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好消息,水鄉(xiāng)旅游線江蘇段啟動(dòng)第二批施工和監(jiān)理招標(biāo)

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內(nèi)容摘要:水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段啟動(dòng)第二批施工和監(jiān)理資格預(yù)審招標(biāo),預(yù)計(jì)2028年6月前建成通車。



近日,水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段啟動(dòng)第二批施工和監(jiān)理資格預(yù)審招標(biāo)

水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段全部位于江蘇省蘇州市吳江區(qū)境內(nèi),線路起自滬蘇省界,經(jīng)汾湖、蘇州南至八坼,與上海示范區(qū)線、如通蘇湖城際鐵路貫通銜接。新建正線27.314km,其中高架段17.747km,占比64.96%,地下段8.295km,占比30.37%,路基段1.276km,占比4.67%;共設(shè)車站3座,高架站2座,地下站1座。

本線采用主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:

本項(xiàng)目采用交流25千伏接觸網(wǎng)供電的市域C型車,鐵路等級為城際鐵路,正線數(shù)目為雙線,設(shè)計(jì)速度為160公里/小時(shí),正線線間距為4米,最小曲線半徑一般地段為1500米(困難地段根據(jù)速度確定),正線最大坡度一般地段為20%(困難地段為30%),站臺(tái)長度為210米,列車運(yùn)行控制方式為CTCS-2+ATO。

本次該項(xiàng)目施工招標(biāo)共4個(gè)標(biāo)段,監(jiān)理招標(biāo)共分兩個(gè)標(biāo)段。

以下為本次招標(biāo)詳情:

一、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段施工招標(biāo)資格預(yù)審



本次施工共4個(gè)標(biāo)段,招標(biāo)全長約21.33公里,全部位于江蘇省蘇州市吳江區(qū)境內(nèi)。

1、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-SG02標(biāo)段

招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:

本標(biāo)段實(shí)施范圍為水鄉(xiāng)客廳至蘇州南雙線橋段,全長4773.4m。其中水鄉(xiāng)客廳~汾湖特大橋,里程范圍為SXDK4+224.68~SXDK7+947.23,長度3722.5m;汾湖~蘇州南特大橋,里程范圍為SXDK8+157.23~SXDK9+208.08,長度1050.9m;

本標(biāo)段水鄉(xiāng)客廳~汾湖特大橋于諸曹漾西側(cè)設(shè)置0號橋臺(tái),繞避易商汾湖物流園后,于SXDK4+730處以(70+128+70)m連續(xù)梁上跨滬渝高速,隨后折向西,沿滬渝高速北側(cè)空地西行,依次上跨汾湖大道、江蘇路以及洋砂路后,至汾湖站97號橋墩。汾湖~蘇州南特大橋于滬渝高速北側(cè)設(shè)置1號橋墩,并繼續(xù)沿滬渝高速北側(cè)向西行進(jìn),上跨莘塔大街,于SXDK8+860處以128m簡支系桿拱上跨湖北路,并到達(dá)本標(biāo)段終點(diǎn)30號橋臺(tái)。實(shí)施工程內(nèi)容包含橋梁工程、聲屏障工程、預(yù)制梁場、三改工程、綠化景觀及站后預(yù)埋預(yù)留相關(guān)工程施工,以及為完成以上工程所需的臨時(shí)工程等施工和缺陷修復(fù),具體工程范圍及內(nèi)容以施工圖紙、說明及工程量清單為準(zhǔn)。

計(jì)劃工期:568日歷天,具體開工時(shí)間以發(fā)包人通知的時(shí)間為準(zhǔn)。

2、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-SG03標(biāo)段

招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:

本次招標(biāo)的水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-SG03標(biāo)段實(shí)施范圍為汾湖隧道及路基U型槽段,全長3890.0m。其中U型槽段,里程范圍SXDK9+208.08~SXD1K9+625.00,長度417.4m,最大深度約10.11m;進(jìn)口明挖段及工作井里程范圍SXD1K9+625.00~SXD1K9+841.43,長度216.4m,基坑深度約10.11m~17.58m;盾構(gòu)段里程范圍SXD1K9+841.43~SXDK13+107.78,長度3256.2m,盾構(gòu)管片外徑8.8m,內(nèi)徑8m,隧頂最大埋深約27.5m。

