量大管飽

整個4月份業(yè)界只有 WWG“鐘表與奇跡”日內瓦表展 一件大事，本期集結的新表，也是數(shù)量最多的一期。所以就別廢話了，看表。

豪利時

ORIS STAR EDITION

復刻了品牌在1966年的作品，那是豪利時第一塊杠桿式擒縱（和現(xiàn)代大多數(shù)機械表一樣）的腕表。自從1934年3月12日《瑞士鐘表法案》出臺以來，豪利時只能生產銷釘式擒縱。后來他們聘請律師 Rolf Portmann 博士提起訴訟，到1965年豪利時勝訴，法案作古。接著 Rolf Portmann 直接收購了豪利時。Oris Star 就是豪利時新的黎明。

35mm×11.1mm的復古尺寸，密底，50米防水，Oris 733-1 機芯。售價15,900元。

SuperlativeCommenter：我覺得這塊表的概念比表本身更吸引人。很難想象一塊35mm的表能賣出去很多。

TJH：非常好，35毫米確實能營造出那種復古味道。

GTVeloce：簡直迷死人，這就是那種每天戴也不用擔心刮花的復古單品。

verde：所有細節(jié)都很棒，比如表盤印刷字體上那些微小的襯線就特別到位。如果你對60年代這類表殼有興趣，雪鐵納的DS2也不錯，價格只有這塊的一半。

Christopher Fehr：這和浪琴 Ultra-Chon 風格類似，但便宜了很多。

Bside：和表展上其他東西相比，這塊低調的復刻款很有品味。

Davy：我希望現(xiàn)在的小表風潮趕快過去，這比之前的大表流行更傻。

Jim C：我這輩子戴過從34mm的勞力士到60mm的卡西歐。一方面是它們都適合我的手腕，另一個原因是我有真正的自信，而不是社會和社媒塑造出的自信。

egznyc：來個37.5mm左右、藍寶石水晶玻璃表徑、防水100米的，絕對賣爆。

泰格豪雅

摩納哥系列EVERGRAPH計時碼表

這兩塊表代表了一種全新的技術結構，原本計時表中的很多杠桿被纖薄的柔性零件代替，這讓我想到 GP 的恒定動力系統(tǒng)。這個結構的整合度非常高，很多原本必定會預留間隙的結合部位，現(xiàn)在都變成一體式的了，沒有間隙和摩擦。但實際體驗如何、會不會產生新的問題，這都需要時間來印證。另外它還采用碳復合材質的游絲，堅韌且防磁，提供5Hz高振頻，并通過 COSC 認證。

兩款都是鈦殼，只不過一款進行了黑色 DLC。尺寸都是40mm×14.51mm，防水100米。售價都是205,000元。

YippieKiYay：手表的好壞還是取決于佩戴感，摩納哥的尺寸，不管看著還是戴著，都有點笨重。

Mark Bu：如果新技術效果還行的話，要不來個卡萊拉的會更好？

HarryK：價格太瘋了，我看這塊表肯定會出現(xiàn)在下一部《變形金剛》電影里，邁克爾·貝就喜歡這種眼花繚亂的。

danc：人們對著80年前開發(fā)的機芯一頓猛夸，用很傳統(tǒng)的裝飾來證明高昂定價的合理性，偏偏無法理解像這樣的技術成就。Vaucher 和 TAG Heuer 牛逼！前進前進向前進。

dbrite3626：但凡是個人都在抱怨?jié)q價，但現(xiàn)實是最近二三十年里所有東西都在漲價。泰格豪雅沒有原地踏步，他們不斷創(chuàng)新，而某些意見就純純是活在過去走不出來。

帝舵

帝舵皇者

紀念品牌誕生100年的重要作品，帝舵沒有打出全新的系列，而是找回了曾經的皇者 Monarch，但從頭至尾重新打造一遍。這里有加州面、有莎草紙一般的紋理和色調、標志性雪花針居然是鏤空的、還有背透。它顛覆了帝舵給人的一貫印象，非常特別。

39mm×11.9mm，防水100米，經過 METAS 認證的 MT5662-2U 型機芯，擺陀帶18K金鑲飾。表鏈帶“T-fit”長度快調。售價43,700元。

