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凱瑞重特牌商務(wù)車新車申報:柴油國六 搭載商務(wù)設(shè)施能否搶占市場?

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來源:新浪財經(jīng)-銳眼工作室

工信部最新發(fā)布的第408批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中,重慶凱瑞特種車有限公司申報的重特牌QYZ5042XSWJX6型商務(wù)車正式進(jìn)入公示階段。該車型為柴油動力國六排放標(biāo)準(zhǔn)的專用商務(wù)車型,主打商務(wù)場景定制化需求,是凱瑞特種車在高端商務(wù)出行領(lǐng)域的最新產(chǎn)品布局。

車身尺寸覆蓋多元使用場景

本次申報的重特牌商務(wù)車整車長度為5495mm、寬度1974mm,提供2080mm、2160mm、2320mm、2410mm四種車身高度可選,軸距為3360mm,前輪距1740mm、后輪距1708mm,接近角22度、離去角24度,具備良好的道路通過性。整備質(zhì)量覆蓋2230kg-2410kg區(qū)間,總質(zhì)量3550kg,額定載客含駕駛員可選擇5座、6座、7座三種布局,滿足不同規(guī)模商務(wù)出行需求。


動力與安全配置兼顧性能與合規(guī)

動力方面,該車型搭載江鈴汽車股份有限公司生產(chǎn)的JX4D20A6H型2.0L柴油發(fā)動機(jī),最大功率107kW,最大凈功率105kW,滿足GB17691-2018國六排放標(biāo)準(zhǔn),提供手動擋和自動擋兩種選擇,油耗申報值分別為9.01L/100km和9.34L/100km,最高車速可選160km/h或通過ECU限速至100km/h。底盤采用江鈴JX6555T-M6整車底盤,輪胎規(guī)格提供215/75R16LT和215/75R16C兩種選擇,后鋼板彈簧片數(shù)可選2片、3片或4片,適配不同載重和舒適性需求。

安全配置層面,車輛標(biāo)配防抱死制動系統(tǒng),ABS控制器可選擇浙江亞太機(jī)電股份有限公司生產(chǎn)的3550B500型號或博世汽車部件(蘇州)有限公司生產(chǎn)的ESP9型號,全系配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR),可選裝直接供電式ETC車載裝置,符合最新機(jī)動車運行安全技術(shù)要求。


定制化選裝豐富商務(wù)場景適配性

作為專用商務(wù)車型,該車標(biāo)配影音系統(tǒng)、隔斷及不可移動不可折疊商務(wù)桌板等商務(wù)活動設(shè)施,可選裝配置覆蓋外觀、功能等多個維度:外觀方面可選擇機(jī)械踏板或電動踏板、不同樣式前格柵、前大燈、日間行車燈、后組合尾燈、輪輞、輪芯裝飾蓋、側(cè)推拉窗或平貼窗、黑色前后保險杠、電動后視鏡及不同尾部標(biāo)識;功能層面可選裝倒車攝像頭、不同號牌板支架、尾門鉸鏈等配置,充分滿足企業(yè)用戶的個性化定制需求。


車型SWOT分析

優(yōu)勢(Strengths):申報主體重慶凱瑞特種車是中國汽車工程研究院股份有限公司全資子公司,成立于1993年,為國家級高新技術(shù)企業(yè)、專精特新小巨人企業(yè),擁有70余項專利技術(shù),在專用車領(lǐng)域積累了30余年研發(fā)制造經(jīng)驗,產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)及俄羅斯、東南亞、中亞、非洲等海外市場。該車型依托江鈴成熟柴油底盤供應(yīng)鏈,動力總成可靠性經(jīng)過市場驗證,多高度、多座位、多配置的靈活選裝方案,能夠精準(zhǔn)匹配商務(wù)接待、企業(yè)通勤、定制出行等多元場景需求,相比普通民用MPV具備更強(qiáng)的專用屬性和定制能力。

劣勢(Weaknesses):凱瑞特種車此前產(chǎn)品線主要集中在自卸車、環(huán)衛(wèi)車、清障車等工程及特種作業(yè)車輛領(lǐng)域,商務(wù)車市場品牌認(rèn)知度較低,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以專用車渠道為主,民用商務(wù)場景的渠道覆蓋不足。柴油動力在部分城市的限行政策下,使用場景受到一定限制,相比同級別汽油或混動商務(wù)車型,NVH表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性存在差距。

機(jī)會(Opportunities):當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)級商務(wù)出行需求持續(xù)升級,定制化專用商務(wù)車市場增速高于普通乘用車市場,西南地區(qū)川渝云貴等山地場景對柴油動力、高通過性商務(wù)車型需求旺盛,凱瑞特種車作為區(qū)域深耕的本地企業(yè),對西南市場路況和用戶需求理解深刻,服務(wù)響應(yīng)速度快,可依托原有專用車客戶資源拓展企業(yè)客戶訂單,同時可面向公商務(wù)采購、旅游接待、專項作業(yè)等細(xì)分市場進(jìn)行定向推廣。

威脅(Threats):商務(wù)車市場競爭激烈,江鈴福特全順、上汽大通等主流廠商 already 布局了豐富的改裝商務(wù)車產(chǎn)品線,品牌影響力和渠道覆蓋優(yōu)勢明顯;同時新能源商務(wù)車型滲透率持續(xù)提升,對傳統(tǒng)柴油商務(wù)車的替代效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),若后續(xù)政策進(jìn)一步加嚴(yán)柴油車排放或限行要求,該車型的市場空間將受到擠壓。


小結(jié)

本次重特牌商務(wù)車的申報,是重慶凱瑞特種車從工程特種車領(lǐng)域向商務(wù)專用車場景拓展的重要嘗試,依托其在專用車領(lǐng)域的技術(shù)積累和江鈴成熟底盤的可靠性背書,該車型在定制化商務(wù)場景具備獨特競爭優(yōu)勢。若能精準(zhǔn)定位西南區(qū)域企業(yè)級客戶、旅游接待等細(xì)分市場,避開與主流乘用商務(wù)品牌的直接競爭,有望成為凱瑞特種車新的銷量增長點。后續(xù)隨著公示流程完成,該車型將正式進(jìn)入量產(chǎn)上市階段,其市場表現(xiàn)有待進(jìn)一步觀察。

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