「豐田不回避技術(shù)合作，但也不希望僅僅作為終端用戶，而放棄對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的控制」

編譯|楊玉科

編輯|李國(guó)政

出品|幫寧工作室（gbngzs）

豐田汽車計(jì)劃建立自己的一些人工智能系統(tǒng)，而不是依賴大型科技巨頭，因?yàn)檫@家公司認(rèn)為，內(nèi)部控制將保護(hù)就業(yè)機(jī)會(huì)，并保留制造專長(zhǎng)和生產(chǎn)基礎(chǔ)。

負(fù)責(zé)推進(jìn)這一計(jì)劃的是Woven by Toyota（豐田旗下專注于未來移動(dòng)出行技術(shù)研發(fā)的子公司）高級(jí)副總裁豐田大輔（Daisuke Toyoda）。他是豐田汽車會(huì)長(zhǎng)豐田章男（Akio Toyoda）的兒子，也是豐田汽車創(chuàng)始人的曾孫。

豐田大輔在4月22日接受采訪時(shí)表示，豐田汽車需要自己的人工智能能力，以保護(hù)這家日本公司的勞動(dòng)力、制造技術(shù)和長(zhǎng)期可持續(xù)性。

他認(rèn)為，加強(qiáng)對(duì)人工智能開發(fā)的控制，將使豐田能更好地評(píng)估人工智能時(shí)代潛在技術(shù)合作伙伴的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。豐田不會(huì)刻意回避技術(shù)合作，但也不希望僅僅作為終端用戶，而放棄對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的控制。

豐田的做法突顯出，日本汽車制造商在利用人工智能趕超中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、捍衛(wèi)本國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)方面的擔(dān)憂。而豐田大輔的言論，則揭示出盡管世界各地的公司越來越依賴人工智能來提高效率、削減成本和裁員，豐田計(jì)劃將以人為本作為其人工智能戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。

“如果你只與最好或最大的外部公司合作，你只能是一個(gè)用戶?！必S田大輔說，“通過自己親自實(shí)踐，我們可以分辨什么是強(qiáng)、什么是弱。我們將培養(yǎng)辨別合作伙伴是否擁有我們需要的優(yōu)勢(shì)的能力?！?/p>

現(xiàn)階段，很多汽車制造商選擇與蘋果或華為等大型科技公司合作，以加速人工智能的采用，但豐田的做法不同。這反映了豐田對(duì)其傳統(tǒng)供應(yīng)商的策略：首先，自己先了解核心技術(shù)，然后將工作委托給其他公司。

豐田大輔說：“在日本和其他地方，往往因?yàn)椤谄渌胤阶龀杀靖汀辉僮鞒鐾獍臎Q定，導(dǎo)致了這樣一種后果——即使我們想自己制造一些東西，我們?cè)谠S多領(lǐng)域已經(jīng)力不從心?！?/p>

在一場(chǎng)新奇的活動(dòng)中，豐田展示了自己的能力——一款新開發(fā)的“AI豐田章男”。這是一個(gè)豐田章男的AI克隆木偶，可以回答任何問題，就和有血有肉的豐田章男本人一樣。

4月22日，在其“編織之城”（Woven City）未來技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)，Woven by Toyota展示了這一項(xiàng)目，以豐田章男會(huì)長(zhǎng)的木偶形象，展示了其數(shù)字大腦能力。

面對(duì)“AI豐田章男”，一位記者詢問了關(guān)于美國(guó)總統(tǒng)特朗普（Donald Trump）和豐田向美國(guó)市場(chǎng)推出日本微型車的可能性。“AI豐田章男”的回答與真正的豐田章男如出一轍——用一種模仿得非常逼真的豐田章男式鼻音。

“AI豐田章男”回答說：“我們不能簡(jiǎn)單地說我們馬上就能制造出一款左舵車，關(guān)鍵是這輛車能否真正受到（美國(guó)）當(dāng)?shù)厝嗣竦南矏?。我們必須認(rèn)真考慮每個(gè)區(qū)域的不同情況。”

