新能源輕卡，市場(chǎng)格局重塑！

在商用車體系中，輕型卡車主要用于短途運(yùn)輸，對(duì)載重量和續(xù)航里程的要求較低，所以新能源化速度很快。

據(jù)方得網(wǎng)（保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)）數(shù)據(jù)顯示，2026年1-4月份，我國(guó)新能源輕卡（3.5-6噸）完成了5.67萬(wàn)輛的總銷量，同比大幅提升了34%！

在新能源輕卡中，純電輕卡的銷量占比超過(guò)95%，可見(jiàn)電動(dòng)化的趨勢(shì)已勢(shì)不可擋。輕卡作為商用車中銷量第一的細(xì)分市場(chǎng)，新能源輕卡的市場(chǎng)蛋糕，是非常值得期待的！

那么在新能源輕卡市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)哪些廠家已經(jīng)搶占了先機(jī)呢？今天我們就給大家分享一下，行業(yè)銷量TOP 10的廠商，都是誰(shuí)？

NO.1 遠(yuǎn)程新能源

在傳統(tǒng)燃油的輕卡方面，吉利旗下的遠(yuǎn)程汽車是新面孔，但它在新能源輕卡領(lǐng)域，則走在行業(yè)前面。2026年1-4月份，遠(yuǎn)程商用車（3.5-6噸）新能源輕卡累計(jì)銷量為9554輛，市場(chǎng)占比為16.8%！

不過(guò)從銷量增速上看，遠(yuǎn)程同比僅增長(zhǎng)了7%，低于市場(chǎng)均值。遠(yuǎn)程的市場(chǎng)份額同比下滑了4.3個(gè)百分點(diǎn)，依然排名行業(yè)第一位。

NO.2 福田汽車

福田汽車是燃油輕卡界的一哥車企，它2026年1-4月份新能源輕卡銷量居行業(yè)第2位。福田同期3.5-6噸新能源輕卡銷量為7634輛，同比增長(zhǎng)率為6%，表現(xiàn)也不及市場(chǎng)均值。

NO.3 江淮汽車

2026年1-4月份，老牌輕卡車企江淮汽車，是新能源輕卡銷量的季軍。江淮同期的銷量為5749輛，同比大幅增長(zhǎng)了126%，一舉進(jìn)入了行業(yè)前三甲序列。

NO.4 上汽躍進(jìn)

上汽集團(tuán)旗下的躍進(jìn)汽車，也是輕卡市場(chǎng)的老面孔。2026年1-4月份，上汽躍進(jìn)新能源輕卡銷量為5303輛，同比有59%的增長(zhǎng)率。其銷量排名同比下滑了一名，已被江淮超越了。

NO.5 中國(guó)重汽

來(lái)自濟(jì)南的中國(guó)重汽集團(tuán)，是重卡銷量第一位的廠商，現(xiàn)在也是中輕卡界的佼佼者。中國(guó)重汽同期新能源輕卡銷量為4862輛，同比大增了165%，增速高居十強(qiáng)車企第1位。

NO.6 東風(fēng)汽車

2026年1-4月份，央企輕卡制造力量東風(fēng)汽車完成了，2871輛3.5-6噸的新能源輕卡的總銷量，同比增長(zhǎng)了42%，居行業(yè)第6位。

NO.7 比亞迪

全球最大的新能源乘用車企，已經(jīng)全面進(jìn)入商用車領(lǐng)域，重卡、輕卡、客車、皮卡等都已布局。2026年1-4月份，比亞迪新能源輕卡銷量為2699輛，同比增長(zhǎng)率為73%，也表現(xiàn)不俗！

NO.8 濰柴新能源

濰柴集團(tuán)是多缸柴油機(jī)銷量第一位的廠商，旗下也有商用車主機(jī)廠，包括：陜汽重卡、揚(yáng)州亞星和濰柴新能源等主機(jī)廠。

濰柴新能源2026年1-4月，3.5-6噸的新能源輕卡銷量為2575輛，同比大增了113%，是三家同比銷量翻倍的廠商之一。

NO.9 江鈴汽車

老牌輕卡巨頭江鈴汽車，旗下有合資的五十鈴輕卡和JMC輕卡。2026年1-4月江鈴新能源輕卡銷量為2052輛，同比增長(zhǎng)率為15%，排名行業(yè)第9位。

NO.10 浙江飛碟

最后一家入圍2026年1-4月銷量10強(qiáng)車企，是來(lái)自杭州的浙江飛碟汽車。飛碟3.5-6噸新能源輕卡同期銷量為2010輛，同比下滑了3%！

另附：2026年1-4月3.5-6噸新能源輕卡銷量10強(qiáng)廠商名單，數(shù)據(jù)源于：方得網(wǎng)（保險(xiǎn)口徑數(shù)據(jù)）。