廣東
打網(wǎng)約車打到司機(jī)的家是什么體驗(yàn)？
近日，有乘客分享了一張自己打網(wǎng)約車的圖片，只見車內(nèi)就像雜物間，車頭和遮陽板縫隙都塞滿了東西，真就像是進(jìn)入了司機(jī)的房間，主打一個(gè)我的房間我做主。
有同行表示一般這種都是吃住都在車?yán)锏木W(wǎng)約車司機(jī)；有網(wǎng)友調(diào)侃：這不是網(wǎng)約車，這是司機(jī)的被窩；還有人表示司機(jī)真不容易，為了幾兩碎銀，有家不能回。
此外，還有網(wǎng)友對這種車內(nèi)環(huán)境表示質(zhì)疑，隔著屏幕都能感覺有一股味，還有網(wǎng)友說坐這種車不得被臭死。同行表示：就現(xiàn)在這種價(jià)格，要求啥呢，有個(gè)地方坐就不錯(cuò)了。
網(wǎng)約車行業(yè)有多內(nèi)卷，只有司機(jī)能體會到，這幾年的價(jià)格戰(zhàn)造就了一批為了多接單賺錢，吃住都在車?yán)锏乃緳C(jī)。此前，一位53歲的上海阿姨為了多賺點(diǎn)錢補(bǔ)貼家用，一天24小時(shí)都在車內(nèi)，每天出車16小時(shí)，月收入過萬。但為了這個(gè)收入所付出的真的太多了，除了吃飯睡覺就是跑車，用時(shí)間換流水。
還有一位司機(jī)分享了5月流水明細(xì)，乍一看流水超兩萬，收入非?？捎^。但再看看服務(wù)時(shí)長——418.55小時(shí)，這相當(dāng)于一整個(gè)月不休息，每天要跑13小時(shí)以上才能達(dá)到。
而且服務(wù)時(shí)長還不是在線時(shí)長，想要服務(wù)時(shí)長超過13小時(shí)，在線時(shí)長一般都要到十六七個(gè)小時(shí)；這么長的在線時(shí)間，只有吃住都在車?yán)?，才能做到，簡直讓人驚掉下巴。
有些人覺得像這種司機(jī)只是極端的個(gè)例，但其實(shí)這類司機(jī)不在少數(shù)?？纯此緳C(jī)們分享的流水截圖就能發(fā)現(xiàn)，大部分司機(jī)每天出車時(shí)長都在11小時(shí)以上，在拼一點(diǎn)的十四五六個(gè)小時(shí)也不在話下。
為什么有這么多司機(jī)這么拼命，其實(shí)也不難理解，大多數(shù)網(wǎng)約車司機(jī)的年齡都在45歲上下，上有老下有小，正是用錢的時(shí)候，為了一家人的生計(jì)，只能逼著自己努力一點(diǎn)，再努力一點(diǎn)。
還有部分司機(jī)是由于創(chuàng)業(yè)失敗才選擇網(wǎng)約車行業(yè)過度，為了償還大額債務(wù)和維持家人的正常生活開銷，也再拼命跑車。
長時(shí)間的工作，雖給司機(jī)們帶來了不錯(cuò)的收入，但也在透支著司機(jī)們的身體，近些年網(wǎng)約車司機(jī)猝死的案例也接連不斷爆出。
身體是革命的本錢，作為一家的頂梁柱，只有先保護(hù)好自己，才能更好的保護(hù)家人。再加上近期對疲勞駕駛的管控力度也在加大，錢是永遠(yuǎn)賺不完的，希望各位司機(jī)師傅們在跑車之余也別忘了好好休息，身體好了，才能更長久的發(fā)展。
生活不易，小小的車廂卻是司機(jī)的家。如果下次再遇到這樣的司機(jī)，請多一份包容，一份善意，或許就是司機(jī)奔波路上的一盞明燈。
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