你說離譜不離譜？澳大利亞一邊有智庫跳出來大肆渲染“中國導彈威脅論”，說中國能直接打到澳洲本土。另一邊澳大利亞消費者用真金白銀投票，把中國車捧成了進口銷量第一，賣得比日本車還火。兩件事湊一塊，反差感拉滿，內(nèi)里的門道挺值得嘮嘮。

2026年6月14號，澳大利亞洛伊研究所官網(wǎng)發(fā)了一份所謂的軍事威脅報告，一口咬定中國已經(jīng)具備對澳本土直接導彈打擊的能力。報告扯什么中國的水面艦艇、潛艇都能部署導彈打澳洲，還有新型中程彈道導彈能從中國本土直接打到澳洲大陸。甚至拿美國軍方的數(shù)據(jù)說事兒，稱東風-27射程在5000到8000公里，還瞎假設(shè)把東風-26部署在南海島礁就能打澳洲北部。

報告還玩文字游戲，說自己只評估能力不評估意圖，還說自己既不鷹派也不鴿派?？赏{這事兒本來就同時需要能力和意圖，只拿能力說事兒，這不就是明著給中國扣帽子嘛。說白了這份報告根本不是為了給澳洲民眾知情權(quán)，就是給澳洲國防利益集團當吹風筒的。

現(xiàn)在澳洲國內(nèi)對AUKUS核潛艇合作的質(zhì)疑聲越來越大，前環(huán)境部長加勒特等人都發(fā)起了公開調(diào)查，說這項燒納稅人巨額錢的項目必須查清楚。這個時間點出這么一份報告，目的太明顯了，就是給AUKUS找“威脅依據(jù)”，幫著推進核潛艇合作，掩蓋國內(nèi)的反對聲音。軍事專家張軍社直接點破，這份報告就是借炒作涉華議題博關(guān)注，政治傾向性特別明顯，通篇都是政治偏見，根本沒什么學術(shù)嚴謹性。

這份報告還玩選擇性失明，半個字都不提AUKUS本身帶有的嚴重核擴散風險。美英澳搞核潛艇合作，本來就沖擊國際核不擴散體系，刺激軍備競賽，破壞亞太和平，這才是地區(qū)安全真正的隱患，報告愣是當沒看見。它還拿美國軍方提供的數(shù)據(jù)來做論證，信息源都綁在美國立場上，誰知道這是澳洲智庫的獨立分析，還是美國情報的二手轉(zhuǎn)賣呢。

中國外交部早就回應(yīng)過，中國堅持走和平發(fā)展道路，發(fā)展軍力就是為了維護自身主權(quán)安全和發(fā)展利益，不針對任何國家，中國軍事力量增長本身就是世界和平力量的增長。有關(guān)報告拿“國強必霸”的舊邏輯來看中國，完全是嚴重的戰(zhàn)略誤判，就是拿西方過去擴張殖民的老經(jīng)驗套中國，根本不明白中國的發(fā)展邏輯本來就不一樣。中國14億人的現(xiàn)代化就是和平發(fā)展的成果，根本不需要對外擴張證明什么。

說完智庫這邊的騷操作，再轉(zhuǎn)頭看看澳洲市場的反應(yīng)，反差感直接拉滿。2026年的數(shù)據(jù)顯示，過去一年澳洲從中國進口的汽車數(shù)量漲了83%，一舉超過日本，終結(jié)了日本在澳洲進口車市場長達28年的領(lǐng)先位置。光是2026年前四個月，澳洲累計進口中國乘用車就突破了10萬輛，4月單月進口3.6萬輛，比日本同期的2.9萬輛還多。

墨爾本港承擔了澳洲超過三分之一的集裝箱貿(mào)易，中國集裝箱占比達到52%，是美國的10倍。進口汽車里，中國車占比從一年前的15%漲到了現(xiàn)在的27%，已經(jīng)快追上日本的30%了。比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)是澳洲第二大熱門汽車品牌，5月銷量同比漲了151%，前不久還有專門的滾裝船拉了近4800輛比亞迪直接開到墨爾本港，這熱度誰看了不佩服。

現(xiàn)在澳洲油價漲得厲害，普通人都想找用車成本低的車，新能源和混動車型已經(jīng)占了澳洲新車銷量的近半數(shù)，純電就占了兩成。中國電動車正好戳中了澳洲消費者的需求，而且這完全是市場自發(fā)選擇，不是什么政府強推的結(jié)果。被智庫說成“威脅”的中國，造出來的車被澳洲消費者搶著買，這種反差本身就是對中國威脅論最響亮的打臉。

普通澳洲人日常接觸最多的就是自己開的車，哪個好用哪個省錢，心里門兒清，哪來那么多被渲染出來的威脅感?，F(xiàn)在安全焦慮的敘事和市場真實選擇同時擺在澳洲人面前，哪個更貼近日常，答案不用多說。這事背后美國一直隱形操作，就是想讓澳洲跟著自己反華，幫自己維持AUKUS的正當性，讓澳洲掏腰包買美國裝備，最后受益的是美國軍工復合體，吃虧的是澳洲自己。

之前中澳貿(mào)易冷凍期的時候，澳洲的大麥、牛肉、葡萄酒都受影響，最后損失都是澳洲相關(guān)產(chǎn)業(yè)的普通人承擔。要是澳洲政客真聽了這些智庫的忽悠，把中國當成直接軍事威脅，搞起貿(mào)易限制，侵蝕了中澳的經(jīng)濟互信，最后吃虧的還是普通澳洲人。到時候想買便宜中國電動車都買不到，這份賬最終還是要普通人來買。

現(xiàn)在澳洲內(nèi)部對中國的認知本來就分裂，安全圈跟著美國喊脫鉤，普通消費者用錢包投了反對票。這對中國來說其實是個可以把握的窗口，我們繼續(xù)在經(jīng)貿(mào)層面深耕，讓更多澳洲普通人從合作里拿到實惠，自然會建立對中國的正面認知。但我們也不能掉以輕心，澳洲安全政策走向本來就有不確定性，我們還是要分散市場布局，多開拓東南亞、中東、拉美這些市場，避免單個市場波動影響全局。

參考資料：環(huán)球時報 澳智庫喊中國"導彈威脅"，中國車在澳賣爆：安全焦慮撞上經(jīng)濟現(xiàn)實