開發(fā)“AI豐田章男”的豐田工程師橋本大輔（Daisuke Hashimoto）表示，該項(xiàng)目最初是為了減輕豐田章男的工作量，但后來演變成一種領(lǐng)導(dǎo)力開發(fā)工具。

橋本大輔說：“他們可以加深對(duì)豐田章男哲學(xué)的理解?！?/p>

橋本大輔將豐田章男十多年來的演講和采訪內(nèi)容，輸入到這個(gè)模型中，然后根據(jù)這位會(huì)長(zhǎng)的反饋，對(duì)人工智能進(jìn)行了改進(jìn)?，F(xiàn)在，該公司使用“AI豐田章男”，向管理人員傳授他的想法、優(yōu)先事項(xiàng)和哲學(xué)，讓他們可以全天候接觸會(huì)長(zhǎng)。

豐田高管甚至考慮過在新聞發(fā)布會(huì)上使用“AI豐田章男”的想法。

豐田的“AI豐田章男”，是一些科技行業(yè)知名人士（包括Meta的馬克?扎克伯格）正在開發(fā)的類似CEO克隆產(chǎn)品的初級(jí)版本。扎克伯格（Facebook創(chuàng)始人）創(chuàng)造了一個(gè)逼真的數(shù)字版自己，以便與員工互動(dòng)，傳達(dá)公司戰(zhàn)略。

“AI豐田章男”目前基于網(wǎng)絡(luò)，木偶只是一個(gè)圖騰，不是機(jī)器人。但橋本大輔說，如果有需求，他希望最終能制造出一個(gè)能工作的人形機(jī)器人。

豐田大輔表示，人工智能將有助于保留就業(yè)機(jī)會(huì)?！叭斯ぶ悄懿⒉皇且〈覀儭Ｈ斯ぶ悄茚尫挪⒎糯罅宋覀兊臐摿?。這至少是我們對(duì)人工智能的看法。這是以人為本的人工智能。”

他舉例說，豐田可以將高級(jí)工程師或最佳生產(chǎn)線工人的工作習(xí)慣和技能數(shù)字化，以創(chuàng)建提高所有工人效率的人工智能培訓(xùn)。

“經(jīng)驗(yàn)豐富的工人可以迅速作出判斷，”橋本大輔說，“如果我們能以數(shù)字方式再現(xiàn)這種情況，更多的人就能達(dá)到更高的產(chǎn)出水平。通過有效利用豐田的技術(shù)和資產(chǎn)，人工智能可以為培養(yǎng)人才作出貢獻(xiàn)。”

橋本大輔稱贊中國(guó)培育了自己的制造業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)業(yè)、冒險(xiǎn)精神。這使得那里的公司能迅速轉(zhuǎn)向并嘗試新想法，部分原因是他們有嘗試的心態(tài)，也有讓新想法成為現(xiàn)實(shí)的工廠實(shí)力。

他說：“他們有一種嘗試新事物的文化，也有能力實(shí)際實(shí)施這些新想法。這可能是中國(guó)拉開與其他國(guó)家之間的巨大差距的原因?！?/p>

“編織之城”為類似中國(guó)式的實(shí)驗(yàn)提供了安全的空間。這個(gè)龐大的園區(qū)，是一種發(fā)明家和初創(chuàng)公司可以交換想法和實(shí)驗(yàn)的工作室。

“編織之城”的流行語(yǔ)是kakezan，日語(yǔ)意思是“繁殖”。其目標(biāo)是通過將來自不同領(lǐng)域的人聚集在一起，使思想相互交融，從而產(chǎn)生指數(shù)級(jí)的收獲。

豐田大輔說：“對(duì)‘編織之城’來說，最重要的是創(chuàng)造一種氛圍，讓任何有想法的人都能找到支持自己嘗試的環(huán)境?！?/p>

“即使只生產(chǎn)單獨(dú)一個(gè)原型，也足夠了。我們能夠嘗試、評(píng)估和改進(jìn)整個(gè)循環(huán)，而這正是‘編織之城’所提供的。與其直接與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，重要的，是當(dāng)你決定嘗試某件事時(shí)，有能力采取行動(dòng)?！必S田大輔補(bǔ)充道。

（本文部分內(nèi)容綜合Automotive News報(bào)道，部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)）