本標(biāo)段于三白蕩東側(cè)設(shè)路基U型槽、明挖基坑及盾構(gòu)始發(fā)井,以盾構(gòu)隧道形式下穿三白蕩(水域段累計(jì)約1.96km)和常嘉高速三白蕩特大橋,至蘇州南盾構(gòu)接收井(不含)。實(shí)施工程內(nèi)容包含隧道工程、路基U型槽、雨棚、三改工程、綠化景觀及站后預(yù)埋預(yù)留相關(guān)工程等施工,以及為完成以上工程所需的臨時(shí)工程等施工和缺陷修復(fù),具體工程范圍及內(nèi)容以施工圖紙、說明及工程量清單為準(zhǔn)。

計(jì)計(jì)劃工期:711日歷天。

3、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-SG04標(biāo)段

招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:

本次招標(biāo)的水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-SG04標(biāo)段實(shí)施范圍為蘇州南至八坼單線橋段、雙線橋段及部分路基U型槽段,全長9611.4m。其中路基U型槽里程范圍為SXDK16+444.00~SXDK16+563.97,長度為120.0m。雙線橋里程范圍為SXDK16+563.97~SXDK24+690.87,長度為8126.9m。單線橋里程范圍為SXDK24+690.87~SXDK26+055.37,長度為1364.5m。

本標(biāo)段于汾湖垃圾填埋場南側(cè)設(shè)置路基U型槽(地上段),接雙線橋0號橋臺(tái),以橋梁形式上跨莘七線后折向西,沿吳江大道南側(cè)行進(jìn),于SXDK25+100處以(71+128+74)m連續(xù)梁上跨蘇同黎公路,并于何家漾線路所附近設(shè)置聯(lián)絡(luò)線道岔梁,之后繼續(xù)行進(jìn)至雙線橋218號橋墩,爾后左、右線單線橋向西依次上跨常臺(tái)高速、云聯(lián)路及吳江大道輔道后,經(jīng)西聯(lián)小區(qū)至本標(biāo)段終點(diǎn)左36號橋墩、右37號橋墩。實(shí)施工程內(nèi)容包含橋梁工程、路基U型槽、雨棚、聲屏障工程、預(yù)制梁場、三改工程、綠化景觀及站后預(yù)埋預(yù)留相關(guān)工程等施工,以及為完成以上工程所需的臨時(shí)工程等施工和缺陷修復(fù),具體工程范圍及內(nèi)容以施工圖紙、說明及工程量清單為準(zhǔn)。

計(jì)劃工期:569日歷天。

4、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-SG05標(biāo)段

招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:

本次招標(biāo)的水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-SG05標(biāo)段實(shí)施范圍為八坼四線橋段、雙線橋段,全長3059.2m。其中四線橋段里程范圍為SXDK26+055.37~DK10+580.88,長度為2663.2m。雙線橋段里程范圍為DK10+790.88~DK11+186.88,長度為396.0m。

本標(biāo)段四線橋段落起自西聯(lián)小區(qū)北側(cè)空地1號橋墩,以四線橋梁形式沿吳江大道南側(cè)向西行進(jìn),于SXDK26+580處以(82+160+82)m加勁拱連續(xù)梁上跨京杭運(yùn)河以及國道G524,向西繼續(xù)上跨聯(lián)華路后,至勝地公園內(nèi)82號橋墩。雙線橋段落83號橋墩設(shè)置于中山南路東側(cè),橋梁上跨中山南路后至本標(biāo)段終點(diǎn)96號橋墩。實(shí)施工程內(nèi)容包含橋梁工程、聲屏障工程、三改工程、綠化景觀及站后預(yù)埋預(yù)留相關(guān)工程等施工,以及為完成以上工程所需的臨時(shí)工程等施工和缺陷修復(fù),具體工程范圍及內(nèi)容以施工圖紙、說明及工程量清單為準(zhǔn)。

計(jì)劃工期:700日歷天。

上述施工招標(biāo)獲取資格預(yù)審文件時(shí)間為請于2026年5月6日至2026年5月13日。

提交資格預(yù)審申請文件的截止時(shí)間為2026年5月19日10:00。

另外,水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-SG01標(biāo)段施工招標(biāo)已于2025年5月啟動(dòng)。

二、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段監(jiān)理招標(biāo)

1、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-JL02標(biāo)段

招標(biāo)范圍如下:

