四川
2026年6月20日，端午假期期間，聯(lián)信2026國際汽聯(lián)FE電動方程式世界錦標賽三亞站將登陸三亞海棠灣，展開第12賽季的第11回合角逐。這也是該項賽事繼第五賽季（2018/19）后，再度回歸三亞。
作為全球首個全電動單座賽車系列賽，F(xiàn)E電動方程式以尖端科技、策略博弈和激烈的輪對輪較量，被譽為賽車運動的未來。本站比賽落地中國熱帶濱海旅游城市三亞，一條極具挑戰(zhàn)性的街道賽道巧妙嵌入椰風海韻的城市肌理，自然美景與高速競速交相輝映，呈現(xiàn)出獨特的觀賽氛圍。在海南自由貿易港建設的背景下，三亞正加速打造開放高地，本屆賽事不僅是一場速度與激情的巔峰對決，更是三亞向全球展示“旅游勝地”與“國際賽會名城”雙重魅力的重要窗口。
賽事期間，面向所有觀眾的沉浸式車迷嘉年華——“車迷村”帶來現(xiàn)場音樂、電競游戲區(qū)以及大屏輪對輪直播，適合全家參與。此外，官方同步放出寵粉福利：捷豹車隊車手見面會，以及官方車隊P房參觀名額正式開放，詳情請關注FE三亞站官方社交媒體，名額有限，先到先得。
隨著比賽日益臨近，幾大核心看點已陸續(xù)揭曉
超人氣偶像組合時代少年團成為FE電動方程式三亞站賽事的大使，劉畊宏、張藝凡傾情助陣。與此同時，國民美食綜藝《一飯封神》的四大頂流星廚——“宴究生”屈雨瑜、邵德龍、“獅城黑馬”Ken、“后廚花木蘭”吳夢林——也同步官宣加盟。文體跨界強強聯(lián)手，以多元影響力賦能三亞FE電動方程式賽事，助推零碳排電動賽車文化破圈普及。
時隔七年回歸，全新GEN3 Evo賽車首秀三亞
繼2019年后，F(xiàn)E電動方程式時隔7年再度回到三亞。而這一次，最大的技術看點無疑是全新GEN3 Evo賽車的登場。
這不僅僅是一次技術革新，更是一場對未來賽車運動形態(tài)的深刻預演。首次亮相在三亞濱海街道賽道上的GEN3 Evo，以風馳電掣的速度詮釋著新時代的競速激情。當賽車呼嘯而過，留下的不僅是電機獨特的聲浪，更是對速度、科技與環(huán)保和諧共生的無限遐想。
更令人振奮的是，全輪驅動系統(tǒng)的加入讓GEN3 Evo如虎添翼。所有車手都可以在排位淘汰賽、比賽起步以及FE比賽獨有的“攻擊模式”中使用全輪驅動。這不僅極大增強了賽車的抓地力，更與350kW的輸出功率強強聯(lián)合，將加速性能與操控性推向極致，讓三亞站的比賽充滿更多變數(shù)與激情。
頂尖車企與世界級車手，上演巔峰對決
新賽季的車手陣容經(jīng)歷了大幅洗牌，看點十足。
除了大家熟悉的布埃米、德弗里斯、埃文斯、提克圖姆等經(jīng)驗豐富、戰(zhàn)績斐然的頂尖車手外，兩屆車手總冠軍得主讓-埃里克·維爾涅將搭檔上賽季年度亞軍尼克·卡西迪，共同組成雪鐵龍車隊的首秀賽季陣容。值得一提的是，維爾涅正是2019年三亞站的冠軍得主——這一次，他能否有好運加持、再創(chuàng)佳績？值得期待。
此外，本賽季還有幾位才華橫溢的新秀車手加入FE大家庭。其中，CUPRA KIRO車隊的新秀佩佩·馬蒂獲得了相當高的關注；在摩納哥站上P2領獎臺的安德雷蒂車隊的費利佩·德魯戈維奇也是一匹黑馬；還有加入DS潘世奇車隊的泰勒·巴納德，仍然是新生代里的耀眼新星。
不止于比賽：一場速度與策略的盛宴
當賽車的“攻擊模式”被激活，賽車功率從300kW提升至350kW，并解鎖全輪驅動模式全力沖刺——這一刻，與端午龍舟鼓點下飛馳水面的畫面在時空中交錯。
FE電動方程式三亞站，早已超越了一場比賽的意義。它是科技與速度的狂歡，是策略與勇氣的考場，更是每一個車迷都不容錯過的記憶之地。6月20日，這場極速盛宴即將在三亞海棠灣拉開帷幕，市民游客可前往觀賽。屆時，賽道上的輪對輪激戰(zhàn)在海風中觀眾們的歡呼應承下，將共同為端午假期寫下獨特的注腳。（王榮）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
