如果要問(wèn)當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中哪個(gè)品牌把代步電車(chē)玩兒明白了？我相信大家心中都會(huì)首先想到五菱汽車(chē)，這點(diǎn)從銷(xiāo)量也能看出來(lái)，五菱新能源代步車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)突破260萬(wàn)輛，穩(wěn)居TOP 1。并且隨著銷(xiāo)量的不斷提升，五菱也在逐漸將代步車(chē)“精品化”，而剛剛開(kāi)啟預(yù)售的全新一代繽果（參數(shù)丨圖片）——繽果Pro，就是代表車(chē)型之一。

4月14日，上汽通用五菱在杭州召開(kāi)了繽果Pro預(yù)售發(fā)布會(huì)，新車(chē)正式開(kāi)啟預(yù)售并公布了預(yù)售價(jià)區(qū)間：5.88-7.28萬(wàn)元。可以說(shuō)是直接將誠(chéng)意拉滿，在同價(jià)位中，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

作為全新一代車(chē)型，繽果Pro有了很多明顯的變化，顏值上新車(chē)采用了新復(fù)古主義外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，經(jīng)典輪廓和圓環(huán)大燈帶來(lái)了摩登復(fù)古前臉效果，車(chē)側(cè)的雙生花瓣輪轂和光影效果的曲面，帶來(lái)了更加優(yōu)雅的感覺(jué)；車(chē)尾則是以復(fù)古尾翼、圓角矩形尾燈進(jìn)一步提升了個(gè)性效果，整體的顏值在我看來(lái)有了明顯提升，更契合年輕人。

作為全新一代車(chē)型，繽果Pro有了很多明顯的變化，顏值上新車(chē)采用了新復(fù)古主義外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，經(jīng)典輪廓和圓環(huán)大燈帶來(lái)了摩登復(fù)古前臉效果，車(chē)側(cè)的雙生花瓣輪轂和光影效果的曲面，帶來(lái)了更加優(yōu)雅的感覺(jué)；車(chē)尾則是以復(fù)古尾翼、圓角矩形尾燈進(jìn)一步提升了個(gè)性效果，整體的顏值在我看來(lái)有了明顯提升，更契合年輕人。

同時(shí)新車(chē)座艙也采用了更精致的設(shè)計(jì)，中控呈現(xiàn)出懸浮效果，各處細(xì)節(jié)運(yùn)用了更多的圓潤(rùn)曲線，搭配圓形空調(diào)出風(fēng)口、復(fù)古柔紋皮革，恰好與外觀風(fēng)格相互呼應(yīng)。

作為車(chē)名帶“Pro”的選手，繽果Pro的車(chē)身尺寸也有變化，新車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)4米來(lái)到4050mm，車(chē)寬來(lái)到1758mm，高度和軸距則依舊為1580mm、2560mm，內(nèi)部繼續(xù)為實(shí)用5座布局。更大的尺寸，加上84.8%的得房率，讓繽果Pro的內(nèi)部空間有了明顯提升，其中前排和后排頭部空間分別達(dá)到999mm、950mm，腿部空間分別達(dá)到905mm、832mm，帶娃出行、或者是閨蜜朋友同行都可以坐得下。

在裝載方面，繽果Pro則進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化，380L-1370L可變的后備廂，繼續(xù)帶下沉式設(shè)計(jì)，可以放下一些較高的裝備。同時(shí)它在車(chē)內(nèi)還增加了前排雙傘槽、副儀表開(kāi)放式儲(chǔ)物格和扶手箱儲(chǔ)物空間，雨傘、包包、鞋子和鑰匙、口紅等物品都可以合理歸置。另外，在手套箱、后備廂兩個(gè)區(qū)域它還設(shè)計(jì)有3處掛鉤，奶茶外賣(mài)或者日常購(gòu)物的包裝袋可以更好處置。

配置上，繽果Pro則全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)功能，進(jìn)階的主駕6向電調(diào)、前排座椅加熱、50W手機(jī)無(wú)線充電，以及外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱+自動(dòng)折疊也都有。同時(shí)12.8英寸2K中控屏也接入了靈語(yǔ)AI中樞大模型，日常對(duì)話、語(yǔ)音交互體驗(yàn)也達(dá)到了行業(yè)主流水準(zhǔn)。

除此之外，繽果Pro繼續(xù)搭載十佳車(chē)身同架構(gòu)的三縱九橫五環(huán)籠式車(chē)身，高強(qiáng)度鋼占比72%，其中21處是1500MPa高強(qiáng)度熱成型鋼，車(chē)內(nèi)還配備有4個(gè)安全氣囊，并搭載了360萬(wàn)銷(xiāo)量碰撞0自燃的神煉電池。主動(dòng)安全和輔助配置上，新車(chē)也全系標(biāo)配了ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，同時(shí)像360°全景影像、前碰撞預(yù)警FCW和自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB也都出現(xiàn)在它身上。

核心續(xù)航和電驅(qū)方面，繽果Pro提供了330km、403km兩種續(xù)航可選，并支持直流充電樁、交流充電樁和家用插座充電，30%~80%補(bǔ)能最快只要15分鐘，效率還是很高。同時(shí)它的動(dòng)力是上汽通用五菱自主研發(fā)的第五代十二合一高集成電驅(qū)，擁有65kW、110N·m，最高車(chē)速可以達(dá)到130km/h，日常駕駛和高速行車(chē)都可以應(yīng)付。

總的來(lái)說(shuō)，從設(shè)計(jì)、空間、配置，再到安全、續(xù)航和動(dòng)力方面來(lái)看，繽果Pro都在向精品代步車(chē)的身份切換，顏值的煥新、儲(chǔ)物的巧思，以及整臺(tái)車(chē)營(yíng)造的質(zhì)感都能讓人感到眼前一亮。價(jià)格上，繽果Pro同樣給到了足夠的誠(chéng)意，那可以期待的是，繽果Pro的到來(lái)很可能會(huì)促進(jìn)繽果家族的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。