湖南
最近這段時(shí)間，車圈關(guān)于“設(shè)計(jì)”的討論格外熱鬧。先是寶馬大刀闊斧地改外觀被粉絲追著吐槽，緊接著奔馳也開(kāi)始放飛自我，尤其是新款A(yù)MG GT四門版那抽象的前臉，更是讓不少老粉直呼“看不懂”。于是，車友圈里流傳開(kāi)了一句新的口頭禪：“寶馬正統(tǒng)在阿爾賓娜，奔馳正統(tǒng)在母司（吉利）！”
這不，最近一張名為“吉利星耀7旅行版”的渲染圖在網(wǎng)絡(luò)上悄然走紅，瞬間引爆了無(wú)數(shù)瓦罐迷（旅行車愛(ài)好者）的熱情。
從這張由“SUGAR DESIGN”制作的熱門渲染圖來(lái)看，這臺(tái)星耀7旅行版確實(shí)把“奔馳審美”拿捏得死死的。車頭采用了吉利目前標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配修長(zhǎng)犀利的LED大燈組，營(yíng)造出一種沉穩(wěn)而不失豪華的氣場(chǎng)。
當(dāng)然，最迷人的還是它的側(cè)面和車尾，優(yōu)雅的D柱下溜線條，配合多輻式銀色密輻輪轂，將旅行車特有的修長(zhǎng)體態(tài)展現(xiàn)得淋漓盡致。把這車和奔馳C級(jí)旅行版（參數(shù)丨圖片）放在一起，肉眼真的很難分個(gè)高下。
不過(guò)，在這里我必須拋出一個(gè)核心觀點(diǎn)：中國(guó)旅行車市場(chǎng)之所以一直不溫不火，核心原因不是大家不喜歡這種造型，而是大眾、奔馳等品牌把旅行車賣得太貴了！一臺(tái)C級(jí)旅行動(dòng)輒40萬(wàn)起步，普通家庭很難觸及。
而這套“星耀7旅行版”渲染圖，恰恰擊中了廣大車友心中的最大期待。我覺(jué)得：“如果吉利真能按這個(gè)姿態(tài)造一臺(tái)星耀7旅行版，然后賣個(gè)10-15萬(wàn)，那絕對(duì)能帶火整個(gè)平民旅行車市場(chǎng)！”
誠(chéng)然，目前這還只是設(shè)計(jì)師的一組天馬行空的暢想圖。但必須承認(rèn)，在新能源與燃油車激烈廝殺的當(dāng)下，如果吉利能抓住這一波“平替C旅”的流量密碼，把這臺(tái)車真正投入量產(chǎn)，那么“最美中國(guó)旅行車”的頭銜，大概率將提前鎖定。
最后，你覺(jué)得，如果吉利星耀7旅行版真會(huì)有、且真長(zhǎng)這樣，然后定價(jià)15萬(wàn)以內(nèi)，能大賣嗎？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)看。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）
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