四川
好消息不斷！
四川兩條鐵路建設
接連迎來關鍵節(jié)點
通車又近一步
分別取得哪些突破性進展？
一起來看
西寧至成都鐵路四川段
“四電”工程正式啟動
6月15日，從成蘭鐵路有限責任公司獲悉，西寧至成都鐵路四川段建設迎來重要節(jié)點，全線首根高鐵接觸網支柱施工完成，標志著西成鐵路四川段正式進入“四電”工程施工階段，為全線后續(xù)鋪軌、聯調聯試及按期通車奠定堅實基礎。
鐵路“四電”工程是通信、信號、電力、電力牽引供電四大系統的統稱，是高速鐵路建設的核心關鍵工程，相當于高鐵的“中樞大腦”與“動力之源”，直接保障列車安全、穩(wěn)定、高效運行。
西寧至成都鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道的組成部分，起自青海省西寧市西寧站，經青海省海東市、黃南藏族自治州、甘肅省甘南藏族自治州、四川省阿壩藏族羌族自治州，接入四川省成都市成都東站。正線全長約836公里，設計時速200公里。
待全線建成后，成都到西寧4.5小時左右可達，較目前省時一半；川西高原沿線的紅原、若爾蓋、花湖等地，也將接入全國高鐵網，交通條件得到極大改善。
綿遂資內鐵路
兩隧道相繼貫通
近日，綿遂資內鐵路建設捷報頻傳：6月12日，位于射洪市金華鎮(zhèn)的紅旗隧道貫通；6月14日，位于射洪市廣興鎮(zhèn)的團結隧道貫通。兩處隧道相繼貫通，為后續(xù)架梁、鋪軌施工開辟關鍵通道。
綿遂資內鐵路線路以綿陽站為起點，終至內江北站，正線全長244公里，設計時速250公里。該項目已列入國家《中長期鐵路網規(guī)劃》及成渝地區(qū)雙城經濟圈軌道交通專項規(guī)劃，其中，綿陽至遂寧段計劃于2028年建成通車。
項目建成通車后，將結束三臺縣、射洪市不通鐵路的歷史，進一步完善川北、川南、川中區(qū)域城際鐵路環(huán)線，對于促進沿線區(qū)域社會經濟發(fā)展，加快推動成渝地區(qū)雙城經濟圈綜合交通運輸體系建設具有重大意義。
來源 | 四川發(fā)布
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