6 月 11 日，新樂道 L60 在合肥正式上市，整車購買 19.28 萬元起，BaaS 電池租用方式僅需 13.58 萬元起，同步開啟全國交付。

本次上市共推出 Pro、Max+、Ultra + 三個版本，其中 Max + 版整車 20.28 萬元起、BaaS14.58 萬元起，標(biāo)配蔚來 ES9 同款旗艦智駕科技，價格甚至比老款 Pro 版還低 4000 元。

首發(fā)權(quán)益誠意拉滿，6 月 30 日前大定鎖單用戶可享至高 5.3 萬元優(yōu)惠，疊加選裝 6 折和 5000 元選裝基金，僅需 1000 元就能拿下價值 12800 元的后排舒享娛樂套裝。同時還有 0 首付 3 年免息、5 年智駕免費使用權(quán)等福利，老車主還能享受最高 12000 元復(fù)購禮金和專屬積分。

樂道品牌的關(guān)鍵躍遷

作為樂道品牌的首款車型，L60 上市至今累計交付已近十萬臺，憑借全域 900V 高壓架構(gòu)和越級空間，站穩(wěn)了 20 萬級純電 SUV 市場。

此次新樂道 L60 的升級，核心是打破了 “旗艦科技 = 高價” 的行業(yè)慣例。原本只搭載在蔚來 ET9、ES9 等 60 萬級旗艦車型上的神璣 NX9031 芯片、蔚來世界模型 NWM 和 SkyOS?天樞系統(tǒng)，首次完整下放至 20 萬級市場。

這不僅讓樂道 L60 完成了從 “高性價比純電” 到 “科技旗艦” 的身份躍遷，更讓蔚來十一年積累的全棧自研技術(shù)，真正惠及主流家庭用戶，完善了蔚來 - 樂道 - 螢火蟲的品牌矩陣布局。

精準(zhǔn)擊中四類核心用戶

那么，什么樣的人會選擇新樂道 L60？

首先是 20-35 歲的年輕科技愛好者。他們預(yù)算集中在 20 萬左右，對智能駕駛和車機體驗有高要求，不愿為品牌溢價買單。新樂道 L60 Max + 版標(biāo)配激光雷達(dá)和旗艦智駕芯片，提車就能用全域領(lǐng)航輔助，不用額外付費，剛好擊中這部分人群的需求。

其次是年輕三口之家。他們更看重家庭出行的舒適性和實用性，新樂道 L60 的二排舒享套裝，能滿足孩子觀影、大人休息、親子用餐等多種場景，越級的空間和低能耗也能降低日常用車成本。

還有蔚來和樂道的老車主群體。品牌提供的高額復(fù)購禮金和積分，加上對蔚來技術(shù)和服務(wù)的信任，讓老車主換車時優(yōu)先考慮新樂道 L60。

最后是從傳統(tǒng)油車轉(zhuǎn)新能源的用戶。同樣 20 萬預(yù)算，新樂道 L60 能提供遠(yuǎn)超油車的智能體驗、更低的用車成本，還有蔚來全國換電網(wǎng)絡(luò)解決續(xù)航焦慮，是油電切換的優(yōu)質(zhì)選擇。

橫縱雙向的碾壓級競爭力

從縱向來看，新樂道 L60 實現(xiàn)了六大維度 106 項全面升級，核心是智駕能力的代際跨越。老款 Pro 版搭載的 Orin X 純視覺方案，在 Max + 版上升級為神璣 NX9031 + 激光雷達(dá) + 蔚來世界模型的組合，智駕能力直接看齊蔚來旗艦車型。

更難得的是加量還降價，Max + 版不僅配置大幅提升，起售價反而比老款 Pro 版低 4000 元，再加上首發(fā)權(quán)益，性價比進(jìn)一步拉滿。

橫向?qū)Ρ韧壐偲?，新樂?L60 的優(yōu)勢十分明顯。對比特斯拉 Model Y，Model Y 的基礎(chǔ)智駕功能有限，完整版 FSD 需要額外付費，且二排幾乎沒有舒適配置。而新樂道 L60 Max + 版標(biāo)配旗艦智駕，二排還有天空屏、冷暖箱等專屬配置，價格還更親民。

對比比亞迪、極氪等品牌的同級車型，新樂道 L60 擁有行業(yè)首個全域 900V 高壓架構(gòu)和蔚來全國換電網(wǎng)絡(luò)，這是其他品牌難以復(fù)制的優(yōu)勢。更重要的是，它沒有采用行業(yè)常見的智駕分級策略，而是直接下放完整的旗艦智駕技術(shù)，打破了配置分級的潛規(guī)則。

直擊痛點的場景化核心亮點

實際用車中，新樂道 L60 的升級亮點能切實解決用戶的出行痛點。

旗艦智駕方面，新車成功完成了行業(yè)首次極窄溶洞隧道 0 接管挑戰(zhàn)。540 米長的隧道、2.5 米超窄限寬、連續(xù) 31 個急彎，對智駕的感知和推理能力是極大考驗。日常通勤中，它的點到點全域領(lǐng)航輔助能覆蓋城市、高速、園區(qū)等全場景，自主換電和偏一側(cè)泊車功能，也能大幅降低駕駛疲勞。

二排舒適體驗是本次升級的另一大亮點。周末帶娃出行，17.3 英寸 3K 天空屏能讓孩子安靜觀影，6L 智能冷暖箱可以隨時提供溫奶和冷飲，后排小桌板能放零食和繪本，前后兩段式遮陽簾也能避免陽光直射，真正把后排變成了家庭移動客廳。

動力和能耗上，全域 900V 高壓架構(gòu)帶來了 11.9kWh/100km 的超低能耗，60kWh 電池日常通勤一周充一次電完全足夠。長途出行時，蔚來全國近 9000 座充換電站，3 分鐘就能完成補能，徹底告別充電等待。

安全方面，新樂道 L60 是中保研史上首款全優(yōu)高分純電車型，全車高強鋼 + 鋁合金占比達(dá) 86%，全系標(biāo)配 50 項智能安全功能，神璣安全影像實現(xiàn)跨域融合，為全家出行保駕護(hù)航。

此外，行云舒享底盤帶來了 96% 的綜合隔振率，5.4m 的超小轉(zhuǎn)彎半徑讓城市停車更靈活，新增的星際灰車色和安瀾青內(nèi)飾，也滿足了年輕人的個性化需求。

技術(shù)平權(quán)重塑行業(yè)格局

新樂道 L60 的上市，不是一次簡單的年度改款，而是蔚來技術(shù)平權(quán)理念的又一次落地。它用 20 萬級的價格，帶來了 60 萬級的旗艦智能體驗，重新定義了中型純電 SUV 的價值標(biāo)準(zhǔn)。

在過去，用戶想要獲得旗艦級智駕，往往需要支付高昂的溢價。而新樂道 L60 打破了這一慣例，讓普通家庭也能享受到最前沿的汽車科技。它不僅補齊了樂道品牌在智能駕駛領(lǐng)域的短板，更給整個行業(yè)帶來了沖擊，倒逼其他品牌加快技術(shù)下放的步伐。

對于消費者來說，新樂道L60給出了一個幾乎沒有短板的選擇：旗艦智駕、越級空間、超低能耗、便捷補能和舒適體驗全部拉滿。在20萬級純電SUV市場，它無疑是今年最值得關(guān)注的車型之一。