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第二代刀片電池+閃充,漢EV閃充版上市

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當(dāng)純電車型補(bǔ)能時(shí)間仍普遍以小時(shí)為單位時(shí),一款中大型純電轎車已將10%-97%充電時(shí)長(zhǎng)壓縮至9分鐘。4月28日,比亞迪漢EV參數(shù)圖片)閃充版正式上市,推出兩款車型,官方指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)-18.78萬(wàn)元,以補(bǔ)能效率、續(xù)航、智能、舒適等12項(xiàng)核心升級(jí),推動(dòng)中大型純電轎車進(jìn)入閃充普及階段。

記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,漢EV閃充版核心突破集中在補(bǔ)能效率與電池安全。新車搭載第二代刀片電池與比亞迪閃充技術(shù),常溫下10%-70%SOC充電用時(shí)5分鐘,10%-97%SOC充電用時(shí)9分鐘,零下30℃低溫環(huán)境充電時(shí)長(zhǎng)僅增加3分鐘。配合零重力輕細(xì)槍線、T型滑軌優(yōu)雅充及無(wú)感支付,補(bǔ)能流程更貼近日常使用習(xí)慣。截至目前,比亞迪在國(guó)內(nèi)建成閃充站超5500座,覆蓋311座城市,京港澳、沈海等高速干線閃充網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,購(gòu)車用戶可享1年免費(fèi)閃充權(quán)益。

同時(shí),第二代刀片電池在安全與耐用性上有進(jìn)一步表現(xiàn)。該電池完成500次閃充循環(huán)后仍可通過(guò)針刺測(cè)試,底部可承受國(guó)標(biāo)10倍能量撞擊,多電芯短路狀態(tài)下保持穩(wěn)定。比亞迪給出電池容量低于77.5%免費(fèi)更換、電芯終身保修的保障方案,降低用戶長(zhǎng)期用車顧慮。

為提升長(zhǎng)途出行實(shí)用性,漢EV閃充版在續(xù)航與能耗方面做出優(yōu)化。車輛CLTC續(xù)航里程達(dá)705公里,百公里電耗10.8kW?h,在同級(jí)別車型中具備優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力部分搭載240kW電機(jī),零百加速6.5秒,兼顧日常代步與高速超車需求。舒適配置上新增后排座椅通風(fēng)加熱,配合底盤調(diào)校優(yōu)化,提升全車乘員乘坐體驗(yàn)。

值得一提的是,智能與安全配置同步跟進(jìn)。新車搭載“天神之眼”5.0輔助駕駛系統(tǒng),基于端到端大模型,支持高速自主變道、自動(dòng)超車、ETC無(wú)感通行,智能泊車可應(yīng)對(duì)超300種場(chǎng)景,用戶可選裝激光雷達(dá)進(jìn)階版本拓展城市道路輔助能力。座艙搭載DiLink100智能座艙高階版,提供遠(yuǎn)程備車、車外語(yǔ)音、小憩模式等功能,交互體驗(yàn)更貼近用戶習(xí)慣。底盤配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),可預(yù)判路況調(diào)節(jié)懸架阻尼;全系標(biāo)配TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),提升極端工況行車穩(wěn)定性。

此外,漢EV閃充版提供霧凇金、松影綠等五款車色及官方改色選裝,滿足個(gè)性化需求。購(gòu)車可享置換、金融、保養(yǎng)、貴賓服務(wù)等11項(xiàng)權(quán)益,官方生活套裝限時(shí)特惠,降低購(gòu)車與用車成本。依托全國(guó)320余城市超1800家服務(wù)門店,用戶可享受取送車、專屬泊車等服務(wù),售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋更全面。

從9分鐘補(bǔ)能到705公里續(xù)航,從閃充普及到服務(wù)完善,漢EV閃充版以17.98萬(wàn)起的定價(jià),讓閃充技術(shù)下沉至主流消費(fèi)區(qū)間,推動(dòng)油電同價(jià)、油電同智更進(jìn)一步。這款面向百萬(wàn)用戶的升級(jí)車型,不僅是漢家族產(chǎn)品矩陣的完善,更是中國(guó)品牌純電技術(shù)普及的重要一步,為中大型純電轎車市場(chǎng)樹立新的實(shí)用標(biāo)桿。

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