ROBBIE71：帝舵難得把表殼做得這么別致，一大突破。但我不確定加州面對這種表是否合適。

APS99：設計好看，算是帝舵唯一不落俗套的作品。性價比也很OK。但是帝舵的價格在不斷漲，他們在努力地對標歐米茄，反而讓GTVeloce浪琴越來越超值。

MATTHIAS：我喜歡，但還可以再大點，41或者42不錯。

SQUARING_THE_DIAL：換成抽象的時標，而不是數(shù)字時標，那會更好。但帝舵的路子是對的。

GMT_Maestro：夠新、夠個性、還有點時髦。我覺得這比再拿一塊勞力士出來抄一抄，更適合當做他們的百年紀念款。

shallowstack：一塊嗲嗲的King Seiko VANAC。

勞力士

蠔式恒動型41

勞力士首款防水防塵的蠔式腕表也推出100年了。這兩枚紀念款采用蠔式鋼表殼配18K黃金表圈/表冠的配置，蠔式表鏈中間鏈節(jié)卻依舊是鋼的，黃金的運用很克制，對于不想要白金坑紋表圈肆無忌憚的閃光的人，這是一種依舊高品質的優(yōu)雅。盤面采用蠔式恒動之前沒用過的“石板灰色”，外加一些品牌主題綠色調點綴。

這兩枚分別是41mm和36mm，厚度都是11.6毫米，都是 Cal.3230 機芯。售價分別是77,500元、62,000元。

Phil Evans：簡潔大方的表盤，恰到好處的綠色點綴，在酒吧里不會格外刺眼。我那塊1964年探險家的唯一繼承人。

Paul：我居然開始喜歡金勞了？破天荒了屬于是。

RafaNunez：作為成長在90年代的人，我一直喜歡間金表。但最近的間金都太花哨了，這塊就剛剛好，而且表鏈還是通體緞面拉絲的。

PR：看起來太便宜了點，百年紀念做成純金的會更有意義，或者來個鈦的當做驚喜?，F(xiàn)在這樣有點敷衍，但寫上“100”就讓它有了收藏價值，可惜這就是市場現(xiàn)狀。

BRIAN：……你永遠沒機會在精品店里看到這塊……

卡地亞

Roadster腕表

Roadster 對某些人來說是卡地亞最應該立刻重啟的系列，可能是因為它們身上的賽車靈感對強調優(yōu)雅的卡地亞來說是相當特別的存在。當然，它還是比其他賽車腕表優(yōu)雅得多。腕表在尺寸和細節(jié)上有所調整，但你還是能在獨特的盤面和殼型、表冠位置仿佛是50、60年代古董跑車尾燈再現(xiàn)的視覺效果上確認這就是典型的卡地亞 Roadster。我覺得根據(jù)表殼來看，它就像 Tortue 的運動版，類似于 Santos de Cartier 和 Santos Dumont 的關系。

根據(jù)表殼材質的不同、大號和中號的區(qū)別、表盤顏色的分野，細分為很多個款式，厚度不超過10.06毫米，挺薄的，何況表殼還是弧形設計，兩端會明顯小于這個數(shù)據(jù)。防水都是100米。采用 1847 MC 或 1899 MC 機芯，表鏈帶 QuickSwitch 快拆。售價從7,600歐元起步。

gregingle：Roadster 一直是我最喜歡的表，我還留著2004年的 Roadster Vegas。新款的價格依舊很瘋，以前這可是只賣5k刀的啊。

jay1：綜合品牌、設計、價格，這塊是本屆表展上我最喜歡的新作。

RGI：初代 Roadster 的表鏈是超長的彎曲鏈節(jié)，從表殼到表扣居然只有三節(jié)(編者：其實也不止三節(jié)，看你對于“到表扣”是怎么定義的）。那種設計雖然有點粗暴，但看上去效果不錯?，F(xiàn)在設計變了，感覺少了點個性。

