廣東
真是敢開這個口，蒙古國跑來求中國行個方便，要借我們的道把稀土運給日本，你這是在跟誰商量？
事情不復(fù)雜。蒙古國最近對華拋出了一個請求，希望中方在蒙日稀土合作上成全一把。翻譯成大實話就是，我地下埋著稀土，日本等著要，可我這內(nèi)陸國家連個出?？诙紱]有，鐵路公路全要從中國過，你能不能高抬貴手讓條路出來。聽著挺客氣，張嘴就要借道，可這背后的賬經(jīng)得起算嗎？
先把礦的問題說清楚。蒙古國確實坐在礦車上，稀土儲量在全球能排進(jìn)前幾名。美國地質(zhì)調(diào)查局的數(shù)據(jù)擺在那兒，全球已探明稀土儲量大概一億兩千萬噸，光中國一家就占了四成。蒙古國是不少，可問題是從探明到開采，中間隔著十萬八千里。
稀土不是煤，挖出來就能燒。它需要采選、分離、提純，每一個環(huán)節(jié)都是燒錢加燒技術(shù)的硬骨頭。蒙古國連基礎(chǔ)的采礦基建都沒鋪開，電力靠進(jìn)口，水源靠老天爺，熟練工人更是掰著指頭數(shù)得過來。就這個底子，說跟日本聯(lián)手搞稀土，是不是有點太超前了？
更關(guān)鍵的是運輸。蒙古國夾在中俄兩個大國中間，沒有一寸自己的出?？?。想把稀土運到日本，只有兩條路，要么走中國天津港裝船，要么走俄羅斯遠(yuǎn)東港口。俄羅斯自己的稀土還沒賣明白呢，哪有功夫替你轉(zhuǎn)運。
所以只剩下一條路，中國的鐵路、中國的港口、中國的海關(guān)。這就把蒙古國推到了一個相當(dāng)尷尬的位置上。你跟日本談得再熱鬧，技術(shù)協(xié)議簽得再厚，運輸命脈攥在誰手里你心里沒數(shù)嗎？回頭來求中國行方便，可你跟日本談的時候，有沒有想過先跟中國商量一下？
這個問題戳到了最要命的地方。稀土是全球產(chǎn)業(yè)鏈的硬通貨，手機要它、導(dǎo)彈要它、新能源汽車要它，誰掌握了稀土供應(yīng)鏈，誰就捏住了高科技產(chǎn)業(yè)的命門。中國在全球稀土市場上是什么地位？中國稀土產(chǎn)量占全球六成以上，冶煉分離技術(shù)更是獨步天下，連美國挖出來的稀土都要運到中國加工。
換句話說，中國不是靠礦多贏的，是靠把礦石變成金屬、把金屬變成磁鐵的全產(chǎn)業(yè)鏈贏的。你蒙古國想把稀土挖出來賣給日本，可你連冶煉廠都沒有，挖出來的礦石往哪送？還不是得送到中國來加工。你把礦賣給日本，日本轉(zhuǎn)手再送到中國提煉，這不是脫褲子放屁嗎？中國的加工費你照付，運輸費你扛著，政治風(fēng)險你擔(dān)著，最后算下來圖個啥？
更讓人琢磨不透的是蒙古國的算盤。這些年蒙古國一直在搞第三鄰國外交，夾在中俄之間覺得喘不過氣，拼命想拉美國日本進(jìn)來平衡一下。想法能理解，可你不能一邊求著中國借道，一邊跟日本眉來眼去搞制衡。你想在兩大鄰居之外找第三條路，沒問題，可第三條路的收費站還是設(shè)在中國的國道上了。這就像一個租戶跟房東說，我想把房子轉(zhuǎn)租給你的競爭對手，麻煩你把大門鑰匙給我配一把。房東憑什么給你鑰匙？
中方對蒙古國的請求目前沒有明確拒絕，也沒有爽快點頭。這個態(tài)度本身就是態(tài)度。中國的稀土產(chǎn)業(yè)正在往高端走，從賣礦到賣技術(shù)、賣標(biāo)準(zhǔn)。你蒙古國想入局，不是不行，但得按規(guī)矩來。這個規(guī)矩不是誰定的霸王條款，是地理決定的、是產(chǎn)業(yè)鏈決定的、是真金白銀的市場規(guī)律決定的。
借道這事，說到底是拿自己的交通命脈去成全別人的產(chǎn)業(yè)布局。成全完了之后，人家會不會回頭跟你說聲謝謝，誰都不敢打包票。
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