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# 標(biāo)致#
# e-208 GTi#
Author / 酷樂(lè)汽車
近一年前，標(biāo)致在勒芒24小時(shí)耐力賽開(kāi)幕前夕發(fā)布了e-208 GTi概念車。如今這款車型迎來(lái)量產(chǎn)版本，官方將于6月12日完整公布全部信息。
目前標(biāo)致仍對(duì)核心參數(shù)嚴(yán)格保密，但已放出一組實(shí)拍圖，并表示量產(chǎn)版“與2025款原型概念車高度一致”。官方還稱，新車兼具運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)與優(yōu)雅格調(diào)，動(dòng)力性能數(shù)據(jù)也將帶來(lái)十足驚喜。
這款高性能掀背車外觀運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁：獅標(biāo)徽標(biāo)小幅調(diào)整，并搭配紅色外圈裝飾；紅色元素同樣點(diǎn)綴在進(jìn)氣格柵邊緣與車燈組內(nèi)部。前導(dǎo)流板經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，采用與車身同色涂裝。
車身側(cè)面，外后視鏡與車窗飾條均采用亮黑色處理。輪眉為黑色樣式并加入紅色飾條，后側(cè)立柱還鑲嵌有“208 GTi”專屬標(biāo)識(shí)。新車配備空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的七輻式輪轂，搭配紅色剎車卡鉗，視覺(jué)沖擊力十足。
車尾整體造型基本沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，新增一款底部帶有紅色撞色飾條的尾翼，同時(shí)換裝了造型更為激進(jìn)的后擴(kuò)散器，并配備賽車風(fēng)格的中置高位剎車燈。
內(nèi)飾改動(dòng)相對(duì)內(nèi)斂，平底方向盤(pán)經(jīng)過(guò)微調(diào)，印有“208 GTi”專屬標(biāo)識(shí)；前排運(yùn)動(dòng)座椅中央配有紅色飾條，車內(nèi)還運(yùn)用紅色縫線、紅色氛圍燈，儀表盤(pán)與中控屏也搭載專屬視覺(jué)界面。
完整參數(shù)將在下周正式揭曉。參考此前概念車配置：搭載寧德時(shí)代54千瓦時(shí)電池組，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩345Nm。零百加速用時(shí)5.7秒，最高車速180公里/小時(shí)。
此外，概念車還配備了限滑差速器，支持100千瓦直流快充，電量從20%充至80%用時(shí)不到30分鐘。標(biāo)致此前公布概念車?yán)m(xù)航為350公里，而從量產(chǎn)車儀表盤(pán)信息來(lái)看，其純電續(xù)航提升至375公里。
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