天津
6月10日，路透社報道稱，SpaceX高管在IPO前投資者會議上表示，公司目標在2027年底前啟動太空人工智能計算基礎設施的首次演示，這比IPO文件中披露的“最早2028年”部署時間表提前了一年。
軌道計算計劃是SpaceX向投資者推介長期增長戰(zhàn)略的核心內容。公司在IPO文件中宣稱，自己是“唯一一家擁有商業(yè)可行路徑、在軌道上大規(guī)模構建AI計算能力的公司”，并已向監(jiān)管機構申請發(fā)射多達100萬顆太空數據中心衛(wèi)星。
據兩名出席投資者會議的人士透露，在由總裁Gwynne Shotwell和首席財務官Bret Johnsen主講的兩次會議上，SpaceX高管詳細介紹了2027年開始演示軌道計算能力的路線圖。兩名消息人士均參加了高盛會議，其中一人還出席了另一場會議。
雖然IPO文件提到軌道數據中心最早將于2028年開始部署，但并未區(qū)分演示任務與商業(yè)部署。Shotwell和Johnsen向投資者說明，初期將采用演示系統(tǒng)，在大規(guī)模商業(yè)推廣前驗證技術。一名消息人士指出，IPO文件中的時間表已為星艦開發(fā)或衛(wèi)星制造可能出現的延誤留出了緩沖空間。
SpaceX尚未就此回應置評請求。參加會議的有數名投資者和投資組合經理。
SpaceX的軌道計算計劃高度依賴完全可重復使用的星艦火箭，但該火箭的實際進展已大幅落后于馬斯克最初設定的目標，尚未證明能夠實現經濟可行的大規(guī)?？焖僦貜褪褂?。
盡管馬斯克領導的項目經常遭遇延誤，Founder ETFs合伙人兼投資組合經理Michael Monaghan仍表示，軌道數據中心項目存在一定邊界條件，“這讓我對既定時間表更有信心能夠實現?！?/p>
馬斯克在SpaceX的最新視頻中稱，建造軌道AI數據中心并非艱難的工程挑戰(zhàn)，因為大部分所需技術已存在于當前的星鏈衛(wèi)星網絡中。首批AI衛(wèi)星很可能搭載英偉達芯片，單顆航天器的算力相當于一個Nvidia GB300機架。
SpaceX股票計劃于6月12日在納斯達克掛牌交易，代碼為SPCX，IPO定價目標為每股135美元，擬募資750億美元，估值約17500億美元。
SpaceX的軌道AI計算愿景是公司超越星鏈衛(wèi)星互聯網業(yè)務、進軍高增長AI基礎設施領域的關鍵一步，但最終成敗仍取決于星艦的成熟程度和成本控制能力。
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