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蔚來(lái)ET5兩個(gè)特別版,一個(gè)像森林徒步,一個(gè)像賽道刷圈

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如果你還在糾結(jié)“買(mǎi)電動(dòng)車(chē)是不是只能買(mǎi)到科技感”,蔚來(lái)ET5參數(shù)圖片)這兩位新成員可能會(huì)讓你改觀。


自然奇境版


冠軍紀(jì)念版

最近,蔚來(lái)推出了自然奇境版冠軍紀(jì)念版,一個(gè)像穿著沖鋒衣去雪山徒步,另一個(gè)像套上賽車(chē)服去刷圈速。

自然奇境版:雪山、森林、極簡(jiǎn)美學(xué)

自然奇境版的靈感來(lái)自蔚來(lái)Clean Parks清朗國(guó)家公園生態(tài)共建計(jì)劃,簡(jiǎn)單說(shuō),就是把大自然的顏色搬到了車(chē)上。雪山白、森林綠這些自然色系一上身,整臺(tái)車(chē)看起來(lái)就少了點(diǎn)工業(yè)感,多了點(diǎn)“想開(kāi)去露營(yíng)”的沖動(dòng)。



內(nèi)飾沒(méi)有那種“堆屏幕”的壓迫感,而是走自然風(fēng)格設(shè)計(jì)理念,搭配環(huán)抱式座艙和隱藏式出風(fēng)口,整體清爽。當(dāng)然,科技配置一點(diǎn)沒(méi)少:15.6英寸3K中控屏、23個(gè)揚(yáng)聲器的杜比全景聲音響、NOMI Mate 3.0人工智能伙伴,統(tǒng)統(tǒng)標(biāo)配。

適合誰(shuí)?適合那種“我不想飆車(chē),但我想要一臺(tái)好看、好開(kāi)、好用”的人。

冠軍紀(jì)念版:賽道基因,綠得帶勁

冠軍紀(jì)念版就完全是另一回事了。它不只是換個(gè)皮膚,而是實(shí)打?qū)嵉貏?dòng)了底盤(pán):加粗前后防傾桿 + 全新高性能強(qiáng)化襯套,轉(zhuǎn)彎支撐更強(qiáng),操控更精準(zhǔn)。簡(jiǎn)單說(shuō),就是讓你在匝道上也能自信地踩油門(mén)。



外觀上,深空黑和月輝銀兩種車(chē)身色,搭配Moon套件、專屬拉花、專屬輪圈,以及讓人一眼記住的競(jìng)速綠卡鉗和尾標(biāo)。內(nèi)飾則是Alcantara + Microfiber材質(zhì)的掠影黑主題,配合競(jìng)速綠氛圍燈,坐進(jìn)去就有種“要發(fā)車(chē)了”的緊張感。

更有意思的是,導(dǎo)航和換電界面可以切換成賽車(chē)風(fēng)格視覺(jué)效果,你明明在等換電,屏幕上卻像是在賽道維修區(qū)準(zhǔn)備起步,儀式感拉滿。



動(dòng)力方面,冠軍紀(jì)念版和普通ET5一致:雙電機(jī)四驅(qū),運(yùn)動(dòng)+模式百公里加速4秒。但配合更強(qiáng)底盤(pán),這臺(tái)車(chē)的駕駛樂(lè)趣確實(shí)更上頭。

一點(diǎn)小提醒

蔚來(lái)官方也特別說(shuō)明了:加速、續(xù)航數(shù)據(jù)基于工程測(cè)試/CLTC工況,實(shí)際表現(xiàn)受天氣、路況、駕駛習(xí)慣影響。智能輔助駕駛只是輔助,別真把手松開(kāi)。部分配置因版本不同有差異,具體以實(shí)車(chē)和NIO App為準(zhǔn)。

自然奇境版和冠軍紀(jì)念版,本質(zhì)上是在同一臺(tái)好車(chē)的基礎(chǔ)上,給了兩種完全不同的性格選擇。一個(gè)讓你放松,一個(gè)讓你興奮。蔚來(lái)ET5本身就夠能打,現(xiàn)在再加上這兩個(gè)特別版,只能說(shuō):選車(chē)的時(shí)候,更糾結(jié)了。

但糾結(jié),也是一種幸福的煩惱。~

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