網(wǎng)易首頁(yè) > 網(wǎng)易號(hào) > 正文申請(qǐng)入駐

沖不沖？奔達(dá)黑旗600 V4開(kāi)啟盲訂，搭配電子離合、電子油門(mén)

2026-06-18 10:41:25　來(lái)源: 機(jī)車(chē)網(wǎng)

北京舉報(bào)

分享至

關(guān)注機(jī)車(chē)網(wǎng)，每晚9點(diǎn)17分

JC君和你一起聊摩托

剛剛上午10:00，奔達(dá)在官方微信小程序，將會(huì)開(kāi)啟黑旗600四缸巡航的盲訂，分Pro和Ultra兩個(gè)版本，動(dòng)力系統(tǒng)相同，主要配置差異在電子離合和后雙腔空氣懸掛。

先說(shuō)外觀(guān)，奔達(dá)在設(shè)計(jì)這塊確實(shí)有點(diǎn)東西，在復(fù)古巡航的底子上，把肌肉感拉滿(mǎn)，貼合V4發(fā)動(dòng)機(jī)暴躁有力的“刻板”印象。碩大的異形油箱漆面、線(xiàn)條精致，分體坐墊縫線(xiàn)也足夠考究，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)邊蓋非常厚實(shí)，涂層處理到位。雙邊雙出排氣雖然很多人說(shuō)是"樣子貨"，但確實(shí)真好看，停在路邊氣勢(shì)確實(shí)到位。首發(fā)松煙綠、極曜黑、云境白三個(gè)配色，閉眼選，不踩雷。

動(dòng)力是新車(chē)核心亮點(diǎn)，奔達(dá)全新自研的第一款V型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，精確排量598cc，52千瓦、55牛米，極速能到180。這個(gè)數(shù)據(jù)比同級(jí)別大多數(shù)對(duì)手都要猛一點(diǎn)，V4機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)平順性比雙缸更好，動(dòng)力曲線(xiàn)也有激情，犧牲一些鼓動(dòng)感換來(lái)駕駛樂(lè)趣是一個(gè)思路，再怎么都不會(huì)騎成老年代步車(chē)。

重點(diǎn)來(lái)了，這次的Ultra版配了雙腔空氣氣囊減震和第三代電子離合（BEC MK III）。電子離合在707上咱們已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了，已經(jīng)比較成熟了，響應(yīng)速度快，換擋干脆利落，補(bǔ)油邏輯也可以；空氣懸掛能根據(jù)路況主動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬高低，濾震更柔和，不論是帶人還是爛路通過(guò)性舒適度都會(huì)更好。

全系標(biāo)配的電子油門(mén)。原理是通過(guò)ECU直接控制節(jié)氣門(mén)，能解決拉線(xiàn)遲滯，降低頓挫和闖動(dòng)感，還能做定速巡航。但電子油門(mén)非?？简?yàn)廠(chǎng)家的調(diào)教能力，調(diào)好了那叫一個(gè)絲滑，調(diào)不好反而還不如拉線(xiàn)油門(mén)，配合電子離合在707EC上體驗(yàn)感不錯(cuò)，期待放在這臺(tái)V4發(fā)動(dòng)機(jī)上的實(shí)際體驗(yàn)。

奔達(dá)在配置方面一直比較實(shí)在，透鏡大燈、1080P前置行車(chē)記錄儀、18W Type-A+C雙充電口、BCD智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)、TFT全彩儀表，黑旗600V4的一個(gè)大賣(mài)點(diǎn)是油箱上加了"孤獨(dú)星球"TFT副儀表，情緒價(jià)格是給到了，這就像奔馳上的鐘表，是一個(gè)大加分項(xiàng)。

奔達(dá)黑旗 600 不管是外觀(guān)設(shè)計(jì)還是硬件配置都很有看點(diǎn)，奔達(dá)這次只要把電子油門(mén)調(diào)校到位、提升空氣減震的耐用性，這款車(chē)的銷(xiāo)量肯定不愁?，F(xiàn)在盲定開(kāi)啟，價(jià)格未知，你準(zhǔn)不準(zhǔn)備“賭”一把？評(píng)論區(qū)聊聊！

特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.