上海
蓋世汽車訊 日產(chǎn)汽車公司近日披露，奇瑞正與日產(chǎn)進(jìn)行深度磋商，計劃在日產(chǎn)位于英國桑德蘭的工廠投產(chǎn)整車。兩家企業(yè)已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄，由奇瑞英國子公司接手該工廠兩條生產(chǎn)線中的一條。
日產(chǎn)在聲明中表示，合作落地后，奇瑞將于2027年4月開始的財年在桑德蘭工廠正式投產(chǎn)。雙方暫未公布投產(chǎn)車型，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為奇瑞將主要生產(chǎn)適配英國市場的右舵車型。
圖片來源：日產(chǎn)英國公司
日產(chǎn)負(fù)責(zé)歐洲等區(qū)域業(yè)務(wù)的馬西米利亞諾·梅西納（Massimiliano Messina）于6月3日就本次合作協(xié)議發(fā)布公告稱：“此次合作是我們業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵進(jìn)展?！?/p>
日產(chǎn)在桑德蘭工廠生產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf）純電車型、逍客（參數(shù)丨圖片）（Qashqai）SUV等多款面向歐洲市場的車型。該工廠設(shè)計年產(chǎn)能超50萬輛，但近些年產(chǎn)能利用率大幅下滑，2025年整車實際產(chǎn)量僅273,174臺。日產(chǎn)曾在5月公布降本方案，為削減歐洲業(yè)務(wù)虧損，計劃將全部生產(chǎn)任務(wù)集中至桑德蘭工廠的另一條生產(chǎn)線。新任日產(chǎn)CEO伊萬·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）此前出臺了新戰(zhàn)略，受歐洲業(yè)務(wù)持續(xù)虧損的拖累，日產(chǎn)將不再專為歐洲市場研發(fā)制造專屬車型。
英國聯(lián)合工會（Unite）對日產(chǎn)和奇瑞這項潛在合作持樂觀態(tài)度。該工會全國負(fù)責(zé)人史蒂夫·布什（Steve Bush）在6月3日表示：“當(dāng)下英國汽車行業(yè)前景不明，該消息對桑德蘭工廠日產(chǎn)員工乃至整個英國汽車產(chǎn)業(yè)都是重大利好。中國品牌的汽車在英國道路上越來越多，由英國本土工人在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)合乎情理?！?/p>
奇瑞2024年攜Jaecoo、歐萌達(dá)（Omoda）兩大品牌登陸英國市場后，市場份額快速攀升。市場調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，2026年前4個月奇瑞在英國的市占率達(dá)6%，反超福特、豐田與日產(chǎn)，其中Jaecoo X7緊湊型SUV更是登頂3月英國乘用車銷量榜。
奇瑞與日產(chǎn)此前已在歐洲及其他地區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)合作，奇瑞接手了日產(chǎn)在西班牙巴塞羅那工廠，在此依托散件組裝的形式復(fù)產(chǎn)西班牙Ebro品牌車型。今年1月，奇瑞敲定協(xié)議，收購日產(chǎn)位于南非羅斯林的整車組裝工廠。
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