高空作業(yè)平臺(tái)，顧名思義，就是滿足高處作業(yè)需求，為作業(yè)人員提供安全保障而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的專用設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域、商業(yè)領(lǐng)域和建筑領(lǐng)域，覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑物裝修和維護(hù)、市政工程與維護(hù)、船舶與飛機(jī)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、石油化工等場(chǎng)景。

作為權(quán)威風(fēng)向標(biāo)，英國(guó)KHL集團(tuán)旗下《Access International》雜志發(fā)布的“2025全球高空作業(yè)平臺(tái)制造企業(yè)20強(qiáng)”（Access M20）榜單，是觀察行業(yè)發(fā)展的重要窗口。

分國(guó)家來(lái)看，中國(guó)共有6家企業(yè)上榜，緊隨其后的是美國(guó)4家，法國(guó)3家，日本、意大利各有2家，加拿大、英國(guó)、瑞典各有1家。前十名中，中國(guó)占據(jù)4席，美國(guó)占據(jù)3席，加拿大、法國(guó)、日本各占1席。

Aichi Corporation（愛知株式會(huì)社）超過臨工重機(jī)躋身前十，銷售額同比增長(zhǎng)2.9%至5.8152億美元。這是日本最大的車載式高空作業(yè)平臺(tái)制造商（市占率約70%），1962年2月創(chuàng)立于名古屋，現(xiàn)總部位于埼玉縣上尾市，2003年起成為豐田自動(dòng)織機(jī)旗下子公司。卡車式（車載）高空作業(yè)車是其主力產(chǎn)品，包括伸縮臂式（TZ系列）和鉸接式（如SK、SH、SJ系列），廣泛用于電力維修、路燈安裝等 。

雖然銷售額同比減少19.2%至6.6343億美元，排名下滑2位至第九，Haulotte（歐歷勝）依舊是歐洲最大的高空作業(yè)平臺(tái)制造商。這家法國(guó)公司始創(chuàng)于1881年，1985年確立并專注于高空作業(yè)平臺(tái)業(yè)務(wù)，已積累超過四十年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)沉淀。

Time Manufacturing繼續(xù)排名第八，但銷售額同比減少10%至7.0533億美元。這是全球最大車載式高空作業(yè)車（Bucket Truck）專業(yè)制造商，誕生于上世紀(jì)60年代中期，總部位于美國(guó)得克薩斯州韋科市。旗下?lián)碛蠽ersalift、Ruthmann、Bluelift、BrandFX、Aspen Aerials等品牌，聚焦電力、電信、橋梁檢測(cè)、林業(yè)與市政維護(hù)。

Skyjack（斯凱杰科）繼續(xù)位居第六，銷售額同比下滑12%至9.5032億美元。這是加拿大利納馬集團(tuán)子公司，近年來(lái)持續(xù)加碼中國(guó)市場(chǎng)，去年3月21日天津工廠竣工投產(chǎn)，這是其在亞太區(qū)的首家工廠，主要生產(chǎn)剪叉式、臂式高空作業(yè)平臺(tái)。

同年12月10日，斯凱杰科推出電動(dòng)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)SJ28 TE+。這是專為中國(guó)及東南亞租賃市場(chǎng)量身打造，最大作業(yè)高度可達(dá)28米，配備全新電池動(dòng)力系統(tǒng)，運(yùn)行時(shí)噪音低、零排放，且運(yùn)營(yíng)成本低。

Genie（Terex AWP）位居次席，銷售額同比減少14.5%至18.567億美元。這是特雷克斯集團(tuán)旗下高空作業(yè)平臺(tái)業(yè)務(wù)板塊，總部位于美國(guó)華盛頓州雷德蒙德市。1966年以Genie品牌創(chuàng)立，1998 年被特雷克斯收購(gòu)，主營(yíng)自走式剪叉、伸縮臂 /鉸接臂、桅柱式（AWP系列）、履帶式蜘蛛車及物料升降機(jī)。

2025年10月30日，特雷克斯與Rev集團(tuán)簽署最終合并協(xié)議，組建一家特種車輛與設(shè)備制造商。同時(shí)正式啟動(dòng)退出高空作業(yè)平臺(tái)板塊的程序，包括出售或分拆吉尼/AWP業(yè)務(wù)。

盡管銷售額同比減少6.7%至28.39億美元（約合人民幣192.9億元），捷爾杰（JLG）仍然蟬聯(lián)榜首。這家美國(guó)企業(yè)于上世紀(jì)60年代末在賓夕法尼亞州麥康奈爾斯堡創(chuàng)立，2006年被豪士科（Oshkosh）集團(tuán)收購(gòu)，成為其全資子公司。旗下主要產(chǎn)品包括曲臂式、直臂式、剪叉式、緊湊履帶式（蜘蛛車）、桅柱式（Toucan 系列）高空作業(yè)平臺(tái)及伸縮臂叉裝車。

2025年6月19日，在天津工廠投產(chǎn)15周年之際，捷爾杰發(fā)布了“中國(guó)智造2025”戰(zhàn)略升級(jí)計(jì)劃。依托二期智能工廠的先進(jìn)制造能力（配備智能焊接機(jī)器人集群及5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全流程追溯與離散型智能制造），規(guī)劃的多款混動(dòng)及電動(dòng)化設(shè)備研發(fā)同步啟動(dòng)。