貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，奧迪E5 Sportback的銷量似乎一直不盡如人意。車主之家數(shù)據(jù)顯示，自2025年9月上市以來，其銷量表現(xiàn)就十分低迷，最高月銷量也僅為2630輛，其余月份基本就在幾百或1000左右的銷量成績(jī)上徘徊。

E5 Sportback的失利并非單一原因所致，而是多重因素疊加的結(jié)果。產(chǎn)品層面，雖然配備了激光雷達(dá)、800V高壓平臺(tái)等亮眼硬件，但智駕系統(tǒng)穩(wěn)定性不足、車機(jī)卡頓邏輯混亂、冬季電耗偏高續(xù)航虛標(biāo)、底盤懸掛偏硬，與“年輕化、電動(dòng)化”定位嚴(yán)重脫節(jié)。此外，這款車還為追求溜背造型犧牲了實(shí)用性，后排頭部空間壓抑，后備箱僅347升，遠(yuǎn)低于蔚來ET5T的529升。質(zhì)量問題更是頻發(fā)，有車主反映提車半個(gè)月便出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障，行駛中突然失去動(dòng)力；環(huán)境溫度低于4℃時(shí)智駕功能被遠(yuǎn)程強(qiáng)制禁用，且廠家交付后才告知，嚴(yán)重侵犯消費(fèi)者知情權(quán)。

另外，“AUDI”字母標(biāo)識(shí)也讓消費(fèi)者陌生，沒了四環(huán)的AUDI，從某種程度上喪失了四環(huán)的豪華溢價(jià)。面對(duì)23至32萬元中型純電轎跑市場(chǎng)這一殘酷的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，前有特斯拉Model 3、寶馬i4、奔馳EQE Sportback等豪華競(jìng)品圍剿，后有極氪007、小米SU7、智己L6等國產(chǎn)新勢(shì)力技術(shù)降維打擊。E5 Sportback在智能化和空間實(shí)用性上無法超越新勢(shì)力，又失去了四環(huán)標(biāo)的豪華溢價(jià)，處境可想而知。上市不久便降價(jià)3萬的行為更是讓其雪上加霜，既拉低了品牌調(diào)性，背刺了已購車主，又讓潛在用戶陷入“等等還能再降”的觀望情緒，進(jìn)一步抑制購買意愿。

但隨著奧迪進(jìn)行“分治”戰(zhàn)略，奧迪AUDI也進(jìn)一步處于退無可退的境地，因此5月29日上市的品牌第二款重磅車型E7X，就成為了被寄予厚望的那個(gè)。新車也確實(shí)拿出了一些誠意，共推出5款車型，全系標(biāo)配奧迪全景輔助駕駛、雙向14°后輪轉(zhuǎn)向、前255/后285胎寬鴛鴦胎、21.4英寸QD Mini LED星空屏與智能調(diào)光天幕，真正做到入門即高配。內(nèi)飾全球首發(fā)“奧迪智慧客廳”，采用高端環(huán)保材質(zhì)打造，斬獲全球首個(gè)OEKO-TEX悅享母嬰級(jí)全艙健康認(rèn)證。智能座艙搭載豆包LLM千億級(jí)大模型驅(qū)動(dòng)的奧迪助手2.0，配備行業(yè)首個(gè)可表達(dá)復(fù)雜情感的擬人化語音系統(tǒng)，兼顧豪華質(zhì)感與人性化交互。輔助駕駛?cè)禈?biāo)配Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，依托100億公里真實(shí)路況數(shù)據(jù)深度適配中國路況，攻克環(huán)島、ETC通行等難點(diǎn)，支持全場(chǎng)景自定義泊車。E7X將成為奧迪首款、同時(shí)也是Momenta L3級(jí)自動(dòng)駕駛的首發(fā)車型，智能駕駛實(shí)力領(lǐng)先同級(jí)。

但E7X面臨的挑戰(zhàn)也是顯而易見的，其所在的細(xì)分市場(chǎng)早已是“兵家必爭(zhēng)之地”，蔚來、理想、特斯拉、問界長(zhǎng)期領(lǐng)跑，E7X需要在一眾強(qiáng)手中打開局面，難度不言而喻。而且在外觀上，雖然上汽奧迪營(yíng)銷事業(yè)部副總經(jīng)理謝施奇在發(fā)布會(huì)上表態(tài)稱：“當(dāng)前汽車設(shè)計(jì)大同小異，連品牌的個(gè)性車燈都變成‘瞇瞇眼’。即使這樣，奧迪必須堅(jiān)持原創(chuàng)設(shè)計(jì)?！钡珚W迪的“原創(chuàng)設(shè)計(jì)”似乎并沒少被網(wǎng)友吐槽，表示“沒了奧迪那味兒”。再加上奧迪的在華專屬超充樁布局遠(yuǎn)落后于蔚來、小鵬等品牌，用戶實(shí)際體驗(yàn)可能受限于第三方充電樁的兼容性，這些都關(guān)乎著E7X是否能成為那個(gè)“爆款”。如今E7X已經(jīng)被推上了市場(chǎng)，其能不能帶著AUDI打個(gè)漂亮的翻身仗，就看首月銷量能否迎來“開門紅”了。