如今在高鐵站乘車(chē)的途中經(jīng)常會(huì)遇到一些外國(guó)游客，他們或結(jié)伴而行或跟團(tuán)出行，拖著行李箱在候車(chē)廳打卡拍照，對(duì)著復(fù)興號(hào)車(chē)頭贊個(gè)不停。對(duì)很多外國(guó)友人來(lái)說(shuō)，坐一次中國(guó)高鐵可能是感受新時(shí)代中國(guó)最直接的方式，復(fù)興號(hào)車(chē)輪一轉(zhuǎn)就能感覺(jué)到疾馳向前的中國(guó)速度，感受到細(xì)致周到的服務(wù)溫度，感受到開(kāi)放包容的中國(guó)氣度。

服務(wù)無(wú)國(guó)界，暖心伴出行。汪亮 攝

軌通山海，跑出中國(guó)發(fā)展速度。以前鐵路網(wǎng)覆蓋的地域面積小，綠皮車(chē)跑不快，不少偏遠(yuǎn)地區(qū)出行困難，是影響群眾出行體驗(yàn)，阻礙地區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的瓶頸。經(jīng)過(guò)多年的不懈攻關(guān)、深耕建設(shè)，中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從跟跑到領(lǐng)跑的歷史性跨越，建成了世界上規(guī)模最大、運(yùn)行最安全、技術(shù)體系最完備的高速鐵路網(wǎng)。2026年一季度，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成額為1379億元，同比增長(zhǎng)5.1%，全年計(jì)劃投產(chǎn)新線2000公里以上。鐵路路網(wǎng)的持續(xù)加密，不僅縮短了城市之間的距離，讓“雙城一日游”成為常態(tài)，也向世界直觀展示了中國(guó)的基建能力、制造水平和運(yùn)營(yíng)能力。

服務(wù)貼心，傳遞民生治理溫度。從一鍵可約的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、站內(nèi)雙語(yǔ)引導(dǎo)，到便捷換乘接駁、重點(diǎn)旅客全程陪同等暖心服務(wù)舉措，外國(guó)旅客不僅感受到中國(guó)鐵路基建的“硬實(shí)力”，還感受到便捷暖心服務(wù)的“軟實(shí)力”。今年1至5月，全國(guó)鐵路發(fā)送的外籍旅客達(dá)到1002.4萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)35.5%。很多外籍旅客表示，中國(guó)高鐵服務(wù)溫暖細(xì)致，即便是春運(yùn)、節(jié)假日的大客流時(shí)節(jié)，也安排有序、運(yùn)行高效，成熟的運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平讓他們旅途安心，也實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)到中國(guó)式服務(wù)的溫暖和可靠。

馳騁萬(wàn)象，展現(xiàn)大國(guó)開(kāi)放氣魄。坐著高鐵看風(fēng)景，車(chē)窗外不僅僅是沿途美景，更是中國(guó)發(fā)展的流動(dòng)窗口，外籍旅客在中華大地上坐著高鐵疾馳，親眼目睹中國(guó)城市鄉(xiāng)村的變遷，經(jīng)濟(jì)不斷躍升、社會(huì)和諧安定的真實(shí)風(fēng)景。中國(guó)高鐵始終堅(jiān)持開(kāi)放共享、合作共贏，從走出國(guó)門(mén)的雅萬(wàn)高鐵到連通兩國(guó)的中老鐵路，中國(guó)正用成熟的高鐵技術(shù)、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)助力多國(guó)鐵路體系建設(shè)，以互聯(lián)互通走向世界，合作共贏。今年前5個(gè)月，中老鐵路發(fā)送跨境旅客16.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)35%；廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客1453.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)14.5%。飛馳的列車(chē)跨越山海阻隔，既是聯(lián)通內(nèi)外的交通紐帶，也是文明互鑒的交流橋梁。

高鐵奔騰不息，時(shí)代步履不止。穿梭華夏大地的復(fù)興號(hào)，見(jiàn)證著中國(guó)科技自強(qiáng)、民生向好、開(kāi)放包容的發(fā)展圖景，也讓世界在真實(shí)可感的體驗(yàn)中，讀懂新時(shí)代可信、可愛(ài)、可敬的中國(guó)。

（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 作者：劉瑞 蔣遠(yuǎn)智）