北京
6月16日17點06分，青海海西州發(fā)生6.3級地震，震源深度10公里，地震波及范圍廣、瞬時破壞力強。附近鐵路樞紐要害，線路，站場，供電信號等設(shè)備受到影響。險情當前，中國鐵路青藏集團有限公司（以下簡稱青藏公司）聞令而動，從安全管控、線路排查到旅客服務(wù)、運力補位，多方面，多角度，全力保障旅客生命財產(chǎn)安全。
以震為令，安全第一為要?！昂Ｎ髦莅l(fā)生地震，請立即停車！”第一時間青藏公司緊急扣停受影響各線客貨列車，按下運行“暫停鍵”，最大限度降低地震對鐵路運輸秩序的沖擊，為后續(xù)處置爭取寶貴時間。也許會有人要問，地震后停車是為什么？據(jù)科普，地震波一來，鐵軌都在晃，這時候要是讓車硬跑，稍有不慎就是脫軌翻車。所以，這看似突兀的“急剎車”，其實是拿最穩(wěn)的底氣，去換一車人的平安。
迅速行動，排查設(shè)備隱患。地震后，鐵路工作人員就迅速行動，利用專業(yè)設(shè)備對涉震區(qū)段線路、橋梁、接觸網(wǎng)、隧道等設(shè)備開展動靜態(tài)全面檢查，對排查發(fā)現(xiàn)的隱患迅速整改；同步強化24小時監(jiān)測，嚴密防范余震及次生災(zāi)害，筑牢設(shè)備安全屏障。與此同時，鐵路部門利用高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實時對涉震區(qū)段的線橋設(shè)備進行全面監(jiān)控。密切防范余震和次生災(zāi)害，及時消除安全隱患，全力確保鐵路運輸安全有序。這種“人防+技防”的死磕，就是為了把地震后的線路隱患全揪出來。
溫情兜底，消解旅客焦慮。針對部分列車晚點、旅客滯留等情況，格爾木站迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。車站工作人員將旅客引導(dǎo)至站前開闊區(qū)域，不間斷播報動態(tài)，開通免費退改簽綠色通道，并全力保障餐食飲水供應(yīng)，與此同時，西寧客運段切實做好停留車輛車內(nèi)人數(shù)及重點旅客排查，補足列車物資供應(yīng)，加大對老幼病殘孕等重點旅客照顧。列車工作人員下沉車廂排查安全隱患，建立重點幫扶通道，備好應(yīng)急藥品，保證車廂溫度適宜。此外，青藏公司充分利用廣播、LED屏幕與微博、公眾號等官方媒體平臺發(fā)聲，實時更新車次信息，提醒旅客隨時關(guān)注列車時刻變化，做好出行安排，讓突發(fā)災(zāi)情下的出行多了一份安心與暖意。
運力補位，恢復(fù)運輸秩序。截至16日23時20分，經(jīng)全面檢查，確保安全的前提下，青藏公司已逐步恢復(fù)運行扣停在途的旅客列車。為補充運力，青藏公司統(tǒng)籌安排，科學(xué)制定列車開行方案:決定于6月17日加開西寧至拉薩Z9807次、Z9809次、Z9811次臨時旅客列車，6月18日加開拉薩至西寧Z9808次、Z9810次臨時旅客列車，這一舉措有效分流了積壓客流，最大限度減少地震對旅客出行帶來的影響，保障了高原群眾與游客的往返需求，讓鋼鐵大動脈迅速恢復(fù)強勁脈動。
說到底，哪有什么歲月靜好，不過是有人在替你扛著。在柴達木這片土地上，青藏公司這群人用最快的速度、最暖的心，硬是撐起了一把安全傘。這份安全答卷，沒得挑。讓我們共同向所有一線的工作人員，道一聲辛苦了。
（來源：中國網(wǎng) 作者：朱哲）
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