6月17日，奇瑞汽車舉辦艾瑞澤8（參數(shù)丨圖片）征服版上市發(fā)布暨奇瑞新燃油駕控訓(xùn)練營開營儀式。新車共推出1.6T和2.0T動(dòng)力各兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)11.19萬-13.99萬元，上市限時(shí)價(jià)10.29萬-13.09萬元。此次上市活動(dòng)設(shè)置了“飄出C位”漂移體驗(yàn)環(huán)節(jié)，讓參與者在短時(shí)間內(nèi)體驗(yàn)車輛的操控性能。

艾瑞澤8征服版采用光翼前臉造型、刀鋒黃金腰線和風(fēng)軌尾部設(shè)計(jì)，配備雙邊四出真排氣、破風(fēng)競速輪轂和紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，車身顏色提供石墨黑、珍珠白、芰荷翠、鉆石銀四種選擇。車身尺寸方面，1.6T車型為4780/1843/1469mm，2.0T車型為4780/1843/1489mm，軸距均為2790mm。

新車內(nèi)飾采用勁馳潮范設(shè)計(jì)，搭配流云胡桃木紋和波瀾律動(dòng)絎縫工藝，內(nèi)飾新增秋木棕、暗影灰、獵影棕三款配色，其中秋木棕為2.0T車型標(biāo)配；座椅則采用10層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配備通風(fēng)加熱、5種按摩模式和電動(dòng)4向腰托調(diào)節(jié)。中控臺(tái)由12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸懸浮式中控屏組成一體化雙聯(lián)屏，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，可實(shí)現(xiàn)2秒開機(jī)，語音識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99%。

新車的車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar、Apple CarPlay、百度CarLife等多種手機(jī)互聯(lián)協(xié)議，搭載的高德810導(dǎo)航具備紅綠燈讀秒倒計(jì)時(shí)和綠波引導(dǎo)功能。其中，高配車型提供50瓦手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)加熱與按摩、智能電動(dòng)尾門、SONY定制音響、256色律動(dòng)氛圍燈等配置，車內(nèi)的C-PURE凈立方綠色座艙配備AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器和PM2.5過濾裝置。

動(dòng)力與底盤操控是新車突出的產(chǎn)品力，其中1.6T車型搭載1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW，最大扭矩310N·m，百公里加速為7秒級(jí)，匹配7速濕式雙離合變速箱。2.0T車型搭載鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，百公里加速為6秒級(jí)，匹配麥格納7速濕式雙離合變速箱。兩款動(dòng)力版本均使用92#汽油，綜合工況油耗分別為6.5L/100km和6.8L/100km。

新車全系標(biāo)配前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架，并針對(duì)國內(nèi)路況進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)校；制動(dòng)系統(tǒng)則搭載博世IPB智能線控制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)速度提升20%至30%，百公里制動(dòng)距離為36米，車輛還提供舒適與運(yùn)動(dòng)兩種轉(zhuǎn)向模式，并配備CST舒適制動(dòng)系統(tǒng)。

安全配置上，車身采用高強(qiáng)度鋼占比超過80%，熱成型鋼占比20.6%，配備航空級(jí)鋁合金前防撞梁。全系標(biāo)配10安全氣囊，側(cè)氣簾長度達(dá)1983.7mm，碰撞后6秒內(nèi)保壓80%以上。車輛搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車、LDW車道偏離預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測等19項(xiàng)功能；540°全景影像系統(tǒng)提供3D視角和全透明車身顯示。

購車權(quán)益方面，艾瑞澤8征服版提供交1000元享10000元購車現(xiàn)金紅包、至高20000元置換補(bǔ)貼、至高8萬元36期0息金融方案、整車終身質(zhì)保（首任非營運(yùn)車主）、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、終身免費(fèi)24小時(shí)道路救援、一年四次免費(fèi)上門取送車保養(yǎng)，以及6月30日前加購999元享終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等多項(xiàng)權(quán)益。

艾瑞澤8家族此前已在CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽中獲得多項(xiàng)成績，包括2026年上海站全場冠軍和TCS組別冠軍、寧波站全場冠軍和TCS組別冠軍等。此次征服版車型的推出，在動(dòng)力輸出、底盤調(diào)校和智能配置等方面進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)，為A+級(jí)燃油轎車市場提供了新的選擇。