各位車友，MPV市場又炸了！

就在6月7日東風(fēng)柳汽第十屆“67品牌客戶日”上，2027款星海V9（參數(shù)丨圖片）正式上市。官方指導(dǎo)價(jià)17.99萬元起，超級置換價(jià)更是低至16.99萬元！相比老款，最高官降超3萬元，還一口氣加了20多項(xiàng)豪華配置。

這不是“降價(jià)減配”的套路，而是實(shí)打?qū)嵉摹霸雠溥€降價(jià)”。

20萬級MPV，終于有了“頭等艙”的樣子

先說重點(diǎn)。2027款星海V9，豪華配置幾乎拉滿。二排航空座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩、腿托，還帶一鍵半躺，老板鍵、小桌板一應(yīng)俱全。女王副駕也帶通風(fēng)、加熱、按摩，主駕還有記憶功能。還有5L冷暖冰箱，夏天冰可樂，冬天保溫奶，帶娃出行直接封神。

空間方面，車長超5.2米，軸距超3米，得房率85.2%，二排通道寬度同級最寬達(dá)220mm。第三排還能4/6比例下沉放平，后備箱最大可拓展至2792L——全家出游、露營裝備、兒童推車，統(tǒng)統(tǒng)裝得下。

智能座艙不輸新勢力，8295P+雙大屏安排上了

這次升級最讓人意外的，是智能座艙的“越級下放”。

2027款星海V9搭載高通驍龍8295P芯片，配合雙15.6英寸大屏，融合百度文心一言+DeepSeek雙AI大模型，支持智能問答、AI繪畫、行程規(guī)劃。孩子坐副駕看動(dòng)畫，長輩用語音調(diào)空調(diào)，各得其所。

智駕方面也補(bǔ)強(qiáng)了：自動(dòng)泊車、遙控泊車、50米循跡倒車，加上新增的BSD盲區(qū)監(jiān)測、DOW開門預(yù)警、RCW后碰撞預(yù)警等，把20萬級MPV的安全配置拉到新高度。

續(xù)航也沒有縮水。CLTC純電200km，綜合1300km，饋電油耗僅5.27L/100km，18分鐘快充，真正做到了“近無憂，遠(yuǎn)無慮”。

不只是新車，東風(fēng)風(fēng)行還和華為“官宣”了

比新車更重磅的，是發(fā)布會(huì)現(xiàn)場的一個(gè)簽約儀式。

東風(fēng)風(fēng)行與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化生態(tài)等領(lǐng)域深度綁定。首款合作車型星海V6，將搭載華為乾崑智駕，定位“智慧親民大六座”。

這意味著什么？

簡單說華為的智能駕駛技術(shù)，不再是30萬以上車型的專屬。星海V6將成為“華為乾崑智駕親民大六座”，讓普通家庭也能享受到高階智駕帶來的輕松出行體驗(yàn)。

無論是城市擁堵、高速長途，還是窄路泊車，華為智駕都能從容應(yīng)對。而且，這款車還采用了“三形合一”設(shè)計(jì)理念，融合MPV的寬敞、SUV的挺拔、轎車的流暢，第三排座椅還能下沉收納，兼顧顏值與實(shí)用。

七年合作終結(jié)果，柳汽與華為的“技術(shù)普惠”來了

很多人不知道，東風(fēng)柳汽和華為的合作已經(jīng)有七年了。

從2019年開始，雙方在IPD體系、商品開發(fā)、智慧工廠、商用車智駕等方面持續(xù)深耕。這次簽約，是乘商雙線同步發(fā)力。乘用車星海V6打頭陣，后續(xù)還將完善星海V系列矩陣；商用車圍繞輔助駕駛、高速領(lǐng)航等方向聯(lián)合攻關(guān)。

目標(biāo)很明確，讓智能化技術(shù)走出高價(jià)壁壘，走進(jìn)千家萬戶。據(jù)官方規(guī)劃，星海V6將于今年下半年正式上市。屆時(shí)，華為智駕+親民價(jià)格+大六座布局，會(huì)不會(huì)成為MPV市場的下一匹黑馬？值得期待。

總結(jié)一下：

2027款星海V9用16.99萬起的超級置換價(jià)，把豪華MPV的門檻拉到了20萬以內(nèi)。增配、降價(jià)、不妥協(xié)，這是它對家庭用戶的誠意。如果你愿意再等一等，下半年搭載華為乾崑智駕的星海V6，可能會(huì)給你更大的驚喜。

而東風(fēng)風(fēng)行與華為的深度合作，則釋放了一個(gè)更重要的信號，智能化不再是高端車型的專屬標(biāo)簽，普惠才是下一階段的主旋律。