Remi_：表盤很驚艷，但我更喜歡原版的表殼，表耳四個角上有老式汽車大燈一樣的螺絲，那可是 Roadster 的核心元素??！

NickJames：09年訂婚的時候老婆送了我一塊 Roadster，配鋼鏈和黑色皮帶，有快拆。我一直覺得快拆設計太前衛(wèi)了，居然其他品牌早點沒想到這一招。很高興看到老朋友回歸。

samarth1：很遺憾，它們明顯是應該過時了的千禧年風格，看著不咋地。大量鏡面拋光容易留劃痕。

threes：卡地亞始終把造型和設計放在首位……還好有這樣的品牌在提供不同選擇的同時，還保持自己的特色。如果這個，或者 Santos、Tank 都沒興趣，那勞力士類似的休閑表里總有你的菜。

momos：愛了?？赡艹鍪謩訐醯臅囉?？

積家

MASTER CONTROL 大師系列腕表

積家重回“一體式表鏈休閑表”領域的頭炮作品，一出手就是三針款、動儲顯示款、萬年歷款的大陣仗。一體式表鏈的休閑表，也就是現(xiàn)在各種“鋼王”，曾經都采用積家的 Cal.920 機芯，只不過各家進行了一定程度的定制。比如皇橡、鸚鵡螺、222，都是如此。當然，積家自己也出過“鋼王”，受歡迎程度顯然不如前面幾大同行?，F(xiàn)在推出新作，我覺得前景看好。只是我沒有看到實物，不確定這里的“一體式表鏈”是怎么定義的？

這批作品表殼有玫瑰金和精鋼兩種，尺寸為38、39毫米，厚度不超過9.2毫米，防水都是50米。他們除了通過COSC認證之外，還通過了一項自家的要求更高的全新測試體系——HPG認證（High Precision Guarantee）。價格從110,000元開始，到玫瑰金萬年歷650,000元為止。

Mic67：纖薄、大小適中、價格親切的一體式表鏈萬年歷終于出了。這是我第一次想買積家。

1GAV1：漂亮、線條優(yōu)美，感覺就是一根完美的錐形手鏈，碰巧上面帶了一塊表。

LEEGUY：都是硬菜，在我看來。萬年歷款的盤面中心靠上一點有個小開窗，誰知道這是干嘛用的？

buslertq：風險提示窗，可以告訴你什么時候別調時間，防止機芯損壞。

DressyDiver：慢，積家，讓我捋一捋。你們可以做出多軸球形陀飛輪、翻轉表背上再來點蒙娜麗莎琺瑯彩繪之類的東西，卻拿不出防水能力和天梭PRX看齊的休閑表？

kayf：在“一體式表鏈”的競爭里遲到了至少5年……還附帶一個不知道是否靠譜的新認證。積家一直說自己的1000小時測試比其他開放的測試服務更嚴格，那現(xiàn)在為什么要拿COSC呢？

mrrich617：看了實物。優(yōu)點是量產版本會有長度快調，纖薄且比例協(xié)調，能讓人影響深刻，感覺上非常高級。表鏈讓我想到鸚鵡螺或者縱橫四海。缺點么，三針款的盤面很平庸，萬年歷雖然性價比不錯，但盤面沒有讓我眼前一亮?？赡艹鳇c其他顏色或者紋理，會更好一點。

DANIEL：鸚鵡螺并不像是卡拉卓華+金屬表鏈，縱橫四海也不像鋼鏈的傳襲。

蕭邦

雪山傲翼 41 XPS

2023年雪山傲翼推出了采用自家 L.U.C 機芯的高端作品，羅莎峰表盤（三文魚色）、小秒針。2025年，該系列又加入了同樣 L.U.C 機芯、但表殼材質和設計不同的款式，煙熏藍色盤、大三針。而今年新款就是把23年的機芯裝在25年的表殼里之后的成果，并且表鏈首次加入長度快調結構。新作的表盤呈現(xiàn)香檳色調，品牌稱之為“雪嶺金Mountain Glow”。表殼和去年那塊煙熏藍一樣，表圈明顯細一圈，盤面的存在感更大，這使得它雖然和23年三文魚盤的一樣是41毫米表殼，但看著就覺得大了一點。同時，表冠和表冠護肩也和25年版本一樣，與23年的并不相同。

表殼厚度8毫米，防水100米。L.U.C 96.40-L 機芯不變，22K金珍珠陀，帶日內瓦印記。表鏈新的長度快調結構可以延展4mm，同時沒有明顯增加表扣的厚度，讓我長舒一口氣。標價是25,600瑞郎。同時，25年表殼的大三針 L.U.C 也推出了玫瑰金款，70,000歐元以上。

