重慶
在新能源市場，合資品牌其實(shí)更卷，剛剛上市的大眾安徽與眾07限時權(quán)益價只要10.99萬-11.99萬。作為一臺純電續(xù)航558km的中型轎車，這個價格已經(jīng)比很多同級國產(chǎn)車更便宜。不過今天我們給它找了一個同為合資新能源車的東風(fēng)日產(chǎn)N6來做對比。
當(dāng)然，一邊是純電，一邊是插混，雖然動力形式不一樣，但兩大合資品牌直接“撞車”在了同一價位。所以，今天我們就從家用角度，客觀對比一下這兩款熱門車型。
空間PK：各有千秋的B級體驗(yàn)
兩車定位都是中型家轎，尺寸相當(dāng)接近。日產(chǎn)N6長寬高4831mm/1885mm/1491mm，軸距2815mm，后備箱空間570L，但后排座椅不能放倒，裝載大件物品比較受限。
與眾07尺寸稍大，長寬高分別是4853mm/1852mm/1566mm，軸距2826mm，后備箱容積更有驚喜——標(biāo)準(zhǔn)容積711L，放倒后排可拓展至1580L，接近很多SUV的儲物能力。日常家用，兩車對五口之家的空間需求都毫無壓力。
舒適與智能：各有拿手好戲
日產(chǎn)N6把祖?zhèn)鳌按笊嘲l(fā)”發(fā)揚(yáng)光大，前排AI零壓云毯座椅，帶加熱通風(fēng)按摩功能。與眾07則主打智能座艙，全系標(biāo)配四屏聯(lián)動——10。25英寸儀表+15英寸2K中控+12英寸副駕娛樂屏+27英寸AR-HUD。這方面兩車取向明顯不同：N6更注重乘坐舒適，與眾07更看重科技體驗(yàn)。
智能輔助駕駛方面，與眾07全系標(biāo)配地平線J6M芯片+6攝像頭+12雷達(dá)+1毫米波雷達(dá)，支持高速NOA領(lǐng)航輔助、跨層記憶泊車。日產(chǎn)N6也在跟與眾07價格相當(dāng)?shù)?80 Pro+版本開始配備高快領(lǐng)航和城市記憶領(lǐng)航，但提供了價格更低的基礎(chǔ)L2輔助駕駛版本和不帶輔助駕駛的入門車型，留給消費(fèi)者的選擇面更廣。
性能與續(xù)航：選車的核心分歧
動力形式是兩款車的核心區(qū)別，日產(chǎn)N6是一臺插電混動，搭載1.5L插混系統(tǒng)+155kW電機(jī)，零百加速6.8秒，性能更強(qiáng)。電池21.1kWh，CLTC純電續(xù)航180km，虧電百公里油耗僅2.79L，綜合續(xù)航超1000公里?？斐渲恍?7分鐘就能把電量從30%充至80%，還能外放電帶個電烤爐出去露營。它的核心優(yōu)勢是沒有續(xù)航焦慮，沒電了還有油兜底。
與眾07則是一臺純電中型轎跑，后驅(qū)布局，電機(jī)峰值功率170kW，峰值扭矩310N·m。零百加速8.1秒，CLTC工況純電續(xù)航558km，百公里電耗12.1kWh。底盤維持了大眾一貫的德系緊致風(fēng)格，濾震干凈利落，4.7米最小轉(zhuǎn)彎半徑在市區(qū)的靈活性相當(dāng)突出，開起來是一臺原汁原味的大眾車。
紅點(diǎn)車評
有家充樁/充電方便，推薦大眾與眾07。純電優(yōu)勢能最大化發(fā)揮，周末長途558km的續(xù)航也完全夠用。它的智能化配置明顯更豐富，德系底盤和四屏聯(lián)動帶來的科技感也更適合年輕家庭。10.99-11.99萬買一臺大眾純電轎跑＋全系標(biāo)配高速NOA，性價比是真的香。
沒有家充樁/常跑長途，推薦日產(chǎn)N6。180km純電足夠日常通勤，綜合超1000km的續(xù)航和低至2.79L的虧電油耗，讓你徹底告別“續(xù)航焦慮”。日產(chǎn)大沙發(fā)對全家人舒適乘坐的照顧也沒有什么可挑剔的。
綜合來看，兩臺車都是合資品牌在10萬級新能源市場難得一見的誠意之作，買到哪臺都不虧。
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