監(jiān)理范圍包括但不限于水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-SG02標(biāo)段、SXLY-TJ-SG03標(biāo)段實(shí)施范圍中的橋梁工程、聲屏障工程、預(yù)制梁場,隧道工程、路基U型槽、雨棚,三改工程,綠化景觀及站后預(yù)埋預(yù)留相關(guān)工程等施工監(jiān)理與完成以上工程所需的臨時(shí)工程等施工監(jiān)理和缺陷責(zé)任期服務(wù);對應(yīng)施工標(biāo)段工程范圍內(nèi)的管線遷改監(jiān)理;對應(yīng)施工標(biāo)段所使用的盾構(gòu)機(jī)制(改)造及大修的監(jiān)造及驗(yàn)收;對應(yīng)施工標(biāo)段工程范圍內(nèi)的盾構(gòu)管片、預(yù)制梁及其他預(yù)制構(gòu)件,自拌混凝土及其制品的生產(chǎn)制作監(jiān)理;以及對應(yīng)施工標(biāo)段內(nèi)其他甲供材料設(shè)備的監(jiān)理(造)驗(yàn)收。工作內(nèi)容包括但不限于工程進(jìn)度控制,質(zhì)量控制,項(xiàng)目成本控制,合同管理,安全管理,職業(yè)健康,環(huán)水保管理,信息管理,以及全面組織協(xié)調(diào)等。同時(shí)包括按照發(fā)包人與建設(shè)管理單位相關(guān)管理辦法應(yīng)納入監(jiān)理范圍的各項(xiàng)工作。

計(jì)劃監(jiān)理服務(wù)期:24個(gè)月,缺陷責(zé)任期為24個(gè)月。

2、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-JL03標(biāo)段

招標(biāo)范圍如下:

監(jiān)理范圍包括但不限于水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-SG04標(biāo)段、SXLY-TJ-SG05標(biāo)段實(shí)施范圍中的橋梁工程、聲屏障工程、預(yù)制梁場,路基U型槽、雨棚,三改工程,綠化景觀及站后預(yù)埋預(yù)留相關(guān)工程等施工監(jiān)理與完成以上工程所需的臨時(shí)工程等施工監(jiān)理和缺陷責(zé)任期服務(wù);對應(yīng)施工標(biāo)段工程范圍內(nèi)的管線遷改監(jiān)理;對應(yīng)施工標(biāo)段工程范圍內(nèi)的預(yù)制梁等預(yù)制構(gòu)件、自拌混凝土及其制品制作監(jiān)理;以及對應(yīng)施工標(biāo)段內(nèi)其他甲供材料設(shè)備的監(jiān)理(造)驗(yàn)收。工作內(nèi)容包括但不限于工程進(jìn)度控制,質(zhì)量控制,項(xiàng)目成本控制,合同管理,安全管理,職業(yè)健康,環(huán)水保管理,信息管理,以及全面組織協(xié)調(diào)等。同時(shí)包括按照發(fā)包人與建設(shè)管理單位相關(guān)管理辦法應(yīng)納入監(jiān)理范圍的各項(xiàng)工作。

計(jì)劃監(jiān)理服務(wù)期24個(gè)月,缺陷責(zé)任期為24個(gè)月。

上述監(jiān)理招標(biāo)獲取資格預(yù)審文件時(shí)間為請于2026年5月13日至2026年5月19日。

提交資格預(yù)審申請文件的截止時(shí)間為2026年5月25日10:00。

另外,水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段施工監(jiān)理項(xiàng)目SXLY-TJ-JL01標(biāo)段招標(biāo)已于2025年5月發(fā)起。

本次資格預(yù)審招標(biāo)并沒有刊出各標(biāo)段造價(jià),根據(jù)今年3月18日發(fā)布的《水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段招標(biāo)計(jì)劃公告》顯示,本次水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段(吳江段)總投資為308562萬元(約30.86億元)。

水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段5個(gè)標(biāo)段最長施工工期為去年5月招標(biāo)的1標(biāo)段(853日歷天)。

根據(jù)官方報(bào)道,該標(biāo)段已于2025年6月30日開工,按上述工期,預(yù)計(jì)2027年10月31日完工。

本批次最長工期為711日歷天,我們假定今年6月開工,那么預(yù)計(jì)在2028年6月竣工。

這與年初官方提及的滬蘇嘉城際鐵路將于2028年6月前建成通車基本接近。



水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段是滬蘇嘉城際鐵路的組成部分,其還包括了上海段(示范區(qū)線)、浙江段(嘉善至西塘線、嘉興至楓南線),三線交匯于水鄉(xiāng)客廳站,線路全長170公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

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(以上內(nèi)容解讀僅供參考,一切請以官方公示為準(zhǔn)。)

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資料:江蘇政府招采等
編輯:青浦城觀

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