6月12日，BJ30旅行家高光版正式上市，超級置換價8.29萬元起。BJ30旅行家全系推出3萬元超級置換補貼，不限車輛品牌與使用年限，全系車型超級置換價6.99萬元起。除置換補貼外，品牌同步推出五重購車禮遇，包括首任車主終身質(zhì)保、多樣化金融方案、老客戶轉(zhuǎn)介紹獎勵、終身免費 OTA 升級以及流量福利，覆蓋購車、用車、后期升級全周期。恰逢賽事節(jié)點，品牌還推出限時購車競猜活動，達標用戶可額外享受高額購車補貼。

作為年度新增版本，BJ30旅行家高光版在原有車型基礎上，針對外觀內(nèi)飾、動力性能、駕乘體驗三大維度進行優(yōu)化升級，延續(xù)了該車“可城可野、家用優(yōu)先”的產(chǎn)品定位。外觀層面，新車保留經(jīng)典方盒子車身造型，搭配五闕星環(huán)貫穿式燈組、專屬星環(huán)輪轂與運動風格保險杠，硬朗的越野氣質(zhì)之外增添精致感。內(nèi)飾新增橙色配色與金屬紋理飾板，視覺層次感明顯提升，整體設計適配不同年齡段消費者的審美偏好。

動力與硬件部分是此次升級的核心。高光版搭載經(jīng)過優(yōu)化的動力系統(tǒng)，后電機功率由 55千瓦提升至70千瓦，車輛起步、變道、緊急避讓等場景下的動力響應更為迅速。同時車輛換裝長壽命專用AGM電瓶，循環(huán)使用壽命達到普通電瓶的3倍，配合保時捷同款渦輪增壓技術(shù)，整車充電效率可達99%，在保障動力輸出的同時，進一步優(yōu)化了混動系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

該車全系搭載行業(yè)領(lǐng)先的三擎四驅(qū)六模HEV混動架構(gòu)，這也是國內(nèi)方盒子SUV中首款采用HEV混動技術(shù)的產(chǎn)品。整套系統(tǒng)由高熱效率混動發(fā)動機、前后雙驅(qū)動電機組成，搭配30毫秒響應的智能四驅(qū)、能量中鎖與四輪電子限滑系統(tǒng)，以及智電ATS全地形控制系統(tǒng)，能夠從容應對泥地、沙地等復雜路況，滿足用戶輕度越野的出行需求。不同于插電混動車型，這套HEV混動系統(tǒng)無需依賴充電樁，加油即可正常使用，大幅降低了日常用車的場景限制。

空間表現(xiàn)方面，新車采用三排七座布局，2820毫米軸距帶來寬敞的車內(nèi)空間，第三排能夠正常容納身高1.8米的成年人。車內(nèi)共設置38處儲物區(qū)域，細節(jié)設計貼合多成員家庭的使用習慣；后備箱容積達1496升，后排座椅純平放倒后可形成長度1.92米的平面，兼顧載人、載物、戶外休憩等多元場景，實用性在同級別車型中處于上游水平。

能耗與用車成本方面，結(jié)合多國汽車博主聯(lián)合實測數(shù)據(jù)，BJ30旅行家百公里綜合油耗穩(wěn)定控制在5升以內(nèi)，單箱油續(xù)航里程可突破1000公里，在同尺寸、同定位的方盒子 SUV里，燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢突出。對比同價位部分燃油輕越野SUV動輒 8 升以上的百公里油耗，其長期使用成本更低。此外，首任車主可享受整車終身質(zhì)保服務，高壓電池包經(jīng)過長期工況驗證，不存在漏液、鼓包、嚴重衰減等問題，加上配件供應充足、保養(yǎng)流程簡便，有效減少了用戶后期養(yǎng)護的顧慮。

在駕乘舒適性與智能化配置上，高光版也進行了針對性強化。車身高度帶來開闊駕駛視野，座椅加熱、座椅通風、方向盤加熱等功能，適配不同氣候地區(qū)的用車需求。雨滴感應自動關(guān)窗、64 色音樂聯(lián)動氛圍燈等配置，進一步提升日常用車的便利性與氛圍感，打造出偏向舒適化的駕乘體驗，弱化了傳統(tǒng)越野 SUV 偏硬核、偏粗糙的駕乘感受。

整車可靠性方面，官方聯(lián)合央視財經(jīng)對一臺行駛里程達到15萬公里的BJ30旅行家進行公開拆解，直觀展示車輛長期使用后的狀態(tài)。拆解結(jié)果顯示，車輛發(fā)動機積碳較少、動力輸出穩(wěn)定，變速箱無滲油、齒輪無明顯磨損。電池包狀態(tài)完好，底盤副車架、懸掛部件無銹蝕、漏油問題，整體工況與新車差距較小。15萬公里基本等同于普通家庭近十年的行駛里程，該測試直觀印證了車輛的用料、工藝與耐久性能，也成為其區(qū)別于部分競品的重要加分項。據(jù)了解，車輛誕生于北汽株洲超級工廠，生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用全自動化焊接、高精度沖壓、環(huán)保噴涂等工藝，多重品控關(guān)卡從生產(chǎn)端保障整車品質(zhì)。

放眼整個10萬級輕越野SUV市場，當下主流競品多集中在燃油動力，部分混動車型定價偏高。哈弗大狗（參數(shù)丨圖片）、捷途旅行者等同級別方盒子SUV，主力版本優(yōu)惠后價格普遍接近10萬元，且多數(shù)以燃油版本為主，油耗表現(xiàn)不及HEV混動車型。而BJ30旅行家依托混動技術(shù)、七座大空間、低油耗以及親民的置換價格，同時兼顧越野能力與家用屬性，形成了 “混動+七座+高性價比” 的差異化路線。對于預算有限、追求一車多用，既要城市通勤、家庭出行，又偶爾向往戶外輕越野的普通家庭而言，這款車的適配度較高。

綜合來看，BJ30 旅行家高光版的推出，是北京越野深耕大眾輕越野市場的重要一步。在市場層面，大幅置換補貼拉低了入門門檻，豐富的購車政策提升產(chǎn)品吸引力。在產(chǎn)品層面，高光版補齊了細節(jié)體驗，讓車輛的全能屬性進一步強化。隨著大眾戶外出行需求持續(xù)增長，兼顧實用性、經(jīng)濟性與輕度越野能力的車型會持續(xù)受到青睞，而完成產(chǎn)品升級與價格下探的BJ30旅行家系列，也將在細分賽道中持續(xù)占據(jù)一席之地。