導(dǎo)讀：2026 粵港澳大灣區(qū)車展正式完成上市亮相，全新魏牌高山 7 鎖定 28.58 萬 - 35.38 萬元售價(jià)區(qū)間，主打家用七座與輕商務(wù)雙重定位，直面別克 GL8 插混、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片） D9 兩款主流競(jìng)品。依托長(zhǎng)城 Hi4 四驅(qū)插混架構(gòu)打造，新車補(bǔ)齊家用 MPV 續(xù)航、底盤、智能配置三大短板，標(biāo)配車頂激光雷達(dá)、全鋁獨(dú)立懸架、雙側(cè)電動(dòng)滑移門與二三排共用超長(zhǎng)滑軌，WLTC 純電續(xù)航 172km、綜合續(xù)航突破 945km，日常通勤純電代步、長(zhǎng)途自駕無續(xù)航焦慮。相比 GL8 低配前驅(qū)、內(nèi)飾用料樸素，騰勢(shì) D9 入門配置縮水的通病，高山 7 憑借四驅(qū)底盤、全系高階智駕、靈活可變座艙形成差異化優(yōu)勢(shì)，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，車頭部分，全新魏牌高山7延續(xù)了家族“高山流水”設(shè)計(jì)語言，大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻豎條裝飾，氣場(chǎng)足夠強(qiáng)大，符合高端MPV的商務(wù)定位，同時(shí)格柵中央搭配可發(fā)光魏牌Logo，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度大幅提升，比老款的不發(fā)光Logo檔次感提升不少。大燈采用分體式設(shè)計(jì)，上方是貫穿式LED日間行車燈帶，燈帶末端做了彎折處理，增加了設(shè)計(jì)層次感，下方是矩陣式LED主大燈，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，照明范圍廣、亮度均勻，夜間行車安全感十足。

再來看車身側(cè)面部分，車身尺寸 5050×1960×1900mm，軸距達(dá)到 3085mm，整車最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.6 米，在 5 米級(jí) MPV 里城市泊車靈活性名列前茅。側(cè)面線條平直舒展，車頂平緩過渡保障三排頭部空間，D 柱黑色涂裝打造懸浮車頂效果；全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)滑移門，隱藏式滑軌優(yōu)化車身整體性，門把手采用半隱藏式設(shè)計(jì)降低風(fēng)噪。中高配搭載 19 寸雙色多輻鋁合金輪轂，輪胎兼顧舒適與濕地抓地；車身提供云錦白、深空黑、墨夜綠等多款原廠車漆，新增莫蘭迪定制配色。得益于寬體車身設(shè)計(jì)，車內(nèi)地板實(shí)現(xiàn)全平，二三排 1840mm 共用滑軌是空間亮點(diǎn)，座椅前后可調(diào)范圍出色。

再來看車尾部分，全新魏牌高山7采用了貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，燈帶兩側(cè)延伸至車尾腰線，和車頭貫穿日行燈形成設(shè)計(jì)呼應(yīng)，點(diǎn)亮后視覺效果舒展大氣，辨識(shí)度非常高。車頂配備大尺寸擾流尾翼，中間內(nèi)嵌高位剎車燈，既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)，也讓車尾更有層次感。后包圍采用分層設(shè)計(jì)，下方搭配黑色防刮護(hù)板，隱藏式排氣布局讓車尾看起來更加干凈整潔，魏牌英文標(biāo)識(shí)鑲嵌在尾燈中央，精致感足夠。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾提供米白輕奢、深灰商務(wù)兩套座艙配色，中控搭載 15.6 英寸雙聯(lián)懸浮大屏，高配后排配備 17.3 英寸娛樂屏，內(nèi)置 Coffee OS 智能車機(jī)，英偉達(dá) OrinX 芯片加持，全場(chǎng)景連續(xù)語音控制、FOTA 遠(yuǎn)程升級(jí)全系標(biāo)配；前排中央集成 12.5L 車載冷暖冰箱，溫度 0-50℃可調(diào)，兼顧冷飲、保溫餐食需求。依托 3085mm 超長(zhǎng)軸距，178cm 乘客前排頭部一拳余量，第二排航空級(jí)獨(dú)立座椅支持通風(fēng)、加熱、腿托調(diào)節(jié)，零重力模式大幅提升乘坐舒適度；第三排不再是應(yīng)急座椅，腿部富余一拳有余，滿載七人無局促感。常規(guī)后備箱容積 420L，三排座椅前移拓展至 725L，露營(yíng)裝備、行李箱輕松收納。

最后來看動(dòng)力方面，動(dòng)力搭載長(zhǎng)城自研 Hi4 四驅(qū)插混系統(tǒng)，1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī) + 前后雙電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合功率 337kW、峰值扭矩 644N?m，搭載 44.28kWh 磷酸鐵鋰電池，WLTC 純電續(xù)航 172km，市區(qū)日常通勤完全依靠純電行駛，加注 92 號(hào)汽油即可，長(zhǎng)途滿油滿電綜合續(xù)航 945km，底盤采用前麥弗遜 + 后五連桿全鋁獨(dú)立懸架，下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂全系鋁合金材質(zhì)，有效降低簧下質(zhì)量，原廠底盤偏向舒適化調(diào)校，細(xì)碎顛簸過濾出色，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！