每經(jīng)記者：段思瑤 每經(jīng)編輯：余婷婷

近期，多位一汽-大眾速騰車主向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者反映，車輛開啟空調(diào)后，出風(fēng)口持續(xù)噴出白色粉末，中控臺、座椅上隨處可見。

“我的車是2025年年底買的，當(dāng)時是冬天很少開空調(diào)，也沒注意到空調(diào)噴粉現(xiàn)象。今年5月之后天氣逐漸轉(zhuǎn)熱，開空調(diào)的次數(shù)多了才發(fā)現(xiàn)開冷風(fēng)會飄出白色粉末?！币晃唤K速騰L車主告訴記者：“現(xiàn)在天氣越來越熱，偶爾開空調(diào)時，只能用透明膠帶把出風(fēng)口封住，不然會噴出更多粉末?！?/p>

車主用透明膠帶把出風(fēng)口封住 圖片來源：受訪者供圖

針對多輛速騰空調(diào)噴粉一事，近日，一汽-大眾在向車主發(fā)送的《致客戶的一封信》中給出了解決方案，“如（空調(diào)系統(tǒng)）有問題，將免費(fèi)更換全新原廠空調(diào)蒸發(fā)器，并提供空調(diào)器總成15年的質(zhì)量擔(dān)保權(quán)益保障”。

然而，部分速騰車主對此方案及實(shí)際效果仍存有疑慮。一位速騰“3000萬輛甄選款”車主向記者表示：“更換空調(diào)蒸發(fā)器需要拆中控臺，我擔(dān)心后期會影響車輛密封性、出現(xiàn)異響等問題?！?/p>

白色粉末到底有沒有毒？

“我就想不通，新車還在質(zhì)保期，空調(diào)出風(fēng)口怎么會大量噴出白色粉末，有毒嗎？”上述速騰L車主的困惑，也是不少速騰新車主共同的疑問。

對此，一汽-大眾官方回應(yīng)：“經(jīng)分析，該現(xiàn)象與部分空調(diào)蒸發(fā)器的親水涂層原液積存有關(guān)，多余原液干燥后形成白色顆粒。經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，白色顆粒主要成分為聚乙烯醇，不會對人體健康造成危害。”

但不少車主的疑慮并未就此打消。有車主在網(wǎng)上發(fā)帖質(zhì)疑：“噴出來的粉末看著跟鋁粉一樣，吸進(jìn)去會不會出問題？”“廠家稱粉末無害，但未提供粉末進(jìn)入呼吸道后的毒理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)告，人吸進(jìn)去真的沒危害嗎？”

公開資料顯示，聚乙烯醇外觀呈白色至微黃色的顆粒、粉末或絮狀固體，基本無毒，對皮膚和眼睛無顯著刺激。某三甲醫(yī)院呼吸科醫(yī)生也告訴記者：“短期皮膚接觸或微量吸入聚乙烯醇一般不會造成健康損害。”

截至目前，在某汽車投訴網(wǎng)站上，關(guān)于速騰噴粉的相關(guān)投訴已高達(dá)上千條。一汽-大眾方面已確認(rèn)，相關(guān)問題“主要涉及2025年9月至2026年1月生產(chǎn)的部分速騰車輛”。不過，關(guān)于具體的涉事車輛數(shù)據(jù)等，目前一汽-大眾暫未對外披露。

寶來也“噴粉” 與速騰采用同款空調(diào)蒸發(fā)器

空調(diào)出風(fēng)口噴白色粉末，并非只出現(xiàn)在速騰系列車型上。一位2026款寶來PRO版車主告訴記者：“我購車后一個星期就發(fā)現(xiàn)空調(diào)噴白色粉末，4S店檢測后稱，是由于蒸發(fā)箱原廠涂層脫落導(dǎo)致的質(zhì)量問題?！?/p>

空調(diào)噴出白色粉末 圖片來源：受訪者供圖

另一位2026款寶來PRO版車主也表示：“我近期使用車輛空調(diào)過程中，無論開啟冷風(fēng)、暖風(fēng)、內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)，空調(diào)出風(fēng)口都會持續(xù)噴出大量白色細(xì)小粉末顆粒。顆粒飄散在空中，落在中控臺、座椅、玻璃表面，肉眼清晰可見。”