Charlie Sherlock：屬于是系列里我最喜歡的一塊了，但不降價的話我真買不起。

Olzhas：雪山傲翼一直被低估了，這整表才8mm，纖薄優(yōu)雅得一逼。問題在于價格，主動招惹來了很多競爭對手。

MNX：被這塊替代掉的羅莎峰三文魚款即將停產，就此變成收藏品，那才是41 XPS永遠的王者。

Kevin Coffman：這塊修復了XPS唯一的bug，也是我認為唯一值得擁有的高端休閑表。

GavinD：8毫米厚、100米防水、長度快調、還帶日內瓦印記，確實很有說服力。

真力時

G.F.J.創(chuàng)始人系列腕表

CALIBRE135機芯款

G.F.J.是去年本人心目中的“年度正裝表”，它的 Cal.135 機芯擁有50年代傳奇同名機芯的血統(tǒng)，當年它的競賽版本拿下過230次以上的各大天文臺競賽獎項，一度在納沙泰爾五連冠。真力時在新一代 Cal.135 上用了 LiGA 等最新工藝，優(yōu)化了結構，盤面還美得出奇，唯一的遺憾是我人窮。今年兩枚新款更新在了材質上，黃金款搭配血石碧玉表盤（小表盤是珍珠母貝），限量161枚，417,000元，和去年的鉑金款價格差不多。鉭金屬款的盤面則是灰色縞瑪瑙（小表盤和黃金的一樣），限量20枚，662,000元。

表殼直徑保持了39mm大小，防水50米。Cal.135 提供的72小時動儲比當年長了將近一倍，超大擺輪依然醒目。去年品牌為它推出了一條鉑金表鏈，做工相當精美，但需要單獨購買。今年也一樣，黃金款可以單獨配黃金表鏈。

NTINOS：大師級作品，但還是25年的好看。

Olzhas：我不在乎材料加工上的技術難題。鉭的價格比黃金便宜500倍，鉭表為什么比金表貴？瑞士鐘表業(yè)又在欺騙顧客。

Watchfilet：美就一個字。

The_Rear_Admiral：確實美。但讓人失望的是，他們好像不愿意做點更能讓大眾接受的鋼款。

SuperlativeCommenter：這就是百年靈重啟“宇宙表”的原因。

宇舶

BIG BANG RELOADED

BIG BANG 不僅設計上力度和識別度拉滿，UNICO 機芯也給足了價值感。新款的變化在于盤面降低了鏤空程度，品牌有目的地只把機芯關鍵部位給秀出來，包括正面就能看到的導柱輪、以及導柱輪左上方葉片細密的擺動齒輪。這些都是宇舶的特色，但原本全開放式表盤讓注意力無處安放，現(xiàn)在大家都知道該看哪里了。

新款有多重材質可以選，價格從176,800元到327,700元。其中有兩枚比較特別，白陶瓷的是姆巴佩聯(lián)名款，碳纖維的是博爾特聯(lián)名款，手表的細節(jié)上都有專屬設計，價格都是221,000元。

VELIERO：算是那種只有親媽才會喜歡的長相。

Bohdi：宇舶是我的魔戒，它們太棒了（性價比不談）。

uvaloki：顯然宇舶采用了 AP 一樣的商業(yè)模式。

VICTOR777：我一定要說，我對這些沒什么好說的。

garygmd：把表盤上的 logo 換成別家，大家反應肯定會很不一樣。

Farmerloveswatches：我買第一塊宇舶之前，已經玩了30多年各種頂級品牌的表。現(xiàn)在，我有9塊宇舶，它們好看、戴著舒服、技術上來說每個角度都完美。我不知道為什么宇舶在表迷群體里口碑這么拉垮，偏執(zhí)的人還能算表迷嗎？要不你試戴一次，肯定會改變看法的。

百達翡麗

NAUTILUS腕表50周年特別版

鸚鵡螺誕生50周年，當然要來點特別款紀念一下。它們現(xiàn)在被拿掉了秒針，回到1976年初代的狀態(tài)，甚至更進一步拿掉了日歷窗，干凈簡潔，絕對的對稱美感。機芯為 Cal.240，常見，但在珍珠陀上加了“50 1976-2026“的紀念字樣。也因為這些改變，所以表殼整體比在售的三針 5811 薄了1.3mm。

