多缸柴油機(jī)，銷量破200萬臺！

隨著我國重卡、輕卡、皮卡、農(nóng)機(jī)等在動力機(jī)械，快速新能源化的大背景下，國內(nèi)的多缸柴油機(jī)制造商，正承受著不小的業(yè)績增長壓力。

不過值得慶幸的是：進(jìn)入2026年度，我國多缸柴油機(jī)的市場規(guī)模還在擴(kuò)大。中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1-5月多缸柴油機(jī)總銷量已突破200萬臺大關(guān)，達(dá)到了203.32萬臺。

從增速方面來看，同比增長了11.41%，這個兩位數(shù)的增長率，可謂是來之不易！而這背后也離不開諸多柴油機(jī)制造商的貢獻(xiàn)。

今天我們來分享一下：2026年前5個月的銷售周期內(nèi)，國內(nèi)多缸柴油機(jī)銷量居行業(yè)10強(qiáng)的企業(yè)，都是誰？

TOP 1：濰柴:

濰柴已是全球最大的重型柴油機(jī)制造商，旗下?lián)碛嘘兤乜?、亞星客車、雷沃重工、雷沃農(nóng)機(jī)等諸多主機(jī)廠，它們都是多缸柴油機(jī)的采購大戶。

2026年1-5月，濰柴的多缸柴油機(jī)銷量為41.05萬臺，主要由大馬力產(chǎn)品貢獻(xiàn)。從市場份額來看，濰柴同期的銷量占比為20.19%，穩(wěn)居行業(yè)第一，含金量十足。

TOP 2：玉柴

來自廣西玉林的玉柴集團(tuán)，是國內(nèi)第二大的多缸柴油機(jī)巨頭，2026年1-5月的銷量為29.5萬臺！玉柴同期的市場份額為14.51%，行業(yè)地位也很穩(wěn)固。

TOP 3：安徽全柴

長三角地區(qū)也是我國柴油機(jī)的制造高地，孕育了包括上柴、錫柴、常柴、江淮、全柴等，諸多明星柴油機(jī)制造企業(yè)。

其中，來自安徽全椒縣的全柴動力，是以中小馬力產(chǎn)品為主，其同期多缸柴油機(jī)銷量為16.41萬臺，居行業(yè)第三名。

TOP 4：云內(nèi)動力

云南內(nèi)燃機(jī)廠發(fā)展而來的云內(nèi)動力，現(xiàn)在是一家上市公司。2026年1-5月云內(nèi)多缸柴油機(jī)銷量有15.07萬臺，市場占比為7.41%，排名行業(yè)第4位。

TOP 5：浙江新柴

浙江紹興的新柴動力，在小功率非公路用柴油動力方面優(yōu)勢明顯，是國內(nèi)最大的工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)廠商。新柴同期多缸柴油機(jī)銷量為11.87萬臺，拿下了5.84%的市場份額。

TOP 6：東風(fēng)康明斯

全球著名的柴油機(jī)巨頭美國康明斯，在國內(nèi)有多家合資發(fā)動機(jī)工廠。其中，多缸柴油機(jī)銷量最多的是東風(fēng)康明斯，1-5月的市場占比為5.44%，累計銷量為11.06萬臺，居行業(yè)第6名。

TOP 7：一拖洛陽

大型央企國機(jī)集團(tuán)所屬的中國一拖，來自河南洛陽市，是我國拖拉機(jī)的搖籃企業(yè)。2026年1-5月洛陽一拖多缸柴油機(jī)銷量為10.57萬臺，居行業(yè)第7位，主要應(yīng)用在大馬力農(nóng)機(jī)上面。

TOP 8：新動力科技

長三角又一家入圍的廠商新動力科技，是上汽集團(tuán)旗下的公司，前身是著名的上海柴油機(jī)廠。2026年1-5月份，新動力科技多缸柴油機(jī)同期銷量為9.25萬臺，市場占比有4.55%！

TOP 9：解放動力

中國一汽集團(tuán)旗下的解放動力來自江蘇無錫，前身是錫柴和大柴，也是國內(nèi)大功率柴油機(jī)的明星企業(yè)。解放動力在2026年1-5月多缸柴油機(jī)銷量為8.13萬臺，排名行業(yè)第9位。

TOP 10：江鈴汽車

商用車主機(jī)廠也是多缸柴油機(jī)的銷量大戶，主要用在自己汽車車型上。江西南昌的江鈴汽車，在輕卡、輕客、皮卡等方面實(shí)力不俗，2026年1-5月多缸柴油機(jī)銷量也有7.91萬臺，也邁入了行業(yè)十強(qiáng)俱樂部。

另附：2026年1-5月多缸柴油機(jī)銷量10強(qiáng)廠商名單，數(shù)據(jù)源于：中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會。