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Author / 酷樂汽車
若問大多數(shù)人，全球頂級防彈裝甲車出自誰家之手，多半會指向第三方專業(yè)改裝廠商。但寶馬用四十余年的自研歷程證明，這個答案并不完整，因為寶馬自有全套防彈車型自研生產(chǎn)線。
防彈車本就是小眾賽道里的細分領(lǐng)域，而寶馬不惜重金打磨產(chǎn)品，確保旗下防彈座駕在危急關(guān)頭能穩(wěn)穩(wěn)扛住各類襲擊。
寶馬現(xiàn)階段推出7系與X5兩大車系的原廠防彈版本。
上月，品牌邀請來自8個歐洲國家的67位客戶，現(xiàn)場實地試駕、檢驗兩款防彈車的綜合性能。據(jù)悉到場賓客均為私人客戶，且有采購單臺乃至批量寶馬防彈車的實際意向。
原廠防彈版7系、X5整車自重遠高于普通民用版，寶馬此次活動著重向參會客戶展示，增重后的防彈車型依舊保有出色行駛性能。為直觀對比，現(xiàn)場安排防彈車與普通版740d、750e，以及X5 50e、X5 40d、X5 M同臺試駕體驗。
活動還設(shè)置多項專業(yè)測試：彎道緊急制動體驗區(qū)，讓客戶感受車輛避險制動表現(xiàn)；專屬越野場地則用來極限測試防彈X5的通過能力。本次試駕活動落地寶馬索科洛夫研發(fā)中心，配備來自德國與捷克的專業(yè)持證試駕教官全程指導(dǎo)。
寶馬現(xiàn)款防護系列7系、X5防彈車型于2023年正式發(fā)布。防彈X5達到VR6級彈道防護標(biāo)準(zhǔn)，防彈7系防護等級更高，取得VR9認(rèn)證，可抵御持續(xù)槍械射擊與爆炸物沖擊。
防彈7系搭載寶馬4.4升雙渦輪V8輕混發(fā)動機，最大功率523馬力，峰值扭矩750Nm，同時還推出純電防彈版本，基于M70 xDrive i7車型打造。
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