有較大幅度的提升，這對于偏向于燃油車的用戶來說吸引力更足，對合資燃油車市場更是形成了降維打擊。

當(dāng)前吉利新能源市場的主要銷量支撐還是來源于吉利銀河品牌，5月銷量為81727輛。而吉利銀河的熱銷源自于多款明星車型的持續(xù)爆發(fā)，其中吉利星愿更是多月保持銷量第一的位置。

要知道在純電小車市場，競爭同樣十分激烈，吉利星愿并不是較早布局這塊市場的，但是它洞悉了這塊市場的痛點和消費(fèi)者的需求。給消費(fèi)者提供了空間夠大、三電系統(tǒng)品質(zhì)過硬、操控出色的車型，這也讓其一躍成為這塊市場的領(lǐng)跑者。

此外，值得關(guān)注的是，吉利汽車不僅在銷量上持續(xù)增長，在高端化產(chǎn)品上，也已經(jīng)走到了中國品牌的前列。5月份，極氪的銷量達(dá)到了34377輛，同比大漲82%；而今年1-5月份其整體銷量達(dá)到了143201輛，同比增長了93%。其中極氪9X能夠多月銷量破萬，這在50萬級的大型SUV市場是相當(dāng)罕見的。

這不僅使得吉利實現(xiàn)從國民車型到豪華車型的完美閉環(huán)，更代表了多年來吉利汽車在技術(shù)實力和品牌運(yùn)營上的成果，已經(jīng)被眾多消費(fèi)者認(rèn)可。

墻內(nèi)開花墻外香，吉利汽車在海外市場的成績同樣惹眼。其5月份海外出口銷量85144輛，實現(xiàn)連續(xù)5個月同比翻倍增長。在國內(nèi)保持高市占率的同時，吉利汽車已經(jīng)加速開拓海外市場，這無疑將成為吉利汽車銷量增長的第二曲線。而其背后所帶來的盈利和品牌形象的提升，都有益于吉利汽車的長遠(yuǎn)發(fā)展。

近些年來我們可以看到，吉利汽車不斷的通過在輔助駕駛、智能座艙、安全、動力平臺等方面的投入，夯實自身的技術(shù)基本面，而由此也給消費(fèi)者帶來了更多超越想象的產(chǎn)品價值，最終銷量上的持續(xù)增長也就是水到渠成了。

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