北京
“終身免費(fèi)保養(yǎng)”，這幾個(gè)字出現(xiàn)在一臺(tái)6萬元出頭的純電小車上。
6月16日，極狐貝塔T1正式推向市場(chǎng)。350PRO版起售價(jià)6.28萬元，往上走是6.98萬元的450PRO和7.98萬元的450MAX。售后政策同時(shí)公布：終身免費(fèi)保養(yǎng)、三電終身質(zhì)保、5年或12萬公里整車質(zhì)保，首年交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)貼1000元。對(duì)一臺(tái)代步車來說，這套售后條款把用戶對(duì)“小車售后貴”的擔(dān)憂直接打掉了。
時(shí)間往回?fù)?個(gè)月，極狐T1在去年9月11日首次上市。當(dāng)時(shí)給了5種配置、320公里和425公里兩種續(xù)航，價(jià)格跨度為6.28萬到8.78萬元，核心賣點(diǎn)直指車內(nèi)大空間。如今改款歸來，車長(zhǎng)從4.33米增加到4.37米，最顯眼的變化集中在車尾：一套全新樣式的貫穿式尾燈，加上車頂擾流板和后包圍的重新設(shè)計(jì)，讓整車從后45度看過去更年輕。前臉繼續(xù)沿用家族化設(shè)計(jì)，貫穿大燈組、突出的前包圍和側(cè)面通風(fēng)口，維持了這臺(tái)小車一貫的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面的半隱藏式門把手和黑色外后視鏡，算是這類車型的常規(guī)操作。
配置層面的加碼更實(shí)際。貝塔T1這次新增了哨兵模式和行車記錄儀，并且官方明確表示老車主后續(xù)會(huì)通過OTA升級(jí)獲得這兩項(xiàng)功能。硬件上，95kW電機(jī)搭配36.4kWh或42.3kWh電池包，α-OS車載智能系統(tǒng)、手機(jī)無線充電和540°全景影像也都塞進(jìn)了這臺(tái)小車?yán)?。官方還提前釋放了一個(gè)信號(hào)：兩個(gè)月后，貝塔T1會(huì)推出550公里續(xù)航版本，把這臺(tái)代步車的能力邊界進(jìn)一步推開。
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貓叔東山再起
