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東莞軌道交通2號線三期工程
濱海灣范圍站點(diǎn)建設(shè)
近日取得新進(jìn)展
在地下深處，“交椅灣號”盾構(gòu)機(jī)刀盤精準(zhǔn)破壁而出，工程2334標(biāo)交椅灣西站至交椅灣站盾構(gòu)區(qū)間（以下簡稱“交交區(qū)間”）左線順利貫通。此前該區(qū)間右線已完成掘進(jìn)，至此“交交區(qū)間”實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
值得一提的是，港澳碼頭至交椅灣西站區(qū)間此前已貫通，這標(biāo)志著交椅灣板塊內(nèi)的站點(diǎn)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線貫通，為全線通車運(yùn)營奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
交交區(qū)間采用兩條單洞單線圓形隧道，左線隧道全長約1.15公里，從交椅灣西站大里程端盾構(gòu)始發(fā)，沿濱海灣大道向東敷設(shè)，依次側(cè)穿沙涌橋、下穿沙涌及苗涌后抵達(dá)交椅灣站小里程端。該區(qū)間地質(zhì)條件極為復(fù)雜，項目團(tuán)隊總結(jié)右線施工經(jīng)驗(yàn)，依托信息化監(jiān)控系統(tǒng)，同步注漿及鋼套筒接收工藝，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)精準(zhǔn)、無滲漏出洞。
作為濱海灣新區(qū)軌道網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，交椅灣西站和交椅灣站正加快建設(shè)中。交椅灣西站主體結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土方開挖工程已全部完成，站點(diǎn)建設(shè)進(jìn)入收尾階段，目前正有序推進(jìn)風(fēng)亭及出入口等附屬結(jié)構(gòu)施工。
交椅灣站前期工程已全部完工，車站主體圍護(hù)樁完成，頂板、中板已建成，底板加速施工中，項目土方開挖累計完成80%，正同步推進(jìn)剩余鋼支撐、負(fù)二層土方開挖及底板施工等作業(yè)。
東莞軌道交通2號線三期工程是東莞重大民生工程，北起虎門火車站，南至交椅灣站，線路全長17.1公里，共設(shè)9座地下車站，其中在濱海灣新區(qū)設(shè)濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站，對推動?xùn)|莞深度參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重大意義。
來源：東莞廣播電視臺
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