星耀7是吉利銀河的新車型，限時起價9.88萬元，許多用戶難免產(chǎn)生疑問，這款車與銀河A7有何差異，價格差了一萬多，同平臺下衍生出兩款性格迥異的車型，如何選？

外觀與定位對比

兩款車雖然同出自GEA架構(gòu)，但設(shè)計理念不同。銀河A7走的是科技感路線，前臉封閉感更強(qiáng)，一眼就是新能源車型的模樣。星耀7則相對保守，采用了大尺寸直瀑式格柵，配可發(fā)光中網(wǎng)，整體風(fēng)格更接近傳統(tǒng)的豪華轎車。從定位人群就能看出區(qū)別，星耀7的核心目標(biāo)用戶更偏向中年穩(wěn)重群體，設(shè)計克制傳統(tǒng)，沒有刻意追趕新勢力潮。銀河A7則更貼合年輕家庭的口味。

尺寸空間對比

兩車尺寸接近，星耀7長寬高為4958×1915×1505mm，軸距2852mm；銀河A7 EM版為4918×1905×1495mm，軸距2845mm。星耀7整體大了圈，但實際坐到后排，體感差異并不會太明顯，兩款車都屬于標(biāo)準(zhǔn)中型轎車范疇，橫向縱向空間都足夠充裕。

內(nèi)飾上的差異較大，星耀7向豪華車靠攏，整車軟包覆蓋面積變大，頂棚也做了一體成型包覆，高配前后排通風(fēng)加熱按摩都有，高配車型還配備了小桌板，以及16揚聲器Flyme Sound音響。銀河A7主打的是實用家轎，整體豪華氛圍與星耀7有差距，第二排也沒有通風(fēng)加熱按摩功能。

底盤對比

兩車基于同樣的平臺，但底盤也有一些區(qū)別，銀河A7采用常規(guī)的前麥弗遜后四連桿結(jié)構(gòu)，頂配搭載可變阻尼的懸掛，其他版本則沒有這項配置，也不能選裝。全系為前置前驅(qū)，主打省油，但激烈駕駛和濕滑路面下的抓地力不如星耀7，底盤調(diào)校偏向家用舒適。

星耀7前部是同樣的麥弗遜懸掛，但后懸改為五連桿獨立結(jié)構(gòu)，工程師可以調(diào)教的范圍變大，后輪的運動更可控，在連續(xù)的彎道中，側(cè)向支撐更多，前后晃動變少，這一次吉利也改變了思路，全系都可以選裝可變阻尼減震器，選裝3999元，還有一點就是星耀7主打e-AWD四驅(qū)系統(tǒng)，尤其在濕滑路面，要比A7的前驅(qū)更穩(wěn)。

動力對比

兩車均搭載1.5L插混系統(tǒng)，但動力輸出有差距，星耀7兩驅(qū)版功率222kW，CLTC純電續(xù)航230公里。四驅(qū)版才是真正的主打車型，e-AWD四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率312kW，峰值扭矩526Nm，零百加速5.4秒，10萬出頭就能買到5秒級加速的車型，這一點對于喜歡性能車的年輕人來說有吸引力，純電續(xù)航也能做到220公里。

銀河A7采用前置單電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率175kW，零百加速7.1秒，純電續(xù)航有150和235公里兩種版本。日常通勤夠用，但加速體感和超車底氣與5.4秒破百的星耀7不在一個量級，主打低能耗，銀河A7的饋電油耗2.67L，稍低于星耀7的2.98L，適合對加速并不看重的用戶。

輔助駕駛對比

兩車輔助駕駛方案同源，均搭載千里浩瀚H3方案，配備26個傳感器，支持高速NOA領(lǐng)航輔助和自動泊車。差異體現(xiàn)在標(biāo)配覆蓋率，星耀7標(biāo)配千里浩瀚H3方案，四驅(qū)版本均為完整版的輔助駕駛。A7在中高配搭載H3方案，入門版為基礎(chǔ)定速巡航與AEB功能。對輔助駕駛有需求的用戶，選擇A7時需仔細(xì)核對具體配置版本。

差價1萬多，到底差了什么配置？

從A7到星耀7，主要的區(qū)別在于驅(qū)動形式和底盤：從兩驅(qū)改為主打四驅(qū)，減震軟硬可調(diào)也變?yōu)槿悼梢赃x裝，內(nèi)飾變得豪華，比如高配車型的后排也有座椅按摩功能。A7走的是實用路線，接近的空間，更低的油耗，適合家用。星耀7則滿足了一些性能愛好者的需求，四驅(qū)、5.4秒加速，同時將油耗保持在3L以下。

選車偵探認(rèn)為，如果你預(yù)算有限，追求用車成本與日常實用，A7的門檻更低。如果你愿意多花1-2萬元換來更足的馬力、穩(wěn)定的四驅(qū)系統(tǒng)和舒適的座艙體驗，可以選擇星耀7。