山東
2月6日，正值北國冰城哈爾濱的冰雪旅游旺季，一場由車企主導、全民參與的冰雪盛宴——#2026長城汽車冰雪歡樂周#正式拉開帷幕。此次活動不僅匯聚了哈弗、坦克、長城炮三大品牌的王牌車型，更是一場融合了極限技術挑戰(zhàn)、用戶共創(chuàng)互動與城市文化探訪的綜合性嘉年華。在零下近30度的極寒環(huán)境中，長城汽車以“硬核技術”為底色，以“用戶關懷”為溫度，向外界展示了其作為中國汽車品牌代表在新能源時代的自信心與親和力。
打破常規(guī)：一場“聽勸”而來的冰雪盛會
與以往車企單方面發(fā)布議程的傳統(tǒng)形式不同，本屆冰雪歡樂周的籌備階段便充滿了“網(wǎng)感”。1月底，長城汽車董事長魏建軍通過社交平臺公開向網(wǎng)友“求攻略”，詢問大家在冰雪天最想玩什么、最想看什么。這一舉動迅速引發(fā)了熱烈討論，從專業(yè)的冰雪駕駛技巧培訓到接地氣的城市打卡，網(wǎng)友們的奇思妙想成為了活動策劃的重要依據(jù)。
更令人意想不到的是，哈爾濱市文旅部門也迅速“接招”，專門為長城汽車定制了一份“冰雪攻略”，將企業(yè)的品牌活動與城市的文旅推廣深度綁定。這種“用戶點菜、車企上菜、政府搭臺”的全新模式，不僅讓活動未辦先火，也讓外界看到了長城汽車開放、包容的品牌姿態(tài)。
硬核挑戰(zhàn)：Hi4技術迎戰(zhàn)極寒考場
作為活動的重頭戲，技術展示環(huán)節(jié)無疑是檢驗產(chǎn)品實力的“試金石”。在哈爾濱專業(yè)的冰雪試駕場地上，哈弗梟龍MAX、坦克500 Hi4-T、山海炮等多款搭載長城最新Hi4智能四驅(qū)電混技術的車型，在約零下29度的極寒天氣中集結(jié)。
現(xiàn)場，車輛在光滑如鏡的冰面上進行漂移、爬坡及繞樁等高難度項目，發(fā)動機的轟鳴聲與冰雪碎裂的聲音交織。得益于長城汽車投入200億元研發(fā)的Hi4技術體系，這些車型在低附著力的路面起步迅速、過道平穩(wěn)，完美詮釋了“四驅(qū)的體驗、兩驅(qū)的能耗”這一技術理念。據(jù)現(xiàn)場技術人員介紹，針對極寒環(huán)境，車輛在電池保溫、動力響應以及車身穩(wěn)定性控制等方面均進行了針對性調(diào)校，旨在解決北方用戶冬季用車的痛點。
溫情鏈接：從董事長到車主的“雙向奔赴”
除了技術上的硬碰硬，此次活動更注重情感上的軟連接。活動期間，魏建軍的一系列活動行程在網(wǎng)絡上引發(fā)了廣泛關注。他現(xiàn)身哈爾濱早市，手捧大碗牛肉面，用并不標準的東北話與商販交流，這種接地氣的形象迅速拉近了品牌與公眾的距離。此外，他還做客黑龍江交通廣播，與車主代表實時連線，傾聽真實用車反饋。一位哈弗老車主在連線中回憶起多年前駕車進藏遇險、車輛憑借過硬車身結(jié)構(gòu)保護家人周全的經(jīng)歷，這一真實故事引發(fā)了在場眾人的共鳴。
值得一提的是，長城汽車并未止步于“自嗨”，而是將目光投向了社會公益?；顒又?，長城汽車探訪了由哈弗H9車主自發(fā)組成的“博能救援隊”。這支成立已有11年的民間救援隊，累計實施救援超過3500次，在極端天氣和災害面前挺身而出。為了支持這份正能量，長城汽車現(xiàn)場宣布設立“長城汽車救援基金”，并捐贈首筆10萬元資金，用于支持救援隊的日常運營與設備更新。這一舉動不僅是對車主善舉的肯定，也彰顯了企業(yè)強烈的社會責任感。
2026長城汽車冰雪歡樂周，在冰天雪地中不僅展示了長城汽車在新能源與越野技術領域的深厚積淀，更通過一系列互動與公益行為，構(gòu)建了品牌與用戶之間深層次的情感連接。從“聽勸”辦活動到設立救援基金，長城汽車正在用實際行動證明，在激烈的市場競爭中，除了硬實力的比拼，有溫度的品牌力同樣是贏得未來的關鍵
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