當(dāng)前國(guó)內(nèi)20萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)正迎來(lái)結(jié)構(gòu)性分化，消費(fèi)需求從傳統(tǒng)燃油代步，轉(zhuǎn)向家用全能、全場(chǎng)景適配、高性價(jià)比三大核心訴求。一方面，主流合資SUV普遍存在“高配溢價(jià)高、四驅(qū)門檻高、空間局促”的痛點(diǎn)，且智能化、新能源化升級(jí)滯后，難以滿足家庭戶外出行、長(zhǎng)途自駕的多元需求；另一方面，國(guó)產(chǎn)新能源SUV雖發(fā)力空間與智能，但多數(shù)四驅(qū)版本價(jià)格突破22萬(wàn)，七座布局更是稀缺，純電續(xù)航普遍低于200km，難以平衡硬派性能、家用舒適與用車成本。

在此背景下，市場(chǎng)亟需一款“無(wú)溢價(jià)、全標(biāo)配、懂家庭”的產(chǎn)品，填補(bǔ)20萬(wàn)級(jí)家用四驅(qū)方盒子的空白。5月15日，長(zhǎng)城汽車精準(zhǔn)切入這一賽道，正式發(fā)布長(zhǎng)城猛龍PLUS，以限時(shí)換新價(jià)16.18萬(wàn)起的親民定價(jià)、全系四驅(qū)的硬核誠(chéng)意、多重超值權(quán)益，強(qiáng)勢(shì)入局，推動(dòng)新能源方盒子市場(chǎng)邁入2.0時(shí)代。

價(jià)格與權(quán)益上，猛龍PLUS誠(chéng)意拉滿，徹底打破同級(jí)定價(jià)套路。新車推出五座、七座兩大版本，五座版限時(shí)換新價(jià)16.18萬(wàn)起、七座版限時(shí)換新價(jià)17.58萬(wàn)起，官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)元，精準(zhǔn)卡位20萬(wàn)級(jí)家庭主流購(gòu)車預(yù)算，無(wú)溢價(jià)、無(wú)套路，讓普通家庭輕松入手。權(quán)益方面，疊加上市專屬金融貼息、至高8000元置換補(bǔ)貼、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、基礎(chǔ)保養(yǎng)禮包等多重福利，大幅降低購(gòu)車門檻，同時(shí)實(shí)現(xiàn)用車、養(yǎng)車全周期成本可控，真正做到“訂車劃算、用車省心”。

作為新能源方盒子品類開(kāi)創(chuàng)者，長(zhǎng)城猛龍自2023年上市后，憑借棱角精神開(kāi)辟“新能源+泛越野”細(xì)分賽道，2025年穩(wěn)居新能源方盒子與泛越野SUV銷量雙冠，市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)攀升。此次猛龍PLUS并非簡(jiǎn)單迭代，而是聚焦家庭用戶痛點(diǎn)的深度定制，核心圍繞“大、智、穩(wěn)、省”四大維度，打造20萬(wàn)級(jí)家用四驅(qū)方盒子標(biāo)桿。

空間維度，主打“大而實(shí)用”，適配家庭全場(chǎng)景出行。車身尺寸4912mm×1950mm×1905mm，軸距2850mm，車長(zhǎng)超4.9米、車高超1.9米，硬核尺寸奠定越級(jí)空間基礎(chǔ)。五座版寬利用率達(dá)78.6%、得房率超70%，同級(jí)最大二排空間保障乘坐舒適，后備箱容積669L-1691L，后排純平放倒秒變“移動(dòng)大床”，搭配45處儲(chǔ)物空間，輕松裝載露營(yíng)裝備、長(zhǎng)途行李。七座版采用2+3+2布局，基于187cm人體身高設(shè)計(jì)，三排空間均不局促，二排膝部間隙寬裕，第三排獨(dú)立小天地，真正實(shí)現(xiàn)“七座不雞肋”，滿足二孩家庭或多人同行需求。

智能維度，聚焦“智享便捷”，解決家庭出行痛點(diǎn)。搭載Coffee Pilot 3輔助駕駛系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)等27個(gè)感知硬件，支持高速/城市NOA、車位到車位全場(chǎng)景輔助駕駛，隧道、立交橋等復(fù)雜路況穩(wěn)定應(yīng)對(duì)。針對(duì)中國(guó)路況專屬打造記憶泊車、遙控泊車、跨層記憶泊車等功能，讓大尺寸方盒子輕松應(yīng)對(duì)狹窄車位，新手也能從容駕馭。座艙層面，頭枕?yè)P(yáng)聲器實(shí)現(xiàn)主駕導(dǎo)航、副駕娛樂(lè)互不干擾，四音區(qū)語(yǔ)音控制覆蓋全車，搭配前排座椅按摩、副駕腿托、前后排通風(fēng)加熱，以及副駕無(wú)線充、二排小桌板、5.4L智能溫控冰箱等8大家用專屬配置，兼顧實(shí)用與舒適。

性能與續(xù)航維度，兼顧“穩(wěn)勁可靠”，平衡越野實(shí)力與家用經(jīng)濟(jì)性。猛龍PLUS是20萬(wàn)內(nèi)唯一全系標(biāo)配Hi4電四驅(qū)的方盒子，由1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成三動(dòng)力源，零百加速5.9秒，媲美3.0T燃油車動(dòng)力。越野能力硬核，后橋電控差速鎖搭配蠕行、坦克轉(zhuǎn)彎模式，25度接近角、32度離去角、221mm離地間隙，輕松應(yīng)對(duì)戶外穿越、露營(yíng)場(chǎng)景。續(xù)航方面，44.7kWh電池包加持，CLTC純電續(xù)航255km，實(shí)現(xiàn)“日常通勤0油耗，一周一充”，WLTC綜合續(xù)航超1000km，饋電油耗僅6.27L/100km，大幅降低長(zhǎng)期用車成本。

此次上市同步邀請(qǐng)?jiān)?、張歆藝?dān)任明星家庭背書(shū)，二人“溫情陪伴、務(wù)實(shí)不將就”的家庭觀，與猛龍PLUS目標(biāo)用戶高度契合。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，夫妻二人沉浸式體驗(yàn)露營(yíng)、外放電、座椅休憩等場(chǎng)景，真實(shí)印證產(chǎn)品全場(chǎng)景適配、兼顧陪伴與熱愛(ài)的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化“家用全能方盒子”認(rèn)知。

長(zhǎng)城猛龍PLUS精準(zhǔn)擊中20萬(wàn)級(jí)家用SUV痛點(diǎn)，以16.18萬(wàn)起、全系四驅(qū)、真七座、高階智駕與長(zhǎng)續(xù)航的組合，重新定義家用四驅(qū)方盒子價(jià)值，讓家庭用戶不必在硬派、舒適與實(shí)用間妥協(xié)。作為長(zhǎng)城汽車深耕新能源硬派賽道的力作，它順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，以高性價(jià)比與完善權(quán)益直擊家庭需求，有望成為20萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)的重要選擇，推動(dòng)方盒子賽道持續(xù)向家庭化、實(shí)用化升級(jí)。