紀念款有38mm和41mm兩個尺寸，38mm為鉑金表殼，所以表殼左側帶鑲鉆，1,001,200元。41mm是白金的，但這個尺寸還細分為兩款：白金時標+白金表鏈、鉆刻+復合材質表帶。前者更貴一些，834,000元，后者為667,400元。它們全都限量，數(shù)量不同，從1000枚起。另外還有一臺50周年紀念款桌面鐘。

Derosa39mm：在外面戴這幾塊表的動力為0，除非我覺得自己手肘以下的部份被人砍掉也無所謂。這些品牌有沒有想過私人安保費用的問題？

sfbaydawg：阿拉伯酋長本身就是法律。

DCR：白金要出三千枚？對收藏家來說太多了。

BERLIN_TONY：一款大量借鑒了航海元素的表，防水只有30米……

MARTIN LONDON：只有二貨才會戴著任何PP下水。

HotAirBaboon：38毫米鉑金款可能是最好的現(xiàn)代鸚鵡螺，沒有秒針和日歷，看上去特別棒，微型擺陀我也喜歡。

ZMAT：擺陀上的“50”還真俗……

江詩丹頓

OVERSEAS縱橫四海系列

自動上鏈超薄腕表

距離上一代縱橫四海超薄腕表推出十年后，江詩丹頓終于用系列頭一遭的鉑金表殼、全新的自產機芯重新點燃了這款熱門作品的口碑。新款 2500V 腕表采用 Cal.2550 機芯，看上去就和上一代用的 Cal.1120（源自積家920機芯）完全不同，它采用鉑金微型擺陀，和表殼的材質一樣，并且這同樣是江詩丹頓首次用鉑金打造微型擺陀。當然，技術和指標上也有明顯提升，振頻與動儲都增加了，80小時動力非?，F(xiàn)代化。而表殼本身除了材質，尺寸倒和前代差不多（略薄0.15mm，略小0.5mm），但和非超薄的三針款相比就有明顯區(qū)別了。

39.5mm×7.35mm表殼，防水50米。附贈鱷魚皮表帶和橡膠表帶，限量255枚，售價910,000元。

JAMES H：僅僅幾毫米的差別和一些些精致的裝點就能造成這么大的變化……

JONNY：全場最佳。希望有更便宜的鋼款或者鈦款，然后222就可以從我的購物車里消失了。

1GAV1：沒可能，一個重要原因是這會擠占222的市場。它就做255件，然后停產，像上一代一樣消失十年……

PandaDaytona：對我來說，我需要運動表上帶個秒針……其他方面我都很滿意。

keane：定價比鉑金鸚鵡螺還高？太離譜了。

OldTymeCollector：產量僅為鉑金鸚鵡螺的1/10，還有遠勝一頭的全新機芯，足夠打動我了。我寧愿為品質買單，而不是品牌。

雅典

SUPER FREAK

“Freak”前面加了個“Super”，顯然這就是系列迄今最復雜的款式，看著就感覺比以前的要復雜，同時也代表了充分的手工打磨效果。這是首款具備秒針的 Freak，秒針緊挨著分針，由一根刻度和旋轉的60秒滾輪組成，對于手表走時精度有執(zhí)念的人現(xiàn)在一目了然了。腕表的機芯有511個零件，其中超過70%采用傳統(tǒng)工藝和工具進行打磨（大量鈦金屬零件增加了難度），再由一位制表師獨立組裝完成，和外表不同，工藝上還是非常強調傳統(tǒng)瑞士制表價值感的。

44mm×16.54mm白金表殼，防水30米。UN-252 機芯，動儲72小時。限量50枚，售價2,661,500元，也是系列最貴的單表。

VICTOR777：wow，這就像瑞士手表和粒子加速器在酒吧里打在了一起，出來后要求給他一塊白金做賠償。

Rangercleo：酷斃。44毫米對我有點大，但這不是我不買它的主要原因。

HotAirBaboon：雖然這不是那種我會帶回家介紹給爸媽的女孩，但我就是喜歡她。戴在手上，它可以讓你永遠遠離郁悶。

Peter Pan：只能看時間，刻度還看不清，還賣這么貴。

Darh109：?

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