北京
來源：快科技
6月16日消息，近日，特斯拉Cybercab無人駕駛出租車的核心參數(shù)通過美國EPA認(rèn)證文件正式曝光，這也是特斯拉首款采用前輪驅(qū)動布局的量產(chǎn)車型，整體設(shè)計(jì)完全圍繞Robotaxi運(yùn)營的能效與成本需求優(yōu)化。
動力方面，Cybercab搭載單臺163千瓦（219馬力）三相交流永磁同步電機(jī)，采用前輪驅(qū)動形式，放棄了特斯拉家族常見的后驅(qū)/四驅(qū)布局，以此降低機(jī)械復(fù)雜度與制造成本。
電池配備容量約48kWh的緊湊型鋰離子電池包，采用326V電氣架構(gòu)，整備質(zhì)量僅1412kg，額定總重量1692kg，輕量化程度遠(yuǎn)超同級別家用電動車。
憑借極致的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)與輕量化車身，該車能效表現(xiàn)創(chuàng)下量產(chǎn)電動車紀(jì)錄。
EPA實(shí)驗(yàn)室測試綜合等效續(xù)航約673公里，高速工況約604公里，百公里能耗低至約10.25kWh，比特斯拉Model 3能效高出約 40%，是目前能效最高的量產(chǎn)電動車。
按實(shí)際運(yùn)營場景折算（實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)乘以約0.7），其官方標(biāo)稱實(shí)際續(xù)航約480公里，完全覆蓋城市網(wǎng)約車單日運(yùn)營需求。
作為原生無人駕駛車型，Cybercab車內(nèi)無方向盤、無踏板，采用雙人座艙與蝴蝶門設(shè)計(jì)，配備HW4.0自動駕駛硬件。
該車已于2026年2月在特斯拉得州超級工廠啟動量產(chǎn)，目標(biāo)售價控制在3萬美元以內(nèi)，旨在通過極低的單公里運(yùn)營成本，切入全球自動駕駛出行市場。
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