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貴在真實(shí)(第29期),小米YU7一萬公里:哨兵模式耗電快

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車主地址:鄭州

購車時(shí)間:2026年02月

行駛里程:6000公里

車型:小米YU7 2025款 長續(xù)航版



小米YU7最滿意的還是溜背轎跑造型,寶石綠車漆,在陽光下那種質(zhì)感絕了,開出去回頭率拉滿。天際屏是真的酷,導(dǎo)航直接投到擋風(fēng)玻璃上,不用低頭看儀表。能耗也很驚喜,市區(qū)正常開百公里15.7度左右,跑了一趟機(jī)場往返130公里,平均時(shí)速90,能耗也就18。滿電高速能跑500多公里,市區(qū)溫柔開600出頭,對我這種通勤來回30公里的來說,一周一充完全夠用。小愛同學(xué)也挺聰明,空調(diào)、導(dǎo)航、車窗一句話搞定。



紫+灰色內(nèi)飾真的高級,真皮座椅靠背很舒服,質(zhì)感比很多三十萬的車都好。中控設(shè)計(jì)簡潔,大屏反應(yīng)快。就是淺色內(nèi)飾反光問題比較明顯,還有中控鋼琴烤漆容易留指紋。新車味道不大,這點(diǎn)好評。氛圍燈晚上挺有感覺的。這個(gè)車的智能化標(biāo)準(zhǔn)版配置基本夠用,但沒有電吸門、沒有HUD,音響也一般。車機(jī)OTA更新有點(diǎn)慢,智駕輔助在高速上很好用,自動變道跟車都挺穩(wěn),但城區(qū)用真得時(shí)刻準(zhǔn)備接管,并不能完全讓人放心。



該車我已經(jīng)我已經(jīng)累計(jì)駕駛超過6000公里,市區(qū)正常開15.7度左右,高速跑100-120的話18度左右,高速能跑500公里。其實(shí)最不滿意的還是該車沒有電吸門,這個(gè)價(jià)位真的不應(yīng)該。每次關(guān)門要稍微用點(diǎn)力,朋友坐我車經(jīng)常關(guān)不緊,還得重新開一下再關(guān),有點(diǎn)尷尬。音響音質(zhì)很一般,聽著扁平,沒有環(huán)繞感,低音也沒勁兒。大晴天前擋反光明顯,尤其我選的淺色內(nèi)飾,儀表臺倒影在玻璃上,有點(diǎn)影響視線??照{(diào)制冷效果也弱,冬天試了感覺不太給力,有點(diǎn)擔(dān)心夏天。哨兵模式太敏感了,自己站車邊看一會兒也會被錄下來,雖然無聊時(shí)可以看路人反應(yīng)挺有意思,但耗電是真的快,停外面開哨兵兩周能干200公里續(xù)航。



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