北京
來源：新浪財(cái)經(jīng)-銳眼工作室
近日，工信部發(fā)布第408批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，上海大眾聯(lián)合汽車改裝有限公司申報(bào)的邁越牌AAR5026XLH型教練車正式進(jìn)入公示階段，該車型基于東風(fēng)旗下成熟燃油車平臺改造，專為機(jī)動車駕駛培訓(xùn)場景打造，公示期內(nèi)無異議的將正式獲得生產(chǎn)上市資質(zhì)。
車身參數(shù)適配駕校使用場景
本次公示的邁越牌教練車車身尺寸為4407×1837×1610mm，軸距2646mm，前輪距1585mm、后輪距1581mm，接近角18度、離去角22度，前懸910mm、后懸851mm，車身緊湊且通過性表現(xiàn)良好，能夠適應(yīng)駕校場地內(nèi)復(fù)雜的訓(xùn)練路線需求。車輛整備質(zhì)量1455kg，總質(zhì)量1890kg，額定載客5人，可同時(shí)容納教練與4名學(xué)員開展教學(xué)，搭載215/60R17或215/55R18兩種規(guī)格輪胎，懸架采用無鋼板彈簧設(shè)計(jì)，兼顧乘坐舒適性與操控穩(wěn)定性。
動力與安全配置符合最新法規(guī)要求
動力方面，該車型搭載東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的MR20型發(fā)動機(jī)，排量1997ml，額定功率111kW，最大凈功率103kW，最高車速可達(dá)186km/h，燃料種類為汽油，排放符合GB18352.6-2016國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。安全配置上，車輛標(biāo)配博世汽車部件(蘇州)有限公司生產(chǎn)的DF6B或DFAB型號ABS防抱死制動系統(tǒng)，配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)，可選裝ETC車載裝置。作為教練專用車型，其額外裝備了副制動裝置、副喇叭開關(guān)、輔助后視鏡等專用教學(xué)設(shè)施，滿足駕駛技能培訓(xùn)的特殊使用需求。
車型SWOT分析
優(yōu)勢層面，申報(bào)企業(yè)上海大眾聯(lián)合汽車改裝有限公司擁有豐富的專用車改裝經(jīng)驗(yàn)，車型基于東風(fēng)成熟的MR20發(fā)動機(jī)平臺打造，動力總成可靠性經(jīng)過市場驗(yàn)證，加上專屬教練車配置的加持，產(chǎn)品交付后即可直接投入駕校運(yùn)營，無需二次改裝。劣勢方面，當(dāng)前教練車市場競爭激烈，同類燃油教練車產(chǎn)品供給充足，該車型并未披露具體油耗數(shù)據(jù)，后續(xù)運(yùn)營成本優(yōu)勢尚不明確，且品牌認(rèn)知度相較于主流商用車企業(yè)仍有差距。機(jī)會層面，隨著國內(nèi)機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)增長，駕校車輛更新替換需求穩(wěn)定，疊加國三及以下排放車型淘汰政策推進(jìn)，合規(guī)國六教練車仍有穩(wěn)定的市場空間。威脅層面，近年電動教練車憑借更低的使用成本正在逐步滲透市場，長期來看燃油教練車的需求可能會被新能源產(chǎn)品逐步分流，市場規(guī)模存在收縮風(fēng)險(xiǎn)。
小結(jié)
本次邁越牌教練車進(jìn)入工信部公示，是專用車企業(yè)切入駕駛培訓(xùn)場景的又一落地產(chǎn)品，成熟的底盤技術(shù)與針對性的專用配置使其具備了基礎(chǔ)市場競爭力。后續(xù)該車若順利通過公示上市，有望為國內(nèi)駕校提供新的購車選擇，同時(shí)也將進(jìn)一步豐富上海大眾聯(lián)合汽車改裝有限公司的專用車產(chǎn)品矩陣，企業(yè)可借助該車型進(jìn)一步深耕區(qū)域?qū)Ｓ密囀袌?，挖掘下沉市場需求?/p>
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