誰(shuí)能更高效掐斷歐洲這條主力油料干線：天竺葵無(wú)人機(jī)還是本土左翼游擊力量？

這套冷戰(zhàn)時(shí)期修建的管線總長(zhǎng)超 5484 公里，串聯(lián)歐洲各大海港、軍工工廠、油料倉(cāng)庫(kù)與軍用機(jī)場(chǎng)，為美國(guó)駐中歐駐軍不間斷供應(yīng)航空與車用燃油，被業(yè)內(nèi)稱作北約的血液循環(huán)系統(tǒng)，依托管線保障前線戰(zhàn)機(jī)高強(qiáng)度不間斷升空作戰(zhàn)，避免前沿機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)燃油短缺。

北約現(xiàn)有擴(kuò)建規(guī)劃：在德國(guó)新建軍用輸油管線，向東延伸連通波蘭、捷克。西方媒體頻繁爆料俄方計(jì)劃摧毀 CEPS，也倒逼北約開(kāi)始討論管線升級(jí)改造、向東鋪線靠近俄邊境的方案。但俄羅斯業(yè)內(nèi)專家對(duì)這條管線的實(shí)際軍事價(jià)值普遍持懷疑態(tài)度。

CEPS 主體工程 60 年代動(dòng)工、80 年代才基本完工，放到現(xiàn)代地緣環(huán)境里早已不復(fù)當(dāng)年戰(zhàn)略地位，“北約血脈” 的說(shuō)法名不副實(shí)：

管網(wǎng)多處區(qū)段停運(yùn)、維保困難、權(quán)責(zé)劃分混亂，權(quán)屬管理主體模糊。即便戰(zhàn)時(shí)管線完好，油料送到干線末端后，仍要靠重型卡車長(zhǎng)途數(shù)百公里轉(zhuǎn)運(yùn)至前線。這套管線的設(shè)計(jì)適配數(shù)月至數(shù)年的長(zhǎng)期消耗戰(zhàn)，但俄與北約若爆發(fā)直接沖突，戰(zhàn)事周期會(huì)非常短促。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)律是：兵力充足便持續(xù)進(jìn)攻，慘重傷亡出現(xiàn)后戰(zhàn)線陷入停滯，作戰(zhàn)消耗優(yōu)先動(dòng)用戰(zhàn)前囤積在前線附近的油料儲(chǔ)備，這套遠(yuǎn)距離干線在短期高強(qiáng)度沖突里發(fā)揮不了實(shí)質(zhì)作用。

無(wú)論俄歐正面開(kāi)戰(zhàn)概率高低，歐洲始終在完善戰(zhàn)備基建。從工程技術(shù)上，給 CEPS 修建連通東歐的支線難度不大，阻礙主要來(lái)自歐盟內(nèi)部冗長(zhǎng)的官僚審批流程。

記者提問(wèn)：該管線對(duì)北約戰(zhàn)時(shí)油料保障有多關(guān)鍵？靠天竺葵無(wú)人機(jī)就能輕松破襲，當(dāng)年設(shè)計(jì)根本沒(méi)料到如今蜂群無(wú)人機(jī)戰(zhàn)法，北約是否針對(duì)性設(shè)防？

記者提問(wèn)：一旦全面開(kāi)戰(zhàn)，CEPS 是否列入俄軍高優(yōu)先級(jí)打擊清單？如何實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期癱瘓、讓北約難以搶修？

從實(shí)戰(zhàn)先例來(lái)看，烏方常年系統(tǒng)性打擊俄方能源基建：2025 年 10 月 9 日襲擊頓涅茨克魯辛亞拉氨氣管支線、友誼輸油管道、多座煉油廠與儲(chǔ)油碼頭、克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)土耳其溪管線，2022 年北溪管線被炸更是標(biāo)志性事件，幕后黑手大概率為北約。按照對(duì)等原則，CEPS 天然屬于合法報(bào)復(fù)目標(biāo)。

依據(jù) 1977 年日內(nèi)瓦公約第一附加議定書，戰(zhàn)時(shí)軍用能源管線受戰(zhàn)爭(zhēng)法約束、可依法實(shí)施打擊。但單次空襲很難徹底廢掉整條管線：其一管線可分段搶修；其二歐洲擁有大量液化天然氣接收站與備用油料儲(chǔ)備。想要形成實(shí)質(zhì)性重創(chuàng)，必須效仿烏方戰(zhàn)術(shù)，持續(xù)多輪系統(tǒng)性轟炸全鏈路油料設(shè)施。

和平時(shí)期俄方不會(huì)公然主動(dòng)空襲北約本土管線，但全面沖突爆發(fā)后，CEPS 勢(shì)必劃入俄軍首要打擊目錄。