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長(zhǎng)城汽車包攬環(huán)塔量產(chǎn)組三項(xiàng)冠軍

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2026年6月1日,中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽圓滿落幕。經(jīng)過17天、總里程7500公里、特殊賽段3400公里的極限考驗(yàn),長(zhǎng)城車隊(duì)不僅全員完賽,更一舉拿下T2.E新能源廠商杯、T2.1燃油廠商杯、T2.3量產(chǎn)俱樂部杯三項(xiàng)冠軍,實(shí)現(xiàn)了本屆環(huán)塔量產(chǎn)組的“大滿貫”。



在整個(gè)賽程中,長(zhǎng)城汽車在T2量產(chǎn)組的三大組別、13個(gè)賽段中始終保持領(lǐng)先:T2.E量產(chǎn)新能源組,坦克700參數(shù)圖片) Hi4-T斬獲11個(gè)賽段冠軍;T2.1量產(chǎn)燃油組,長(zhǎng)城炮V6火炮拿下9個(gè)賽段冠軍;T2.3俱樂部量產(chǎn)組,長(zhǎng)城車型取得11個(gè)賽段冠軍。三項(xiàng)冠軍、全線登頂,組別總成績(jī)、賽段成績(jī)、單車總成績(jī)?nèi)骖I(lǐng)跑,充分證明了長(zhǎng)城汽車量產(chǎn)車型的實(shí)力與賽事體系能力。

致敬勇士,授予“艾德萊斯”綬帶



環(huán)塔收官現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車副總裁劉艷釗為凱旋的車手及領(lǐng)航授予“艾德萊斯”綬帶,向每一位賽道勇士致敬。成績(jī)之外,更令人動(dòng)容的是車手與領(lǐng)航員在極限賽道中的頑強(qiáng)拼搏,是技師與后勤保障團(tuán)隊(duì)在風(fēng)沙背后的默默堅(jiān)守,更是整支隊(duì)伍從發(fā)車到收車一路守住安全、完成挑戰(zhàn)的不易與踏實(shí)。

賽事共創(chuàng),推動(dòng)中國(guó)越野生態(tài)成長(zhǎng)



本屆環(huán)塔,長(zhǎng)城汽車打破了傳統(tǒng)廠商單打獨(dú)斗的參賽模式,開啟了全產(chǎn)業(yè)鏈共創(chuàng)的全新實(shí)踐。與科曼、東利等國(guó)內(nèi)頂尖零部件企業(yè)組建共創(chuàng)車隊(duì),實(shí)現(xiàn)技術(shù)、零件、技師共享,在極限環(huán)境中共同驗(yàn)證產(chǎn)品性能。這一模式降低了參賽門檻,匯聚產(chǎn)業(yè)鏈合力,經(jīng)過十余天實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),共創(chuàng)車隊(duì)不僅取得優(yōu)異成績(jī),更驗(yàn)證了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的可靠性,為中國(guó)越野產(chǎn)業(yè)探索出新路徑。

巡店計(jì)劃,讓越野文化走進(jìn)千家萬戶



長(zhǎng)城汽車還將啟動(dòng)“全國(guó)巡店計(jì)劃”:邀請(qǐng)環(huán)塔車手作為“品質(zhì)信使”走進(jìn)全國(guó)各大城市終端門店,親自為用戶交車;并將賽車裝備帶入店內(nèi),打造“移動(dòng)的越野文化展”,讓賽車品質(zhì)與越野文化觸達(dá)更多消費(fèi)者。

從環(huán)塔出發(fā),為走向世界積蓄力量



環(huán)塔不是終點(diǎn),而是新征程的起點(diǎn)。本屆賽事中,長(zhǎng)城汽車完成了多組別競(jìng)技目標(biāo),通過高強(qiáng)度賽道驗(yàn)證了車輛可靠性、團(tuán)隊(duì)保障能力及國(guó)際化賽事運(yùn)營(yíng)水平。坦克700 Hi4-T賽車嚴(yán)格按FIA國(guó)際汽聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)改裝,原廠底盤與車身結(jié)構(gòu)零改動(dòng),動(dòng)力硬件零改裝,全程保留原廠核心總成——這是對(duì)量產(chǎn)同源實(shí)力的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),也是面向未來國(guó)際頂級(jí)賽事的系統(tǒng)練兵。

此外,長(zhǎng)城汽車邀請(qǐng)多位國(guó)際頂尖車手參與本屆環(huán)塔,與中國(guó)本土車手同場(chǎng)競(jìng)技、共同復(fù)盤。中外車手與技師團(tuán)隊(duì)的深度融合,提升了環(huán)塔賽事水平,也讓中國(guó)車隊(duì)在更高標(biāo)準(zhǔn)下積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

展望未來



長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)以真實(shí)賽場(chǎng)為土壤,以量產(chǎn)技術(shù)驗(yàn)證為基石,以國(guó)際賽事標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩,讓全球賽場(chǎng)見證中國(guó)汽車的技術(shù)實(shí)力、體系能力與越野文化。從環(huán)塔到世界頂級(jí)賽事,從賽道到終端門店,從現(xiàn)役車手到下一代少年——長(zhǎng)城汽車希望讓更多人看見中國(guó)越野、參與中國(guó)越野,讓中國(guó)賽車帶著自信與實(shí)力,駛向更遠(yuǎn)的世界舞臺(tái)。