從目前的投訴來看，空調(diào)口噴白色粉末的現(xiàn)象多集中于2025款和2026款寶來PRO版、導(dǎo)航版車型上。一位一汽-大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“寶來有極少量的，也建議到4S 店去進(jìn)行檢測?！?/p>

據(jù)記者獲悉，出現(xiàn)空調(diào)口噴出白色粉末的寶來與速騰系列車型采用的是同款空調(diào)蒸發(fā)器。這意味著，噴粉問題并非速騰獨(dú)有，可能是同一批次空調(diào)零部件質(zhì)量缺陷在不同車型上的“連鎖反應(yīng)”。

同樣遭遇空調(diào)噴粉問題，速騰車主獲得的是“免費(fèi)更換全新原廠空調(diào)蒸發(fā)器+15年質(zhì)量擔(dān)?！保鴮殎沓嗣赓M(fèi)更換空調(diào)蒸發(fā)器之外，暫無其他補(bǔ)償?！拔乙押徒?jīng)銷商取得聯(lián)系，對方同意更換空調(diào)蒸發(fā)器但無任何補(bǔ)償措施，希望贈送基礎(chǔ)保養(yǎng)、延保等作為補(bǔ)償?！鄙鲜?026款寶來PRO版車主表示。

官方回應(yīng)：已做技術(shù)優(yōu)化

“噴粉”事件發(fā)酵多日后，一汽-大眾在《致客戶的一封信》中提到，“空調(diào)系統(tǒng)免費(fèi)檢修服務(wù)政策及相關(guān)權(quán)益保障長期有效?！辈贿^，多位速騰車主的反應(yīng)平平，他們擔(dān)憂更換空調(diào)蒸發(fā)器后會給車輛帶來其他潛在問題。

一汽-大眾給受影響車主提供了解決方案 圖片來源：一汽-大眾官網(wǎng)

“更換空調(diào)蒸發(fā)器需要大拆中控臺，可能會引發(fā)異響等后遺癥，加上維修后車輛還將面臨明顯的二手車貶值，我不愿為原廠零部件不合格帶來的維修損耗買單?！绷硪晃凰衮v“3000萬輛甄選款”車主告訴記者。

針對車主對拆裝中控臺導(dǎo)致異響的擔(dān)憂，上述一汽-大眾方面相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng):“在技術(shù)上已經(jīng)做了優(yōu)化，我們看了更換后的反饋，異響的概率非常低。”對于新車拆解中控后的貶值問題，北京某二手車商稱：“影響不是很大?！?/p>

作為一汽-大眾大眾品牌在A級轎車市場中投放的兩款拳頭產(chǎn)品，速騰、寶來在“噴粉”事件發(fā)酵期間銷量出現(xiàn)明顯回落。其中，速騰在4、5月份的銷量分別為9806輛和9554輛，明顯低于3月份的1.68萬輛；寶來在3月份還維持著5522輛的月銷量，但5月下滑至2991輛。

在A級轎車市場被自主新能源車型持續(xù)蠶食的背景下，速騰、寶來兩款主力車型銷量下滑，意味著一汽-大眾大眾品牌在原有核心細(xì)分市場的統(tǒng)治力正在流失，而質(zhì)量問題引發(fā)的口碑連鎖反應(yīng)，一旦蔓延到旗下其他車型，或?qū)⒂绊懫淙加蛙嚮颈P。

蒸發(fā)器親水涂層原液積存，看似微小工藝偏差，卻讓多位速騰、寶來車主在提車后被迫面對“拆還是不拆”的兩難抉擇。對一汽-大眾而言，真正的問題可能不是補(bǔ)償差異，而是準(zhǔn)車主們還敢不敢買車。一位本來要在近期提車的準(zhǔn)速騰車主在車主群里詢問：“正準(zhǔn)備提車，這種情況還有必要去嗎？”