陜西
等待著、等待著……沉寂已久的雷克薩斯終于上新了！
就挑在2月14日情人節(jié)這一天，全新RZ高光上市并宣布售價(jià)36.99萬元-45.99萬元，就仿佛雷克薩斯在向電氣化時(shí)代發(fā)出戀愛宣言。作為雷克薩斯電氣化戰(zhàn)略的“里程碑”，全新RZ是第一款基于全新專屬純電平臺(tái)打造的BEV車型，它幾乎全面預(yù)示著雷克薩斯的電氣化發(fā)展路徑與前景。
服務(wù)新標(biāo)桿，最高90%殘值回購
萬萬沒想到，這一次全新RZ竟會(huì)從“服務(wù)創(chuàng)新”角度一下子撕開個(gè)缺口。雷克薩斯一條簡短的“二手車高保值承諾”，幾乎炸鍋了整個(gè)純電市場(chǎng)。
官方承諾：購買全新RZ用戶，在置換雷克薩斯品牌車型時(shí)，最高可享“一年內(nèi)90%、兩年內(nèi)80%、三年內(nèi)70%、四年內(nèi)60%”的保值權(quán)益。注意，這個(gè)“一年”以發(fā)票購車日期起算，“90%”是以新車購車款為基準(zhǔn)。這個(gè)回購法，新勢(shì)力們誰敢跟雷牌叫板？
畢竟，這等于，買車送“保險(xiǎn)”。我們算算賬，假設(shè)你買全新RZ一年內(nèi)想再升級(jí)，“再選擇”成本代價(jià)是多少呢？購車價(jià)10%，即4（假設(shè)）萬元，折合每月3333元，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于你平價(jià)租了一年豪華車，你連折舊費(fèi)都不用出。
保值兜底？新勢(shì)力玩不轉(zhuǎn)
你或許納悶，第一年90%殘值回購？就連手機(jī)界保值王iPhone“以舊換新”都沒這么高價(jià)！雷克薩斯這波羊毛大放送，不會(huì)被薅禿了吧？
眾所周知，保值率取決于市場(chǎng)價(jià)格、保有量、售后、口碑、品牌力等一系列諸多因素。而雷克薩斯的保值率一直有口皆碑，甚至被譽(yù)為“抗通脹神器”。這不僅源于其產(chǎn)品一貫的質(zhì)量穩(wěn)定性，在J.D. Power剛剛發(fā)布的新車質(zhì)量排名中，雷克薩斯穩(wěn)居榜首；包括服務(wù)在內(nèi)的雷克薩斯強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系更是居功至偉，此次大力推出高保值計(jì)劃，品牌還將無形中大幅規(guī)范二手市場(chǎng)。
那么，雷克薩斯這一桿電氣化保值服務(wù)大旗“揭竿而起”，新勢(shì)力們會(huì)一擁而上跟風(fēng)嗎？其實(shí)，特斯拉早在2005年就推出過“50%回購”，僅15個(gè)月就徹底夭折。聽說，蔚來想成為下一個(gè)雷克薩斯，試圖建立二手車回購策略，卻始終雷聲大雨點(diǎn)小。
邁向電氣化第一步，雷克薩斯這步服務(wù)大棋算是走對(duì)了，高居保值率榜首，全新RZ的后期用車優(yōu)勢(shì)無人撼得動(dòng)。
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