電動車騎了一年了，今天才發(fā)現(xiàn)，原來自己全款買的電動車，第2年智能功能付費后才能用，真的是天塌了。

記得在買電動車的時候，銷售把智能功能吹得天花亂墜，什么手機一碰就解鎖，可以遠程定位，異動會告警，聽起來非常的高級，果斷買了所謂的高端車型。

可誰能想到，就在前幾天，車機突然彈窗提醒，服務(wù)即將到期，到期后遠程定位、電子圍欄等功能都不能用了，這才恍然大悟，合著這些智能功能，居然要訂閱才能繼續(xù)用。

智能功能為什么要續(xù)費？

看到要收費，很多人的第一反應(yīng)：車都是全款買的，憑什么功能還要按年收費？明明可以搶，干嘛要付費呢？

先別著急罵廠家，先來了解一下，為什么智能化功能要收費呢？

電動車的智能化功能，主要依靠物聯(lián)網(wǎng)卡和云端服務(wù)器，手機之所以能實時定位車輛，查看電量，甚至收到報警推送，背后都是有數(shù)據(jù)在跑。

流量需要花錢，服務(wù)器維護也需要收費，這確實是一筆持續(xù)的運營成本，并不是一次性的買賣。

當然了，一年到期以后，電動車的基礎(chǔ)騎行功能和本地近距離功能，依然是可以使用的，只是部分功能需要重新續(xù)費。

各大品牌年費要交多少

智能化功能要續(xù)費，聽起來好似有道理，這也并不是一個品牌的主張，幾乎是行業(yè)內(nèi)的共識，各大主流品牌都是要續(xù)費的，那么每年要收多少錢呢？

九號電動：基礎(chǔ)服務(wù)66元/年。不續(xù)費的話，定位、軌跡、遠程控車、OTA升級全停。注意了，如果過期超過1年，車里的SIM卡可能直接失效，想再用得自費換硬件，這就虧大了。

小牛電動：銳智VIP服務(wù)69元/年。同樣，定位、遠程查看電量、防盜報警都會停。它有90天緩沖期，超期數(shù)據(jù)可能被清空。老車主注意，如果是2G模塊的老車，想續(xù)費還得自費升級4G模塊。

雅迪：基礎(chǔ)云端服務(wù)59元/年。不續(xù)費主要影響定位、遠程控車和電子圍欄。

愛瑪：分兩檔，基礎(chǔ)版約35元/年，全功能版約66元/年。這個價格相對來說比較親民。

臺鈴：基礎(chǔ)服務(wù)約42元/年。同樣有90天緩沖期，超期物聯(lián)網(wǎng)卡直接銷號，恢復(fù)得買新硬件。

每年續(xù)費價格，基本上從35元至70元不等，這個費用說多不多，當然每年要交的話，說少也不少。

收費沒問題，商家不要隱瞞

說實話，一年幾十塊的費用，讓電動車變得更加實用，比如防盜功能，電動車經(jīng)常停在路邊，或者記性不好，忘記鎖車的車主，這筆錢還是值得花的。

車主們之所以有疑問，主要是因為在買車的時候，商家對第2年要續(xù)費的事情只字不提。反而把智能化功能當成賣點，告訴你多么的實用，但卻沒有說續(xù)費的情況。

只有等使用了一年以后，才發(fā)現(xiàn)部分智能功能用不了啦，有一種“背刺”的感覺。

到底要不要續(xù)費呢

電動車使用一年后要求續(xù)費才能用一些功能，這個時候到底要不要續(xù)費呢？可以根據(jù)車主的實際需求。

如果你經(jīng)常把車停在無人看管的路邊，擔心被盜，或者你更希望使用這些智能化功能，習(xí)慣遠程看電量，查看騎行數(shù)據(jù)，這個時候非去不可，價格也不是特別高。

當然了，如果你有固定的車庫，或者電動車就停在自家樓下，幾乎也不用定位功能，最多使用nfc刷卡或者藍牙解鎖，那不續(xù)費也沒有什么影響。

總結(jié)

智能電動車的年費，本質(zhì)上屬于增值服務(wù)的一部分，如果商家能夠讓車主明明白白消費，事前在買車的時候，告訴你智能服務(wù)免費用多久？后續(xù)費用需要多少錢？不續(xù)費哪些功能不能用？讓車主有心理準備，而不是等到收費了，車主才發(fā)現(xiàn)需要續(xù)費。