致敬每一位環(huán)塔勇士,讓越野精神被更多人看見。征途無盡,熱愛永燃。長(zhǎng)城汽車包攬環(huán)塔量產(chǎn)組三項(xiàng)冠軍

2026年6月1日,中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽圓滿落幕。經(jīng)過17天、總里程7500公里、特殊賽段3400公里的極限考驗(yàn),長(zhǎng)城車隊(duì)不僅全員完賽,更一舉拿下T2.E新能源廠商杯、T2.1燃油廠商杯、T2.3量產(chǎn)俱樂部杯三項(xiàng)冠軍,實(shí)現(xiàn)了本屆環(huán)塔量產(chǎn)組的“大滿貫”。



在整個(gè)賽程中,長(zhǎng)城汽車在T2量產(chǎn)組的三大組別、13個(gè)賽段中始終保持領(lǐng)先:T2.E量產(chǎn)新能源組,坦克700 Hi4-T斬獲11個(gè)賽段冠軍;T2.1量產(chǎn)燃油組,長(zhǎng)城炮V6火炮拿下9個(gè)賽段冠軍;T2.3俱樂部量產(chǎn)組,長(zhǎng)城車型取得11個(gè)賽段冠軍。三項(xiàng)冠軍、全線登頂,組別總成績(jī)、賽段成績(jī)、單車總成績(jī)?nèi)骖I(lǐng)跑,充分證明了長(zhǎng)城汽車量產(chǎn)車型的實(shí)力與賽事體系能力。

致敬勇士,授予“艾德萊斯”綬帶



環(huán)塔收官現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車副總裁劉艷釗為凱旋的車手及領(lǐng)航授予“艾德萊斯”綬帶,向每一位賽道勇士致敬。成績(jī)之外,更令人動(dòng)容的是車手與領(lǐng)航員在極限賽道中的頑強(qiáng)拼搏,是技師與后勤保障團(tuán)隊(duì)在風(fēng)沙背后的默默堅(jiān)守,更是整支隊(duì)伍從發(fā)車到收車一路守住安全、完成挑戰(zhàn)的不易與踏實(shí)。

賽事共創(chuàng),推動(dòng)中國(guó)越野生態(tài)成長(zhǎng)



本屆環(huán)塔,長(zhǎng)城汽車打破了傳統(tǒng)廠商單打獨(dú)斗的參賽模式,開啟了全產(chǎn)業(yè)鏈共創(chuàng)的全新實(shí)踐。與科曼、東利等國(guó)內(nèi)頂尖零部件企業(yè)組建共創(chuàng)車隊(duì),實(shí)現(xiàn)技術(shù)、零件、技師共享,在極限環(huán)境中共同驗(yàn)證產(chǎn)品性能。這一模式降低了參賽門檻,匯聚產(chǎn)業(yè)鏈合力,經(jīng)過十余天實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),共創(chuàng)車隊(duì)不僅取得優(yōu)異成績(jī),更驗(yàn)證了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的可靠性,為中國(guó)越野產(chǎn)業(yè)探索出新路徑。

巡店計(jì)劃,讓越野文化走進(jìn)千家萬戶



長(zhǎng)城汽車還將啟動(dòng)“全國(guó)巡店計(jì)劃”:邀請(qǐng)環(huán)塔車手作為“品質(zhì)信使”走進(jìn)全國(guó)各大城市終端門店,親自為用戶交車;并將賽車裝備帶入店內(nèi),打造“移動(dòng)的越野文化展”,讓賽車品質(zhì)與越野文化觸達(dá)更多消費(fèi)者。

從環(huán)塔出發(fā),為走向世界積蓄力量



環(huán)塔不是終點(diǎn),而是新征程的起點(diǎn)。本屆賽事中,長(zhǎng)城汽車完成了多組別競(jìng)技目標(biāo),通過高強(qiáng)度賽道驗(yàn)證了車輛可靠性、團(tuán)隊(duì)保障能力及國(guó)際化賽事運(yùn)營(yíng)水平。坦克700 Hi4-T賽車嚴(yán)格按FIA國(guó)際汽聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)改裝,原廠底盤與車身結(jié)構(gòu)零改動(dòng),動(dòng)力硬件零改裝,全程保留原廠核心總成——這是對(duì)量產(chǎn)同源實(shí)力的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),也是面向未來國(guó)際頂級(jí)賽事的系統(tǒng)練兵。

此外,長(zhǎng)城汽車邀請(qǐng)多位國(guó)際頂尖車手參與本屆環(huán)塔,與中國(guó)本土車手同場(chǎng)競(jìng)技、共同復(fù)盤。中外車手與技師團(tuán)隊(duì)的深度融合,提升了環(huán)塔賽事水平,也讓中國(guó)車隊(duì)在更高標(biāo)準(zhǔn)下積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

展望未來



長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)以真實(shí)賽場(chǎng)為土壤,以量產(chǎn)技術(shù)驗(yàn)證為基石,以國(guó)際賽事標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩,讓全球賽場(chǎng)見證中國(guó)汽車的技術(shù)實(shí)力、體系能力與越野文化。從環(huán)塔到世界頂級(jí)賽事,從賽道到終端門店,從現(xiàn)役車手到下一代少年——長(zhǎng)城汽車希望讓更多人看見中國(guó)越野、參與中國(guó)越野,讓中國(guó)賽車帶著自信與實(shí)力,駛向更遠(yuǎn)的世界舞臺(tái)。

致敬每一位環(huán)塔勇士,讓越野精神被更多人看見。征途無盡,熱愛永燃。

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